| Bombrini Parodi Delfino | |
| Skabelse | 1912 |
|---|---|
| Nøgledatoer | 1994 - Integration i Fiat Avio |
| Forsvinden | 1968 |
| Grundlæggere | Giovanni Bombrini - Leopoldo Parodi Delfino |
| Lovlig kontrakt | HENDE |
| Hovedkontoret | Rom Italien |
| Aktivitet | Kemi - sprængstoffer - rum |
Virksomheden Bombrini Parodi Delfino SpA ( BPD ) BPD, også kaldet, er et italiensk firma grundlagt i 1912 i Colleferro , sydøst for Rom . Virksomheden har udviklet mange aktiviteter, især kemikalier, og derefter specialiseret sig i rumsektoren.
Virksomheden blev oprettet i 1912 af to italienske ingeniører, tidligere senatorer for Kongeriget Italien , Giovanni Bombrini og Leopoldo Parodi Delfino . De begyndte med produktionen af sort pulver til kanoner og rifler og sprængstoffer.
Deres blomstrende aktivitet sikrede den hurtige udvikling af denne i det væsentlige landbrugsprovins med en stærk stigning i befolkningen.
Under første verdenskrig diversificerede virksomheden sin produktion af gødning til landbrug og cement med oprettelsen af virksomheden "Calce e Cementi di Segni". I 1938, da krigsindsatsen satte mange ekstra arbejdere i arbejde, ødelagde en frygtelig eksplosion eksplosivværkstedet og krævede 60 ofre.
I slutningen af anden verdenskrig investerede virksomheden og diversificerede yderligere med oprettelsen af divisioner: mekanik, tekstiler og kemikalier.
Virksomheden forblev under kontrol af grundlæggernes arvinger indtil 1968, da det blev erhvervet af SNIA SpA . I flere år vil kemikaliedivisionen i den nye gruppe efter denne overtagelse hedde SNIA BPD.
BPD har spillet en førende rolle inden for raketmotorer med fast brændsel.
Dens første præstation går tilbage til 1927, da virksomhedens Test Center udviklede en eksperimentel kemisk pulverstarter. I slutningen af anden verdenskrig førte flere undersøgelser til produktionen af faste brændstoffer beregnet til militær, men også civilt brug, såsom de første raketter til atmosfæriske sonder, der blev lanceret fra Salto di Quirra-basen på Sardinien .
Den industrielle fase dateres tilbage til 1952, da den på ordre fra forsvarsministeriet og militær luftfart designede et fast brændstof bestående af nitroglycerin og nitrocellulose ), som gjorde det muligt at bygge de første eksperimentelle missiler på industrielt niveau.
For at gennemføre dette projekt dannede BPD SpA en GIE med Finmeccanica og to små virksomheder, herunder Sigme SpA, til at svare på ordrer fra de forskellige ministerier for de væbnede styrker i de forskellige europæiske lande, der er interesseret i bæreraketter og missilmotorer .
BPD SpA vil derefter blive valgt af Aeronautica Militare til at udvikle et missil til meteorologisk forskning , 160-70, ved hjælp af to af de fremdrivningssystemer, der allerede er testet kort før. Takket være sin erfaring kunne Italien med succes lancere en række raketter mellem 1961 og 1963 .
For at reagere på ordrer og noget under pres fra den italienske regering blev der i 1961 foretaget en fusion af flere specialiserede virksomheder med perfekt integration mellem private og offentlige virksomheder som Finmeccanica , Sispre , et fælles datterselskab mellem FIAT og IRI- grupperne og BPD SpA til dannelse af SGMI - Società Generale Missilistica Italiana .
I 1966 tjente selskabets internationale succes inden for fast brændsel en ordre fra ELDO, det selskab, der senere blev Den Europæiske Rumorganisation - ESA for udvikling og produktion af satellitens primære motor. Af telekommunikation ELDO-PAS. Denne meget positive oplevelse gav BPD en velfortjent international aura. Gruppen oplevede derefter meget hurtig vækst i sin division med raketmotorer med fast brændsel, som blev et verdensbenchmark.
I 1968 blev BPD SpA købt af SNIA Viscosa- gruppen, som bliver SNIA-BPD. I 1975 fik virksomheden en speciel ordre fra ESA, der var ansvarlig for undersøgelse, udvikling og fremstilling af separationsmotorer til den europæiske bærerakett Ariane . I 1984 fik hun kontrakten om produktion af boostere til Ariane 5 . Ariane raketstartmotorer er leveret til Kourou- basen i Fransk Guyana i over 30 år af datterselskaberne Europropulsion og Regulus .
I 1980 købte Fiat- gruppen hele SNIA SpA-koncernen gennem datterselskabet Sicind SpA. Ti år senere overførte Fiat rumgrenen grupperet under BPD-banneret til sit "Components" -datterselskab Gilardini og omgrupperede det derefter i 1994 inden for dets datterselskab Fiat Avio SpA .