Kronologi over angrebene den 11. september 2001

Denne kronologi af angrebene den 11. september 2001 præsenterer alle begivenhederne, der fandt sted den dag. Det inkluderer terroristers handlinger samt svar fra luftforsvar og medlemmer af USAs føderale regering .

Alle viste klokkeslæt gælder for lokal tid i UTC i New York (EDT).

Resumé

Resume af angrebene

Tid (EDT)	Begivenhed
8:46	Den AA flyvning 11 ramte det nordlige tårn af WTC ( New York , New York )
09:03	Den flyvning UA 175 ramte den sydlige tårn af WTC (New York, New York)
9:37	Den AA Flight 77 styrtede ned i Pentagon ( Arlington , Virginia )
9:59	WTC's sydtårn kollapser
10:03	Den UA Flight 93 styrtede ned nær Shanksville , Pennsylvania
10:28	WTC nordtårn kollapser
17.20	Det Bygning 7 i WTC kollapser

Omlægning starter tirsdag 11. september 2001kl. 8:14 ( EDT ) med kapringen af American Airlines Flight 11 af 5 terrorister inklusive Mohammed Atta . I alt kapses 4 passagerfly af 19 terrorister, der skal lanceres mod højsymboliske bygninger i De Forenede Stater . Kun et af de hackede fly når ikke sit mål.

Den flyvning AA 11 og UA 175 ramte Twin Towers , de vigtigste tårne af erhvervs-byggeri kompleks af World Trade Center på øen Manhattan i New York i staten New York , kl 8, henholdsvis 46 og 9 : 03.00, der efterfølgende forårsagede deres sammenbrud samt ødelæggelsen af en tredje bygning i komplekset (Tower 7) et par timer senere. Twin Towers toppede på 417 og 415 meter og bestod hver af 110 etager, og ca. 50.000 mennesker arbejdede der; de bød mere end 40.000 besøgende velkommen hver dag. Om morgenen for angrebene var 17.400 mennesker i tårnene.

Den AA Flight 77 ramte Pentagon i Arlington County i Virginia , klokken 9 37. Pentagon er hovedkvarteret bygning af Department of Defense USA . Omkring 26.000 soldater og civile arbejder der. Forsvarsministeriet er ansvarlig for koordineringen af hele De Forenede Staters væbnede styrker .

Den flyvning UA 93 , kapret af fire terrorister, styrtede ned klokken 10 03 i nærheden af Pittsburgh i Pennsylvania efter passagerer intervention for at forhindre flykaprere i at nå deres mål. Han var på vej mod den føderale hovedstad Washington DC, hvor der er mange føderale bygninger, herunder Det Hvide Hus , den officielle bopæl og kontor for De Forenede Staters præsident og Capitol , sæde for lovgivende magt sammen med Repræsentanternes Hus og Senatet . Afhørene af Khalid Sheikh Mohammed fik de amerikanske myndigheder til at bekræfte, at målet var denne sidste bygning.

Kronologien over angrebene

06.00 til 07.00

6: 00 : Mohamed Atta rejste med selskabet Colgan Air af den internationale lufthavn i Portland , i Maine , til Logan International Airport i Boston , i Massachusetts , sammen med Abdulaziz al-Omari .
6:45 : Atta og al-Omari ankommer Boston Logan International Airport.
6:52 : Marwan al-Shehhi ringer til Atta fra en anden terminal i lufthavnen for at bekræfte, at alt er på plads til angrebene.

07.00 til 08.00

7:35 : Atta og al-Omari går ombord på American Airlines Flight 11 , en Boeing 767 .
7:40 : de andre flykaprere tager deres pladser i flyet.
7:45 : Fly 11 AA's fly annonceres ved gate B32 i Boston-Logan International Airport.
7:50 : Hani Hanjour og 4 andre terrorister går ombord på fly 77.
7:58 : Fly 175 UA annonceres ved gate C19 i Boston-Logan International Airport.
7:59 : Fly 11 AA med 81 passagerer og 11 besætninger tager afgang 14 minutter for sent fra Boston Logan International Airport til Los Angeles , Californien . Fem terrorister er om bord.

8 til 9

8:01: Fly 93 UA annonceres ved gate A17 i Newark International Airport.
8:09: flyvning 77 annonceres ved gate D26 i Dulles internationale lufthavn.
8:13: Fly 11 sender sin sidste meddelelse til Federal Aviation Administration (Boston kontrolcenter).
8:14: Fly 11 er hacket af Atta og hans medskyldige. Waleed og Wail al-Shehri rejser sig fra deres respektive pladser - 2A og 2B - og stikker to flyvehjælpere. Atta rejser sig fra sit 8D-sæde og formår at nå cockpittet, som han tager fuld kontrol over et par minutter senere.
8:14 : United Airlines Flight 175 , en Boeing 767 med 56 passagerer og 9 besætninger, forlader Logan International Airport 14 minutter for sent. Det er også på vej til Los Angeles. Fem terrorister er om bord.
8 h 19 : Betty Ong, en stewardesse på Flight 11, der advarer American Airlines omledning af flyet. ”Cockpiten reagerer ikke længere; nogen blev stukket i business class - og jeg tror, der er tåregas - vi kan ikke trække vejret - jeg ved ikke, jeg tror, vi er hacket ”. Derefter taler hun om sine to stukkede kolleger.
8:20 : American Airlines Flight 77 , en Boeing 757 med 58 passagerer og 6 besætningsmedlemmer, starter 10 minutter for sent fra Washington-Dulles International Airport i Dulles, Va. , For Los Angeles. Fem pirater er om bord.
8:20 : Boston-flyveledere hører piraternes stemmer fra radioen af Flight 11. De advarer derefter Federal Aviation Administration om, at Flight 11 sandsynligvis er blevet kapret.
8:21 : Flight 11's transponder blev skåret, men flyet blev på radarskærme.
8:24: en radiokommunikation stammer fra flyvning 11: ”Hej ... vi har fly. Bliv rolig, så har du det godt. Vi vender tilbage til lufthavnen. Atta trykker fejlagtigt på radioknappen, når han sandsynligvis vil kommunikere med resten af enheden. Et par sekunder senere sagde Atta: "Lad ingen bevæge sig, og alt vil være i orden." Hvis du prøver at gøre noget, sætter du dig selv og flyet i fare. Bliv rolig. Flyveledere hører kommunikationen.
8:25: Flygtrafikledere i FAAs Boston Air Traffic Control Center (Boston Center) advarer andre kontrolcentre om flyvning 11, men NORAD er endnu ikke blevet advaret.
8:26 og 30 sekunder : Fly 11 drejede 100 grader mod syd og fortsatte til New York .
8:28 : Boston Center kalder Air Traffic Control System Command Center (Command Center) i Herndon , Va. , Og rådgiver dem om, at Flight 11 sandsynligvis er kapret.
8:32 : Kommandocentret underretter operationscentret i FAAs hovedkvarter om den mulige kapring. Kommandocentret etablerer straks en telekonference mellem Boston Center, New York Center og Cleveland Center.
8:38 : 19 minutter efter den første alarmering informerer Boston Center Northeast Air Defense Sector (NEADS) om NORAD om kapringen af flyvning 11. Dette er den første information, militæret modtager om kapring af American Airlines-flyvning 11 . Controllere anmoder om militær hjælp til at opfange flyvningen. NORAD beslutter at sende to F-15'er fra Otis Air National Guard Base i Falmouth , Massachusetts 246 km fra Manhattan for at opfange Flight 11.
8:42 : United Airlines Flight 93 starter 41 minutter for sent på grund af temmelig tung morgentrafik i Newark Liberty International Airport i New Jersey . Hans destination er San Francisco .
8:45 : kapringen begynder om bord på flyvning 175. Marwan al-Shehhi , hjulpet af fire andre terrorister, tager kontrol over flyet.

8:46 : American Airlines-flyvning 11 ramte den nordlige side af det nordlige tårn (WTC 1) af World Trade Center med en hastighed på 790 km / t. Virkningen er på 94 og 98 etager. Eksplosionen fandt sted 27 minutter efter kapringens start og 8 minutter efter, at NORAD blev informeret. Mere end 300 mennesker dør øjeblikkeligt.
8:50 : NEADS-personale leder stadig efter den enhed, der allerede har ramt WTC 1.
8:51 : En flyveleder informerer New York Center om, at fly 175 havde ændret sin transponder-kode to gange fire minutter tidligere, og at han forsøgte at kontakte piloter.
8:52 : De to F-15 flyver fra Otis Air National Guard Base, piloter beder NEADS om placeringen af flyvning 11.
8:53 : Fly 77 er kapret af fem terrorister.
8:55 : en flyveleder advarer New York Center om, at fly 175 er kapret. På samme tid, mens præsident George W. Bush er på Emma-E.-Booker Elementary School (Sarasota, Fla. ) Som en del af et planlagt besøg for at fremme uddannelses- og regeringspolitik på administrationskolen, meddeler hans præsidentkonsulent Karl Rove for ham, at en lille dobbeltmotor er styrtet ned i World Trade Center.
8:56 : Fly 77's transponder er klippet, flyet forsvinder fra Indianapolis Center radaren.

Fra 9 til 10

9:00 : Indianapolis Center informerer agenturer om forsvinden af Flight 77.
9:02 : FAAs New York Center underretter Air Traffic Control System Command Center i Herndon , Virginia , om kapringen af Flight 175.
9:03 : United Airlines Flight 175 styrter ned i den sydlige side af South Tower (WTC 2) i World Trade Center i 950 km / t på etage 78 og 84. Mere end 200 mennesker dør øjeblikkeligt. Samtidig advarer FAAs New York Center NEADS om kapring af flyvningen.

9:05 : New York Center lukker sit luftrum. I mellemtiden informerer stabschefen for Det Hvide Hus , Andrew Card , præsident George W. Bush om den anden eksplosion.

” Et andet fly har ramt det andet tårn, og Amerika er under angreb. "

- Andrew Card

9:09 : FAA Regional Center underrettes om forsvinden af Flight 77.
9:20 : Ved FBIs hovedkvarter i Washington begynder et team på 250 agenter at undersøge angrebene. De undersøger passagerlisterne over de kaprede flyvninger og knytter nogle navne til Al Qaeda .
9:25 : FAA's hovedkvarter underrettes om kapringen af flyvning 77, 27 minutter efter forsvinden. Samtidig ankommer de to F-15-krigere fra Otis Air Base over New York .

I Det Hvide Hus afholdes en videokonference i Situationsrummet af Richard Clarke, den nationale koordinator for sikkerhed, infrastrukturbeskyttelse og terrorbekæmpelse. CIA, FBI, Department of State, Justice and Defense og FAA er online.

9:29 : Bush holder en tale på Booker Elementary School for studerende og journalister. Han erklærer:

” I dag lever vi med en national tragedie. To fly styrtede ned i World Trade Center, der lignede et terrorangreb på vores land. "

- George W. Bush

9:30 : Flyvning 93 omdirigeres og går ud af vejen. Samtidig er Empire State Building , Chrysler Building , Rockefeller Center og Metropolitan Museum of Art lukket. To F-16'er starter fra Langley Air Force Base i Virginia .
9:33 : Kontroltårnet bemærker, at Flight 77 har ændret retning og nærmer sig Ronald-Reagan National Airport . Et minut senere advarer FAA NEADS om, at flyvning 77 er forsvundet, dvs. 34 minutter efter forsvinden. Samtidig blev FAAs hovedkvarter informeret om kapringen af flyvning 93.
9:35 : Fly 77 ændrede retning igen og nærmede sig District of Columbia. Den Secret Service beordret evakueringen af amerikanske vicepræsidenter Dick Cheney i det hvide hus; agenter fører ham til bunkeren i præsidentens nødoperationscenter i Det Hvide Hus.
9:37 : American Airlines Flight 77 styrter ned i den vestlige facade af Pentagon i 850 km / t, 37 minutter efter at den forsvandt fra radaren. FAA HQ blev ikke underrettet om kapringen før 12 minutter før styrtet og NEADS 3 minutter før.

9 timer 38 : Steven O'Brien, pilot for et lastfly C-130 Hercules ubevæbnet i Nationalgarden , rapporterede til kontroltårnet i lufthavnen Reagan: ” Det ser ud til, at flyet styrtede ned i Pentagon, sir. "
9:43 : Det Hvide Hus og Capitol evakueres og lukkes.
9 timer 45 : Den luftrum for USA er lukket. Ingen civile fly har lov til at starte, og alle luftfartøjer skal lande i den nærmeste lufthavn så hurtigt som muligt. Alle internationale flyvninger til USA omdirigeres til Canada. Den Transportministeriet lancerer Operation Yellow Ribbon .
9:49 : FAA Command Center foreslår, at FAAs hovedkvarter anmoder om militær støtte til Flight 93.
9:50 : George Tenet , direktør for Central Intelligence Agency , beordrer evakuering af CIAs hovedkvarter i Langley .
9:52 : Den Nationale Sikkerhedsagentur opfanger en kommunikation mellem en medarbejder fra Osama bin Laden i Afghanistan og en person i Georgien og erklærer, at han "har hørt gode nyheder, og at andre mål vil blive ramt. "

9:54 : Air Force One tager afsted fra Sarasota-Bradenton International Airport med præsident Bush om bord. Flyet nåede krydshøjde og cirklede i ca. 40 minutter, tiden til at finde sin destination. Richard Clarke , National Coordinator for Security, Infrastructure Protection and Counterterrorism, aktiverer regeringens kontinuitetsprogram og beordrer evakuering af centrale embedsmænd til at sikre steder.
9:57 : Passagererne på flyvning 93 gør oprør mod terroristerne.
9:59 : det sydlige tårn (WTC 2) i World Trade Center kollapser 55 minutter efter påvirkningen af flyvning 175. Flere brandhold såvel som mennesker, der er strandet på de øverste etager, dræbes. Bygninger 4 World Trade Center og Marriott World Trade Center (WTC 3) er delvist ødelagt af sammenbruddet af det sydlige tårn.

10 til 11

10:03 : United Airlines Flight 93 styrter ned nær Shanksville , sydøst for Pittsburgh , Somerset County , Pa i 933 km / t . Det var en 20 minutters flyvning fra Washington, DC. Styrtet opstod 29 minutter efter, at FAA blev underrettet om kapringen. FAA underrettede aldrig NORAD om flyvning 93, som blev underrettet 4 minutter senere. NEADS vil aldrig finde Flight 93, som allerede var styrtet.

På det tidspunkt døde alle 19 terrorister i de fire forskellige eksplosioner. Serien af angreb varede mindre end to timer; 1 time og 44 minutter mellem den første kapring og den sidste og 1 time og 27 minutter mellem det første og sidste nedbrud.

10:07 : Cleveland Center underretter NEADS om flykapring.
10:08 : Air Traffic Control System Command Center rapporterer til FAAs hovedkvarter, at Flight 93 muligvis er styrtet ned i nærheden af Johnstown , PA .
10:13 : FNs hovedkvarter i New York evakueres.
10:20 : Præsident Bush ombord på Air Force One meddeler vicepræsidenten, at han har tilladelse til at nedskyde et fly, hvis det er nødvendigt.
10:28 : Nordtårnet (WTC 1) i World Trade Center kollapsede efter 102 minutters brand efter virkningen af American Airlines-flyvning 11.

10 timer 31 : NORAD NEADS kommunikerer vicepræsidentens fyringsordre.
10:35 : Air Force One leder til Barksdale Air Force Base i Shreveport , Louisiana .
10:53 : Det amerikanske forsvarsministerium sætter hæren i høj beredskab, DEFCON 3 udløses for første gang siden 1973.

11.00 til 12.00

11:18 : American Airlines bekræfter tabet af sine to fly.
11:59 : United Airlines bekræfter også tabet af sine to fly.

Middag til kl. 13

12:00 PM Præsident George W. Bush ankommer til Barksdale Air Force Base i Louisiana .
12:15 : Ingen flere kommercielle eller private flyvninger over USA.

13.00 til 14.00

13 h 04 : Georges W. Bush sætter den amerikanske hær i beredskab og aktiverer FPCON DELTA. Han forlader Barksdale Air Force Base for at slutte sig til en SAC- bunker i Nebraska .

14.00 til 15.00

14:50 Præsident Bush ankommer til Offutt Air Force Base , Nebraska . Han indkalder National Security Council til en telekonference fra USA's Strategic Command bunker .

Den vicepræsident Dick Cheney til Presidential Emergency Operations Centre (Operational Center for præsidentens nødsituation) .
Telekonference af præsident George W. Bush ombord på Air Force One i Offutt AFB .
Den præsident George W. Bush om bord på Air Force One i telefon med vicepræsident Dick Cheney .

15.00 til 16.00

15:30 : FDNY brandchef beordrer evakuering af WTC 7- bygningen efter dens ustabilitet.

16.00 til 17.00

16:20 præsident Bush forlader Offutt Air Force Base ombord på Air Force One for at vende tilbage til Washington, DC

17.00 til 18.00

17:20 : Tower 7 ( WTC 7 ) i World Trade Center kollapser også syv timer efter Twin Towers fald; denne 47-etagers bygning led skade, da bygningerne kollapsede og især forårsagede brande.

18.00 til 19.00

18:54 : Præsident for Amerikas Forenede Stater George W. Bush ankommer til Det Hvide Hus .

Den præsident George W. Bush ankommer til Det Hvide Hus .
Den præsident George W. Bush tilbage i Det Hvide Hus .

20.00 til 21.00

20:30 : Præsident for Amerikas Forenede Stater George W. Bush henvender sig til det amerikanske folk fra Oval Office :

” Disse store morderiske handlinger var beregnet til at skræmme vores nation til kaos og tilbagetrækning ... men de mislykkedes. Vores land er stærkt. Et stort folk rejser sig for at forsvare en stor nation. Terrorangreb kan ryste grundlaget for vores højeste bygninger, men de kan ikke ryste grundlaget for Amerika. Disse angreb knuser stålet, men kan ikke skære gennem beslutsomhedens stål ... Amerika, hendes venner og allierede slutter sig til alle, der ønsker fred og sikkerhed i verden, og vi er enige om at vinde krigen mod terrorisme. "

- George W. Bush, 11. september 2001

21.00 til 22.00

9:00 : Præsident Bush mødes med National Security Council .

11.00 til midnat

11:30 : Inden han går i seng, skriver præsident Bush i sin dagbog: " Pearl Harbor i det 21. århundrede fandt sted i dag ... Vi tror, det er Osama bin Laden ".

Bølgen af angreb, der blev udført af 19 terrorister om morgenen den 11. september 2001 på amerikansk territorium, efterlod næsten 3.000 ofre og mere end 6.000 sårede.

Varigheder

Rækken af angreb varede mindre end to timer, den første kapring begyndte kl. 08:14 (flyvning AA 11) og den sidste (flyvning UA93) sluttede kl. 10:03, 109 minutter senere. Hver af de forskellige kapringer varede mellem 18 og 44 minutter.

Flyvningen	Lift-off	Begyndelsen af omdirigering	Transponder skåret	FAA advarede	NORAD advarede	Krak	Omlægningens varighed
AA 11	7:59	8:14	8:21	8:32	8:38	8:46	32 minutter
UA 175	8:14	8:45	8:47	09:02	9:15	09:03	18 min
AA 77	8:20	8:53	8:56	9:25	9:34	9:37	44 minutter
UA 93	8:42	9:28	9:41	9:34	10:07	10:03	35 minutter

Noter og referencer

(fr) Denne artikel er helt eller delvist taget fra den engelske Wikipedia- artikel med titlen " Tidslinje for dagen for angrebene den 11. september " ( se forfatterlisten ) .

National Memorial & Museum den 11. september , World Trade Center
National Memorial & Museum 11. september, 11. september 2001: The Attacks
nationale kommission for terrorangreb mod De Forenede Stater
(in) " Congressional Record - Senate " på GPO.gov ,10. september 2002
Dag 9. september - Del I: Til tårnenes fald , texas.net
(in) To piloter besøger deres 11. september , Matt Aiming, The Boston Globe , 11. september 2005]
(in) FAA-controllere beskriver begivenhederne den 11. september , boston.com
Kontekst af '(9:06 am) 11. september 2001 , historycommons.org
Tidslinje: 11. september 2001 , FOXNews.com
Beskyttelsesbetingelse Delta Forces , foranstaltninger til at beskytte militære styrker efter et terrorangreb (in) Force Protection Condition

Se også

Bibliografi

Collective, 11 September - Endelig rapport fra Den Nationale Kommission for terrorangrebene mod USA , Editions for ækvator, 1 st september 2004 512 s. ( ISBN 2849900141 )