Kynda klasse
| Kynda klasse | ||||||||
 Kynda klasse cruiser i 1985 | ||||||||
| Tekniske egenskaber | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | missilcruiser | |||||||
| Længde | 141,9 m | |||||||
| Mestre | 15,8 m | |||||||
| Udkast | 5,3 m | |||||||
| Skift | 4.300 tons | |||||||
| Dødvægt | 5.550 tons (fuldt lastet) | |||||||
| Fremdrift | 4 højtrykskedler, 2 TV-12 dampturbiner, 2 propeller | |||||||
| Strøm | 91.000 hk | |||||||
| Fart | 34 knob | |||||||
| Militære træk | ||||||||
| Fly | 1 Ka-25 | |||||||
| Handlingsområde | 6.000 sømil ved 14 knob 1.500 sømil ved 34 knob |
|||||||
| Andre egenskaber | ||||||||
| Mandskab | 25 officerer og 279 mænd | |||||||
| Historie | ||||||||
| Bygherrer | Baltiske skibsværfter , Leningrad | |||||||
| Serveres i |
Sovjetiske flåde russiske flåde |
|||||||
| Sponsor | Politbureau for Sovjetunionens kommunistiske parti | |||||||
|
byggeri periode |
1960 - 1965 | |||||||
| Tjenesteperiode | 1962 - 1997 | |||||||
| Skibe bygget | 4 | |||||||
| Planlagte skibe | 16 | |||||||
| Annullerede skibe | 12 | |||||||
| Aktive fartøjer | 0 | |||||||
| Mistede skibe | 0 | |||||||
| Nedlagte fartøjer | 3 | |||||||
| Nedrivede skibe | 3 | |||||||
| Skibe taget ud af drift | 1 | |||||||
| ||||||||
De fire skibe i projektklasse 58 ( NATO-kode Kynda ) udgjorde den første klasse af krydsere fra den sovjetiske flåde , designet til at kæmpe med missiler .
Historisk
Første Mosebog af Projekt 58
Project 58-krydsere (Kynda-klasse for NATO) blev studeret i 1956 ved TsKB-53 under ledelse af VA Nikitin, på et tidspunkt, hvor missilet begyndte at dukke op på krigsskibe. Det var også den tid, hvor den sovjetiske flåde understregede missilet og ubåden på grund af Krutchevs modvilje mod store skibe ægte åbent hav flåde). Skibene i Project 58 blev designet med det formål at bekæmpe amerikanske overfladeskibe og især hangarskibe, det vigtigste mål for sovjetiske fly og ubåde. Af de 16 planlagte missilkrydstogter til projekt 58, der oprindeligt var planlagt, blev kun 4 bygget.
Oprindeligt designet som konventionelle ødelæggere , blev de grundigt ændret under konstruktionen for at rumme P-35 "Progress" missilsystemet (NATO-kode SSN3B Shaddock) med to styrbare firdobbeltkastere, og blev omklassificeret som missilkrydstogter (KR) på29. september 1962. I modsætning til krydstogterne i følgende klasser har de ikke en helikopter om bord til at udføre midtvejsvejledning, der er nødvendig for dette missil for et angreb ud over horisonten, og er derfor i dette tilfælde afhængig af søfartsflyvning med fly som den Tu-95 Bjørn D . Denne grund og især overbelastningen af skroget begrænsede serien til fire eksemplarer til fordel for Kresta-klassen, der efterfulgte den. De blev alle ødelagt efter deres tilbagetrækning fra tjenesten i begyndelsen af halvfemserne, bortset fra admiral Golovko, der blev vendt tilbage til tjeneste i 1995 , som flagskibet for Sortehavsflåden , den rolle han havde indtil 1997 , da Kara overtog, ser det ud til, at at være vendt tilbage til reserven.
Klassenheder
| Efternavn | Skibsværft | Opgave | Start af byggeri | Start | Idriftsættelse | Stråling | Ende |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Grozny | Zhdanov, nord for Leningrad | Østersøflåde | 23. februar 1960 | 26. marts 1961 | 30. december 1962 | 24. juni 1991 | Rivet i 1993 |
| Admiral Fokine | Zhdanov, nord for Leningrad | Stillehavsflåde | 5. oktober 1960 | 11. november 1961 | 28. december 1964 | 30. juni 1993 | Rivet i 1994 |
| Admiral Golovko | Zhdanov, nord for Leningrad | sortehavsflåde | 24. april 1961 | 18. juni 1962 | 30. december 1964 | I reserve i 1997 , trukket tilbage fra tjeneste i 2002 | |
| Varyag | Zhdanov, nord for Leningrad | Stillehavsflåde | 13. oktober 1961 | 7. april 1963 | 20. august 1965 | 19. april 1990 | Rivet i 1994 |
Tekniske egenskaber
Tilkobling:
- 1 ZIF-102 dobbelt missilkaster til V-601M "Volna-M" missiler (NATO-kode SA-N-1 Goa, fabrikantbetegnelse 4K91) med 16 missiler foran;
- 2 firdoblede P35 "Progress" missilskydere (NATO-kode SS-N-3B Shaddock) med 16 missiler (1 foran og 1 bagpå);
- 2 dobbelte kanontårne AK-726 76,2 mm 59 kaliber dobbelt formål bagpå (1.250 runder i butik);
- 2 enkelt 45 mm 21-KM kanontårne ;
- 4 tårne med flere rør, 30 mm, 65 kaliber (tilføjet omkring 1980 med 3.000 skud i butikken);
- 2 lancerings torpedoer tredobler 533 mm i midten af hver side;
- 2 RBU-6000 anti-ubåd raketkastere foran.
Elektronik:
- 1 MR-500 Kliver air search radar (NATO Big Net-kode), bånd D, rækkevidde 300 km ;
- 1 MR-302 Rubka overfladesøgningsradar;
- 1 Don navigationsradar ;
- 2 "Binom" radarer til styring af P35s (NATO Scoop Pair- kode );
- 1 S-125 ”Neva” 4R90 Yatagan brand kontrolsystem (NATO kode ”Peel Group”), band E / F, spænder 42 km ;
- 1 Uspekh-U-system til luft-jordforbindelser;
- 1 MR-105 artilleriradar til AK-726 brandkontrol;
- skrog sonar GAS-372 Gerkules-2M ;
- Zaliv ESM;
- Krab ECM.