| Sovjetunionens militærstyrker Военно-Морско́й Флот СССР ( ru ) | |
|
Flag og flag fra den sovjetiske flåde. | |
| Skabelse | 28. januar 1918 |
|---|---|
| Opløsning | 7. maj 1992 |
| Land | Sovjetunionen |
| Troskab | Sovjetunionen |
| Type | Flåde |
| Er en del af | Den røde hær |
| Krige |
Russisk borgerkrig Sovjet-japansk grænse strider mod den kolde krig under 2. verdenskrig |
| Historisk kommandør |
Alexander Vasilyevich Nemitz Nikolai Guerassimovich Kuznetsov Sergei Gorchkov |
| Flag | |
| Bowsprit | |
Den sovjetiske flåde ( russisk : Военно-морской флот СССР , Voyenno-Morskoy flyde SSSR , bogstaveligt "Naval Military Forces of USSR") var den flåde af Sovjetunionen . På sit højdepunkt, det var den næststørste militær flåde til søs i verden (1742 kamp, amfibiekøretøjer og støtteskibe repræsenterer 3.525.050 tonnage mod 523 kampe, amfibiekøretøjer og støtteskibe repræsenterer 4.142.830 tonnage for amerikanske flåde på1 st november 1985) og en af de stærkeste grene i den røde hær .
Oprøret for en del af personalet i den kejserlige russiske flåde var en af katalysatorerne for den russiske revolution .
Det oprør af 27.000 søfolk og soldater fra Kronstadt flådebase ligger i Petrograd Bay i marts 1921 i forbindelse med bondeoprør ophidse landet ( Nestor Makhno og den ukrainske oprører revolutionær hær ) især tvunget Lenin til at revidere sin økonomiske politik for at åbne æra af den nye økonomiske politik .
Efter at have længe været en kystforsvarsflåde spillede den en mindre rolle i den store patriotiske krig , skønt den i 1941 besad verdens første ubådsstyrke, som især havde lidt under denne konflikt, hvilket gav det overvældende flertal af de 137 sovjetiske skibe, der mistede i denne periode. . De vigtigste ødelagte skibe er 1 slagskib, 2 krydsere, 34 destroyere, 103 ubåde og 8 ledsagere.
Blandt andet deltog det i beskyttelsen af arktiske konvojer i sit ansvarsområde op til Norge, invasionen af Kuriløerne i august 1945 og dets angreb forårsagede nogle af de dødbringende skibsvrag i historien som f.eks. Krydstogtskibets Wilhelm Gustloff og general von Steuben i begyndelsen af 1945.
Under konflikten modtog den skibe fra allierede nationer på udlejning . Blandt andet slagskibet HMS Royal Sovereign the30. maj 1944fra Storbritannien, mens Hula-operationen (in), der fandt sted i Cold Bay , Alaska ser imellem16. april 1945og overførslen af de sidste fire skibe den 4. september 1945 uddannede US Navy Detachment 3.294 ca. 12.000 sovjetiske flådepersonale - ca. 750 officerer og 11.250 sømænd - og overførte 149 skibe og både ud af i alt 344, der spænder fra fregat til opmudring ( og en gammel krydstogter). Disse skibe blev returneret eller skrottet efter konflikten.
| Sovjetisk flåde i 1941 | |
|---|---|
| Linjefartøjer | 3 |
| Krydstogter | 9 |
| Destroyers | 78 |
| Ubåde | 240 |
| Forskellige | 840 |
Flådens størrelse oversteg aldrig 5,3% af de væbnede styrker, med et minimum på 3,3% i april 1943 , og halvdelen af den blev brugt i land til hærstøtte.
Den kolde krig oplevede en betydelig udvikling af Sovjetunionens flåde, som i 1958 befandt sig som nummer to i verden og gav reel frygt for NATO- strateger under ledelse af admiral Gorchkov, der præsiderede sin krig bestemt til flere årtier.
Den sovjetiske flåde var involveret i den cubanske missilkrise med afsendelsen af flere ubåde i amerikanske farvande under operation Kama .
Samme år var en lidt offentliggjort konflikt mellem Indonesien og dets tidligere kolonimagt, Holland , over status som hollandsk Ny Guinea næsten indgangen til krigen mellem tolv sovjetiske ubåde officielt under det indonesiske flag. Sammen med Indonesien den 5. august eller 10, 1962 . Denne region blev endelig overført til Indonesien efter New York-aftalen .
I 1970 nåede flådens tonnage 1,5 millioner ton, og dens ubådsflåde har over 350 enheder, dens større overfladeskibskrydstogter er to helikopterbærere af Moskva-klassen ; dets personale på denne dato omfattede ca. 475.000 mand, heraf 170.000 om bord, 40.000 for søfart , 265.000 for marine infanteri , kystforsvarspersonale og den centrale administration. Ocean-70 manøvrene opererede samtidigt i en måned omkring 200 skibe af alle typer understøttet af russisk flådeluft i Atlanterhavet, Arktis, Stillehavet og det Indiske Ocean. Indtil nu var det kun den amerikanske flåde, der kunne organisere en sådan indsættelse af styrker.
Den sovjetiske flåde definerede skibe, der tilhører kategorien " krydsere " forskelligt fra den amerikanske modstykke, idet skibe svarende til amerikanske fregatter betragtes som "krydsere". I 1974 blev kun seks amerikanske flåde skibe i tjeneste klassificeret som krydsere, mens sovjeterne havde 19 krydsere i tjeneste og syv mere under opførelse. Sovjetiske krydsere, med undtagelse af to af dem, var relativt små skibe, mere beslægtede med fregatter end amerikanske krydsere (som var meget større). Dette førte til omklassificering af United States Navy skibe i 1975 for at eliminere det opfattede "cruiser underskud".
Da Sovjetunionen brød sammen i slutningen af 1991, var det den russiske flåde, der modtog langt størstedelen af skibe og fly fra den nedlagte Sovjetflåde.
I betragtning af dets geografiske position (se nedenfor) og den vigtigste fjende, USA, under den kolde krig, vedtog Sovjetunionen en strategisk flådoktrin om landmagt. Således lægges der vægt på ødelæggelse af fjendens flådeaktiver snarere end handling på land. Alt dette forklarer den vægt, der lægges på ubåde og den begrænsede udvikling af landingsfaciliteter eller hangarskibe.
Den sovjetiske flåde er (som den russiske flåde stadig i dag) opdelt i fire flåder og en flotille:
Oversøisk opretholdt den sovjetiske flåde permanente eskadriller fra 1970'erne:
Hun fik en dobbelt mission. Først og fremmest at beskytte Warszawapagtlandenes territorier mod ethvert angreb fra havet og derefter i tilfælde af en offensiv mod NATO neutralisere de modstående maritime styrker så hurtigt som muligt og afskære dens forsyningslinjer.
Denne strategi førte til oprettelsen af en formidabel krigsflåde. For at sikre sit defensive kald erhvervede den sovjetiske flåde mange små enheder, der kun var indsat i østblokens territorialfarvand. Den anden komponent vil tværtimod sandsynligvis gribe ind overalt i verdenshavene: i Middelhavet, i Det Indiske Ocean, i det Sydkinesiske Hav og i det sydlige Atlanterhav.
Med sine 460.000 mand, dets mere end 1.600 krigsskibe af alle typer bygget i dets mange skibsværfter, dvs. omkring 3,5 millioner tonnage , dets 1.400 fly, var den sovjetiske flåde i 1980'erne virkelig imponerende.
Dette tonnageløb, så imponerende som det er, skulle ikke få os til at glemme denne flådes svagheder.
Dage til søs er mindre end andre store flåde, og uddannelse og træning af besætninger lader meget tilbage at ønske.
Kvaliteten af skibene var generelt ringere end dem i Vesten, som med relativt lidt træning førte (og stadig fører med den russiske flåde) til mange ulykker.
Selve geografien i Sovjetunionen var en ulempe, dens marinebaser var enten isbundne det meste af året som dem i Murmansk- regionen eller i have, hvis stræde var under udenlandsk kontrol som Sortehavet til installationer på Krim , Østersøen til Leningrad og Kaliningrad eller under tæt overvågning såsom Japans Hav for baser i Vladivostok .
Den sovjetiske flådeflyvning var højt udviklet, men langt størstedelen af denne flåde på 1.400 fly, inklusive 250 helikoptere, var baseret på land. Luftfartsselskabet ( Yakovlev Yak-38 Forger ) ombord på fire hangarskibe i Kiev-klassen trådte i tjeneste i 1972, selvom at flytte 37.000 t var mindre i mængde og ildkraft end et amerikansk hangarskib. Et hangarskib på 59.000 t , Admiral Kuznetsov hangarskib trådte i drift den29. januar 1991kort før Sovjetunionens fald. Det udgjorde en alvorlig forbedring i forhold til Kiev med svarende til kapaciteten i hangarskibet Clemenceau . Et skib af samme klasse blev startet, men blev solgt af Ukraine til Kina i 2000, som det er. 70% afsluttet, genopbygget, det er i 2012, den kinesiske flådes første hangarskib under navnet Liaoning (16) . Et nuklear hangarskib, Ulyanovsk er docket indDecember 1988, men blev aldrig færdig.
Hovedstyrken i det marine luftvåben bestod af hundreder af bombefly og anti-ubåds krigsføringsfly med en lang række handlinger i stand til at spore fjenden indtil midten af Atlanterhavet, denne var sammensat af Tupolev Tu-16 Badger, Tupolev Tu-95 Bjørn og især fra 1970'erne af Tupolev Tu-22M Backfire, som stadig i begyndelsen af XXI th århundrede betragtes som en dødelig trussel mod hele flåden skulle konfrontere dem.
De ubåde af alle typer tegnede sig for en stor del af flåden med mere end 55% af den samlede tonnage i 1980 (376 ubåde i 1983, den amerikanske flåde samtidig: 130 ubåde eller 26% af tonnagen).
I tilfælde af et nyt slag ved Atlanterhavet var de ansvarlige for at afbryde søtrafikken mellem Nordamerika og Europa, idet de konditionerede ankomsten til operationsteatret for amerikanske forstærkninger for at forbyde USSRs tilgang til transportørgrupperne i US Navy, beskyt ubådskomponenten i strategiske nukleare styrker (67 SSBN'er og 15 klassiske ubåde, der bærer ballistiske missiler ), og jagt på NATO-SSBN'er.
Hastigheden af opførelsen af atomubåde (12 til 18 måneder for en st og 2 e generation) har været på bekostning af kvaliteten. Fra 1967 til 1990 tællede sovjeterne 340 lækager på de primære kredsløb og "mistede" 7 atomubåde. Den første generation af SNLE fik således tilnavnet "widowmaker". I 1992 bekræftede myndighederne tabet af mindst 20 ubåde af alle typer i fredstid.
Indtil 1970'erne sovjetiske ubåde var mere støjende end deres vestlige kolleger og mindre pålidelige, korrigerer de seneste klasser produceret i 1980'erne disse fejl.
Fra 1960'erne optrådte der et voksende antal større overfladeskibe, herunder krydsere, som den første helikopterbærer af Moskva-klassen i 1962. I 1980'erne var næsten 400 i tjeneste.
Vi regnede med flere dusin krydsere som Project 58 og op til fire Kirov-klasser i atomvåben fremdrift op til 25 000 t (dette fik ham til at vende tilbage til tjeneste i US Navy af slagskibe i Iowa Class dateret fra 2. verdenskrig ).
Luftfartsselskaber var primært beregnet til anti-ubådskrig og luftforsvar. Denne type skibe er også meget nyttig til styring af en lokal krise.
Mere end hundrede ødelæggere , hundrede fregatter afsluttede enheden og tillod de sovjetiske eskadriller at vise det røde flag langt fra moderlandet.
Mere end 150 korvetter og 400 patruljebåde stod for overvågningen af territorialfarvande.
Den sovjetiske marineinfanteri blev opløst i 1947 efter en strålende historisk fortid på østfronten . Det var først i 1963, at det blev rekonstitueret, bestemt påvirket af Royal Marines , US Marines og franske styrkers spektakulære handlinger i Mellemøsten.
I slutningen af 1960'erne nummererede marineinfanteriet 8.000 mand. I 1980'erne var der 12.000 til 15.000 mænd opdelt i fem amfibiske regimenter . De indsættes i de 4 sovjetiske flåder.
80 landingsfartøjer og store svævefly transporterer disse elitetropper.
Den sovjetiske regering udviklet en handelsflåde , som gik fra 1956 til 1976 fra 26 th til 6 th i verden. Indsatsen varede indtil sagen mellem 1981 og tilladt andre til USSR at tage markedsandele i den internationale handel gennem dumping , i 1983, det vil rang på 5 th rang. I 1976 havde Sovjetunionen en tredjedel af verdens fiskerflåde takket være indsatsen fra 1959. Der blev også bygget mange videnskabelige forskningsfartøjer. Dens skibe ejes af den sovjetiske stat og er en værdifuld hjælpestand til militærflåden.
Arbejdsstyrke : 460.000 mænd inklusive 345.000 kaldte.
Kampflåde :
Søfartsflyvning : 1.400 fly inklusive:
Sovjetunionen havde afholdt verdenshegemoni for antallet af atomdrevne skibe bygget, nemlig omkring 250 ubåde, fem overfladeskibe, herunder flere missilkrydsere og otte isbrydere eller omkring 900 atomreaktorer .
Imidlertid var der ikke etableret nogen infrastruktur til demontering af disse skibe, der havde passeret grænsen for deres levetid, heller ikke til lager- og genbrugssteder for brugt nukleart brændsel og andet radioaktivt affald, både flydende og fast.
Dette var, hvordan Rusland stod over for det enorme problem med at rydde op i sine territoriale farvande og dets jord for denne " usalgelige radioaktive rigdom ", der også er kendt som " flydende Tjernobyler . ".
I 2002 under den, 28 th topmødet i G8 , blev det besluttet, at op til tyve milliarder dollar vil blive afsat til "destruktion af kemiske våben, demontering atomubåde af drift, dispositionen af fissile materialer og rekruttering af tidligere forskere i våbensektoren ” , hvoraf en stor del skal løse dette problem.
I begyndelsen af 2007 oversteg den samlede vægt af radioaktive materialer, der skulle oparbejdes, 150.000 tons. Nukleare undervandsfartøjer, der afventer udbening, repræsenterer en metalmasse på en million og en halv ton.
Fire milliarder dollars vil være nødvendige for dette arbejde, hvortil der skal føjes operationer til rehabilitering af forurenede territorier.
De russiske myndigheder bruger 70 millioner dollars, og det internationale samfund betaler lidt mere af dette beløb årligt for dette arbejde. Tyskland bygger blandt andet et lagercenter for demonterede reaktorer i Saïda Bay, og Italien leverer et skib til transport af radioaktivt affald.
I 2012 anslås det, at der praktisk talt ikke vil være nogen atomubåde at demontere; problemet med at trække brugt nukleart brændstof tilbage fra kystbaser, rehabilitering af forurenede territorier osv. Skal stadig løses. Hvilket stadig vil tage meget tid.