Dronning Elizabeth Class (slagskib)

Dronning Elizabeth Class
Illustrationsbillede af varen Queen Elizabeth Class (slagskib)
Den HMS  Barham i 1930 , efter at dens redesign
Tekniske egenskaber
Type Hurtigt slagskib
Længde 196,8  m
Mestre 27,6  m
Udkast 8,80  m
Skift 27.940  t
Ved fuld belastning 32,004  t
Fremdrift Barham , Valiant  :
Brown-Curtis Turbines
24 Yarrow
Malaya , Queen Elizabeth , Warsfare  : Parsons
Turbines24 Babcock & Wilcox kedler
Strøm 56.000  hk
Fart 23 knob (43 km / t)
Militære træk
Afskærmning Bælte: 102 - 330  mm
Tårne  : 127 - 330  mm
Bro  : 25 - 75  mm
Barbetter  : 102 - 254  mm
Slot  : 280  mm
Pærer: 51 - 152  mm
Bevæbning 4 × 2 15-tommer kanoner
14 kanoner på 6 tommer
(16 af dronningen Elizabeth )
2 3 tommer AA-kanoner
4 TLT 533  mm
Handlingsområde 4.500 sømil (8.300 km) ved 10 knop (19 km / t)
(3.400 tons brændselsolie)
Andre egenskaber
Mandskab 925 til 951 mænd
Historie
Bygherrer Portsmouth Dockyard
Devonport Dockyard
Fairfield Shipbuilding
John Brown & Company
Armstrong Whitworth
Serveres i  Royal Navy
Bestillings startdato 1912
Periode af
byggeri 		1912 - 1916
Tjenesteperiode 1915 - 1948
Skibe bygget 5
Planlagte skibe 6
Annullerede skibe 1
Aktive fartøjer 0
Mistede skibe 1
Nedrivede skibe 4
Bevarede skibe 0
Tidligere Iron Duke Class Hævnklasse følge

Den Queen Elizabeth klasse er en klasse af slagskibe i Royal Navy , bestilt før og under Første Verdenskrig . Fem skibe bygges. De deltog alle i de to store verdenskonflikter, og kun en af ​​dem, HMS  Barham , blev sunket under anden verdenskrig .

Design

Programmet fra 1912 giver mulighed for opførelse af tre slagskibe og en slagkrydstogter . Dronning Elizabeth-klassen er således planlagt til at være en klasse på tre skibe, baseret på den foregående, Iron Duke-klassen . Imidlertid er de største maritime nationer i æraen, såsom Japan , USA eller Tyskland udstyr eller vil udstyre deres slagskibe 356 kaliberkanoner  mm , mens jernhertugen opvejer kanonerne på 13,5 tommer (343 mm) . Fremstillingen af ​​kanoner Elswick Ordnance Company lover oprettelsen af ​​en tønde på 15 tommer (381 mm) på få måneder. Derefter revideres klasseskibenes design; nye planer blev straks udarbejdet for skibe med fem tårne, der hastede 21 knob (39 km / t) . Et tårn fjernes endelig, ildkraften forbliver konstant på trods af dette, og denne fjernelse tillader installation af yderligere kedler. Takket være olieaftalerne med Iran vedtages brugen af brændselsolie i stedet for kul, så skibet kan nå 24 til 25 knob (46 km / t) . Klassen lagres således i kategorien "  slagskib hurtigt  " , kampkrydseren 1912-programmet annulleres, og en fjerde enhed tilføjes til klassen. De fødererede malaysiske stater tilbød derefter at finansiere en femte enhed, der ville få navnet Malaya . Et sjette skib blev planlagt af 1914-programmet og fik navnet Agincourt , men det blev annulleret kort efter krigens start .

Egenskaber

Endelig er de fem skibe i klassen udstyret med otte 15-tommer BL Mark I-marinepistoler opdelt i fire tårne. Den sekundære bevæbning var oprindeligt sammensat af 16 6-tommer BL Mk XII-kanoner , et antal, der blev reduceret til 14 efter de første tests med dronning Elizabeth , hvor to af kanonerne ikke kunne bruges i dårligt vejr. Der installeres 2 luftbeskyttelsesvåben på 3 inches QF 20 cwt samt 4 torpedorør . Maskinerne udvikler en effekt på 56.000 hestekræfter, som kan nå 74.000 hestekræfter ved tvunget gear til henholdsvis 23 og 24 knob (44 km / t) .

Hovedbæltets rustning er 330 mm ( 6 til 13 tommer) , barbetternes varierer fra 254 mm ( 4 til 10 tommer) , slottet er 279 mm (11 tommer) og anti- torpedopærer varierer fra 4 til 6 tommer (152 mm) . De vigtigste batteritårne ​​har 13 tommer (330 mm) frontbeskyttelse  ; bagsiden og siderne er beskyttet af 279 mm rustning, og tagets er 127 mm tyk .

Skibe

Efternavn Vimpelnummer Byggeplads Kæl Start Service Skæbne
HMS  dronning Elizabeth 00 Portsmouth Dockyard 21. oktober 1912 16. oktober 1913 Januar 1915 Ødelagt i 1948
HMS  Wars trots 03 Devonport Dockyard 31. oktober 1912 26. november 1913 Marts 1915 Trak sig tilbage fra tjenesten i 1947.
HMS  Valiant 02 Fairfield Shipbuilding , Clydebank 31. januar 1913 4. november 1914 Februar 1916 Ødelagt i 1948
HMS  Barham 04 John Brown & Company , Clydebank 24. februar 1913 31. oktober 1914 Oktober 1915 Sænket af U-331 den 25. november 1941
HMS  Malaya 01 Armstrong Whitworth , Tyneside 20. oktober 1913 18. marts 1915 Februar 1916 Ødelagt i 1948
HMS Agincourt Portsmouth Dockyard - - - Annulleret den 26. august 1914

Historie

Den Dronning Elizabeth bliver lanceret på16. oktober 1913og bevæbnet i januar 1915 . Han deltager i slaget ved Dardanellerne og savner slaget ved Jylland . Han til sidst sluttede sig til 5 th eskadrille og blev flagskibet i Beatty leder af Grand Fleet . Overgivelsen af Hochseeflotte underskrives om bord den15. november 1918. Fra 1919 til 1924 var slagskibet flagskibet for Atlanterhavsflåden , derefter for Middelhavsflåden fra 1928 til 1939 . Den dronning Elizabeth tog derefter en del i Anden Verdenskrig  : hun blev alvorligt beskadiget af italienske torpedoer under razzia på Alexandria havn i 1941 og blev ikke genoptaget kamp indtil 1943  ; han er afvæbnet efter konfliktens afslutning.

Den Warspite lanceres på26. november 1913og bevæbnet i marts 1915 . Kort efter, at hun kolliderede med sin søster-skib i Barham , men blev repareret i tide til at deltage i slaget ved Jylland med 5 th  Squadron; alvorligt beskadiget under slaget (han tog 29 tyske skaller) undslap han for at gennemgå lange reparationer i Rosyth . Skibet har fortsat uheld og kolliderer med Valiant kort efter disse afslutning. Under Anden Verdenskrig deltog Warswide i flere slag i Middelhavet, før de blev ramt af en bombe i Salerno . Efter reparationer deltog han i kystbombardementerne i landingerne i Normandiet, før han blev afvæbnet efter krigens afslutning.

Den Valiant lanceres på4. november 1914og bevæbnet i februar 1916 . Han sluttede sig til 5 th  eskadrille og deltog i slaget ved Jylland uden at lide skade. Efter krigen sluttede det sig til Atlanterhavsflåden og derefter til Middelhavsflåden, inden den blev moderniseret. Under anden verdenskrig deltog det i slaget ved Mers el-Kébir, før det blev beskadiget under razziaen af ​​Alexandria havn i 1941. Det deltog i flere slag i Middelhavet, inden det nåede Det Indiske Ocean . I 1944 blev hun alvorligt beskadiget under sammenbruddet af en form for ombygning og formåede at nå Det Forenede Kongerige, hvor hun blev nedlagt efter krigen.

Den Barham lanceres på31. oktober 1914og styrket i oktober 1915 , slutter den 5 th  eskadrillen. Efter kollisionen med Warswide blev den repareret i tide til at deltage i slaget ved Jylland; han deltager i alt dette på trods af den lidte skade. Efter konflikten sluttede, slagskibet er flagskibet i en st  Squadron af Atlantic Flåde før tiltrædelsen af Middelhavet flåde . Den Barham er sunket ud Sollum på21. november 1941af tre torpedoer fra Unterseeboot 331 .

Den Malaya lanceres på18. marts 1915og styrket i februar 1916 , slutter også den 5 th  eskadrillen. Han deltog i slaget ved Jylland og tog flere tyske skaller ind, der ødelagde en af ​​dens tårne ​​og dræbte næsten hundrede søfolk. Efter krigen deltog han i fredsfesten i Cherbourg og aflagde derefter et høflighedsbesøg i Malaysia , som finansierede ham. Efter at have passeret Atlanterhavsflåden slutter skibet sig tilbage til Middelhavsflåden . Ramt af Unterseeboot 106 i 1941 eskorterede den derefter flere konvojer i Atlanterhavet efter at have gennemgået reparationer; ligesom sine klassekammerater blev han afvæbnet efter afslutningen af ​​2. verdenskrig.

Noter og referencer

Bemærkninger

  1. Dataene vist i infoboxen vedrører skibe under deres oprindelige konstruktion uden efterfølgende ændringer.

Referencer

  1. Gardiner og Gray 1985 , s.  33
  2. Gardiner and Gray 1985 , s.  34
  3. Friedman 2011 , s.  46
  4. Gardiner og Chesneau 1980 , s.  7
  5. Gardiner og Chesneau 1980 , s.  8
  6. Massie 2007 , s.  616
  7. Massie 2007 , s.  600-603

Bibliografi

Se også

Relaterede artikler

eksterne links