Agde station

Agde
Illustrativt billede af artiklen Gare d'Agde
Passagerbygning og indgang til stationen.
Beliggenhed
Land Frankrig
Kommunen Agde
Adresse Rue de la Digue
34300 Agde
Geografiske koordinater 43 ° 19 '03' nord, 3 ° 27 '58' øst
Ledelse og drift
Ejer SNCF
Operatør SNCF
UIC- kode 87 78 127 8
Tjenester TGV inOui
TER Occitanie
Egenskaber
Linje (r) Bordeaux-Saint-Jean til Sète-Ville
Baner 4 (+ serviceveje)
Docks 3
Årlig transit 637.457 rejsende (2014)
Højde 6 m
Historisk
Idriftsættelse 22. april 1857
Arkitekt Compagnie du Midi
Korrespondance
Bus se Intermodalitet
Geolokalisering på kortet: Frankrig
(Se situation på kort: Frankrig) Agde
Geolokalisering på kortet: Occitanie
(Se situation på kort: Occitanie) Agde
Geolocation på kortet: Hérault
(Se situation på kort: Hérault) Agde
Geolokalisering på kortet: Agde
(Se placering på kort: Agde) Agde

Den Agde Station er en jernbanestation fransk af linjen Bordeaux-Saint-Jean Sete By , som ligger i den nordlige udkant af byen Agde , i departementet Hérault , i region occitansk . Det tjener især turistbyen Cap d'Agde .

Det blev taget i brug i 1857 af Compagnie des chemin de fer du Midi og Canal Lateral à la Garonne (Midi).

Det er en station i National Company of French Railways (SNCF), der betjenes af togene TGV og TER Occitanie .

Jernbanesituation

Agde-stationen blev etableret i en højde af 6 meter og ligger på kilometerpunktet (PK) 452.233 af linjen Bordeaux-Saint-Jean til Sète-Ville , mellem Vias og Marseillan-Plage stationer .

Det har åbne serviceruter, der betjener infrastrukturen.

Historie

Agde stationen er officielt igangsat 22. april 1857af Compagnie des Chemin de Fer du Midi et du Canal lateral à la Garonne , da det åbnede den sidste del til regelmæssig drift, på en enkelt spor , mellem Toulouse og Sète (hvis navn blev stavet Dette på det tidspunkt), fra sin linje fra Bordeaux til Sète . Faktisk togene: fra modtagelsen af linjen den 20. februar, åbningen af en godstransport den 15. marts og åbningen af personbefordring på en st april. Dette var ikke en regelmæssig operation, men et eksperiment, der blev brugt til uddannelse af personale. Linjen blev indviet den 6. april i Toulouse, hvor gæsterne kom i specielle tog fra Bordeaux og Sète. Stationerne har dog stadig deres overbygninger under opførelse.

Valget af stationens placering udgjorde ikke et problem, da de lokale rådgivere ikke havde andre forhold end de uden for den urbaniserede zone. Linjen omgår derfor byen fra nord, idet stationen installeres før broen over Hérault . Passagerbygningen blev indviet den8. oktober 1857, i nærværelse af borgmesteren Jacques Antoine Coste-Floret, aktiv tilhænger af denne installation. Avenue de la Gare (nu Avenue Victor Hugo) åbnet et år senere i november 1858. Agde er den 73 th  station fra Bordeaux, som er 453 kilometer, "omnibus tilsvarende med alle tog føre til stationen i byen og omvendt” . Denne hovedstad i kantonen i distriktet Béziers havde derefter 9.429 indbyggere og flere hoteller: især postvæsenet , Notre-Dame og den hvide hest . Compagnie du Midi forbandt stationen med Hérault ved en kanal, der skulle lette overførsel af gods mellem tog og både.

Det 14. september 1875, store tordenvejr får Hérault til at oversvømme og oversvømme. Stationen er oversvømmet med vand, der stiger over sporene.

I 2009 var stationens årlige deltagelse 624.159 passagerer (kilde SNCF).

I 2014 blev der udført renoveringsarbejde på stationen. De vedrører især moderniseringen af ​​husly, belysning, tilgængelighed og værktøjer til information til rejsende.

I 2014, ifølge SNCF estimater, var stationens årlige deltagelse 637.457 rejsende.

Rejsendes service

Hjem

SNCF-station, den har en passagerbygning med billetkontor, åbent hver dag. Den er udstyret med automatiske maskiner til køb af TER-transportbilletter. Det er en Accès Plus- station, der har faciliteter, udstyr og tjenester til handicappede.

Den har tre kajer: kaje 1 med en længde på 103  m , kaje 2 på 485  m og kaje 3 på 475  m . Faktisk modtager kun perron 2 og 3 tog.

Ørken

Agde betjenes af de fleste tog, der kører gennem Languedoc-regionen, herunder TGV'er , hovedsageligt fra Paris-Gare-de-Lyon til Perpignan eller Barcelona .

Agde betjenes også af TER Occitanie , i dette tilfælde omnibus og semi-direkte tog, der udfører missioner mellem stationerne i Portbou , eller Perpignan, eller Narbonne , og Lunel , eller Nîmes , eller Avignon-Centre eller Marseille-Saint-Charles , kl. hastigheden på to til tre tog i timen i spidsbelastningsperioder (hverdage) og et til to tog i timen i spidsbelastningstider.

Intermodalitet

En cykelpark (lukket husly) og en parkeringsplads er arrangeret omkring den.

Det betjenes af busser fra Cap'bus-netværket for at nå Agdes centrum (linje 1), Le Cap-d'Agde (linje 3 og 4), Le Grau d'Agde (linje 2) eller Pézenas (linje 5).

Noter og referencer

  1. Reinhard Douté, De 400 profiler af passagerlinjer i det franske netværk: linje 601 til 990 , bind.  2, Paris, La Vie du Rail,2011, 239  s. ( ISBN  978-2-918758-44-0 ) , "[640/5] Narbonne - Sète", s.  43.
  2. François Palau og Maguy Palau, jernbane i Frankrig: Det andet imperium , t.  1: 1852-1857 , Paris, Palau red.,1998, 215  s. ( ISBN  2-9509421-1-3 , meddelelse BnF nr .  FRBNF36712104 ) , “2.20. Toulouse-Cette: 22. april 1857 ”, s.  169-170.
  3. "  Jacques-Antoine Coste-Floret borgmester i Agde fra 1853 til 1878: En" æra med fremskridt "for byen Agde  "http://www.ville-agde.fr (adgang til 8. august 2016 ) .
  4. Adolphe Joanne , fra Bordeaux til Toulouse til This og Perpignan: Historisk og beskrivende rejseplan, der indeholder et kort over de sydlige jernbaner, en plan for Toulouse og 32 visninger trukket fra naturen af ​​Thérond , Paris, Librairie L. Hachette og co,1858, 427  s. ( læs online ) , s.  381-382.
  5. "  Oplysninger og fakta: Havas-korrespondance offentliggør følgende forsendelser vedrørende oversvømmelser, der opstod efter de sidste storme  ", Den Franske Republiks Tidende ,15. september 1875, s.  7926 ( læst online , hørt den 8. august 2016 ).
  6. Workshop serverer området "Mobilitet og intermodalitet": Colombiers - 14. november, 20 ° 11 (præsentationsbrochure), Réseau Ferré de France ,2011, 36  s. ( læs online ) , s.  20.
  7. Majid Fekih, "Station  udviklingsarbejde: programmet for dette år  " , på SNCF - Maligne-TER blog: Nimes - Narbonne ,10. april 2015(adgang til 8. august 2016 ) .
  8. "  Frekvens i stationer i 2014 - Agde  " , om SNCF Open Data , behandling 26. april 2016 (informationsfane) (adgang til 3. november 2016 ) .
  9. “  Services & Gares / Gare Agde  ” , på SNCF TER Languedoc-Roussillon (adgang 8. august 2016 ) .
  10. “  Gare Agde  ” , på www.ter.sncf.com (adgang til 24. maj 2020 ) .
  11. Cap'bus-sted; læse (hørt om20. september 2011).

Se også

Relaterede artikler

eksterne links


Oprindelse Forrige stop Tog Næste stop Bestemmelsessted
Paris Lyon togstation Sète TGV i ja Beziers Béziers
eller Perpignan
eller Barcelona-Sants
Bruxelles klokken tolv Sète TGV i ja Beziers Perpignan
Montpellier-Saint-Roch
eller Lunel
eller Nîmes
eller Avignon-Centre
eller Marseille-Saint-Charles
Sète
eller Marseillan-Plage
TER Occitanie Béziers
eller Vias
Narbonne
eller Béziers
Montpellier-Saint-Roch
eller Nîmes
eller Avignon-Centre
eller Marseille-Saint-Charles
Sète TER Occitanie Beziers Narbonne
Montpellier-Saint-Roch
eller Nîmes
eller Avignon-Centre
Sète TER Occitanie Beziers Perpignan
eller Portbou