Orsay-Ville | ||||
![]() Stationens sydlige facade på gadesiden. | ||||
Beliggenhed | ||||
---|---|---|---|---|
Land | Frankrig | |||
almindelige | Orsay | |||
Distrikt | Downtown | |||
Adresse | Boulevard Dubreuil 91400 Orsay |
|||
Geografiske koordinater | 48 ° 41 '51' nord, 2 ° 10 '55' øst | |||
Ledelse og drift | ||||
Ejer | RATP | |||
Operatør | RATP | |||
UIC- kode | 87 75884 7 | |||
Tjenester |
![]() ![]() |
|||
Egenskaber | ||||
Linje (r) | Line of Seals | |||
Baner | 3 | |||
Docks | 2 | |||
Årlig transit | 2.434.752 rejsende (2019) | |||
Zoned | 5 ( Île-de-France-prisfastsættelse ) | |||
Højde | 87 m | |||
Historisk | ||||
Idriftsættelse | 29. juli 1854 | |||
Korrespondance | ||||
Paris-Saclay |
![]() |
|||
SAVAC |
![]() |
|||
Keolis Meyer |
![]() |
|||
Noctilian |
![]() ![]() |
|||
Geolokalisering på kortet: Frankrig
| ||||
Den Orsay-Ville station er oprindeligt en jernbanestation fransk af linje for Sceaux , som ligger i byen af Orsay (departementet Essonne ). Det tjener Orsay centrum og Orsay campus ved University of Paris XI .
Det er en station i den autonome Paris Transport Authority (RATP) placeret på linje B i RER . Det er med Guichet-stationen en af de to stationer i byen.
Bygningen, bygget i møllesten , stammer fra udvidelsen af Sceaux-linjen til Limours, mens den oprindelige terminalstation var placeret langt længere væk fra landsbyen, næsten ved den nuværende Guichet-station, fra 1854 til 1867.
Sporene krydses af en underjordisk passage bestilt i 1967. Den erstatter en gammel plankeovergang.
I 2019 var det 2,434,752 rejsende indtastet på denne station, som sætter det i 42 th position fra RER drives af RATP for sin deltagelse.
Det er genstand for forbedringsarbejder med installation af to elevatorer og renovering af facaderne på stationen fra 2013 til 2014. Derudover er der fra 2017 et projekt i gang i slutningen af perronerne i begyndelsen af sektion, der fører til Bures-sur-Yvette station , med tilføjelse af et ekstra spor, der giver togene mulighed for at vende tilbage til Orsay. Målet er at reducere forsinkelserne. Arbejdet skal være afsluttet i 2021.
Det betjenes af tog fra linje B i RER, der kører på gren B4; nogle har deres terminal der i myldretiden. Denne terminal blev bygget i 1965-1966 for at reducere serviceintervallet fra 20 til 40 minutter. En sidespor blev omdannet til et hovedspor mod Paris, det gamle spor mod Paris, nu placeret mellem de to hovedspor, og blev terminussporet (Z-sporet).
Stationen betjenes af linie 1 , 3 , 5 , 6 , 7 og 8 i Mobicaps-busnetværket , ved linie 39.07 fra transportselskabet SAVAC , med linje DM10A fra transportselskabet Keolis Meyer og om natten ved linje N122 af Noctilien- netværket .
Oprindelse | Forrige stop | Tog | Næste stop | Bestemmelsessted | ||
---|---|---|---|---|---|---|
La Plaine - Stade de France eller CDG 2 TGV lufthavn eller Mitry - Claye |
Le Guichet eller Massy - Palaiseau |
![]() ![]() |
Bures-sur-Yvette | Saint-Rémy-lès-Chevreuse | ||
La Plaine - Stade de France eller CDG 2 TGV lufthavn eller Mitry - Claye |
Disken |
![]() ![]() |
Terminus | Terminus |