Kerhostin | |
Gammel passagerbygning. | |
Beliggenhed | |
---|---|
Land | Frankrig |
Kommunen | Saint-Pierre-Quiberon |
By | Kerhostin |
Adresse | 56510 Saint-Pierre-Quiberon |
Geografiske koordinater | 47 ° 32 '11' nord, 3 ° 08 '12' vest |
Ledelse og drift | |
Ejer | SNCF |
Operatør | SNCF |
UIC- kode | 87 47643 2 |
Service | Korkskrue ( TER Bretagne ) kun om sommeren |
Egenskaber | |
Linje (r) | Auray til Quiberon |
Baner | 1 |
Docks | 1 |
Højde | 10 m |
Historisk | |
Idriftsættelse | 1892 brudpunkt |
Den Kerhostin station er en jernbanestation fransk i Auray online i Quiberon , beliggende i landsbyen Kerhostin på byen af Saint-Pierre-Quiberon , i departementet Morbihan i Bretagne regionen .
Det var et simpelt stoppunkt, da det blev taget i brug i 1892 af Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO).
Det er et passagerstop for de franske nationale jernbaner (SNCF), der kun betjenes i sommersæsonen af "Tyre-Bouchon", som er et TER-Bretagne- tog .
Kerhostin-stationen blev etableret i en højde af 10 meter og ligger på kilometerpunktet (PK) 606,137 af linjen fra Auray til Quiberon , mellem stop af L'Isthme og stationen Saint-Pierre-Quiberon .
Placeret på en enkelt sporlinje har den en platform tilgængelig fra planovergangen (se foto).
I 1878 var det foreløbige projekt for linjen fra Auray til Quiberon , der blev foreslået til offentlig brug af regeringen, fastsat til fire stop inklusive stop ved "Kerhostein".
Der er ingen station ved Kerhostin 24. juli 1882, da Compagnie du chemin de fer fra Paris til Orléans (PO) åbnede linjen fra Auray til Quiberon til drift , afgrenede sin linje fra Savenay til Landerneau . Fra august måned støtter Generalrådet ved at fremsætte et ønske en anmodning om oprettelse af et mellemlanding ved "Kérostin" på grund af nærheden af Fort Penthièvre og en strand "beregnet til at blive en af de smukkeste badebyer i Quiberon-bugten ”. Det13. decemberafviser direktøren for selskabet denne anmodning, fordi linjen kun har været åben i fem måneder, og valget af stationer blev foretaget efter en undersøgelse, der gjorde det muligt at afveje de forskellige involverede interesser, og at det ville være for tæt på Saint- Pierre-Quiberon station . Ikke desto mindre fornyer Rådet sit ønske med de samme argumenter.
Det 26. juni 1883svarer overingeniøren Orsel, der har ansvaret for kontrollen med staten, at de afholdte udgifter ikke kunne kompenseres af kvitteringerne på grund af en situation nær et sted, der endnu ikke er en stor badeby, men kun en landsby med 300 indbyggere. Ministeren for offentlige arbejder beslutter,3. august, at afvise denne anmodning ved at vedtage en udtalelse fra jernbanerådgivningsudvalget, som mener, at der ikke kan være noget stop ved planovergangen af Fort Penthièvre, fordi det ligger på en rampe ved 7 ‰ , og at det heller ikke er muligt at etablere det ved "Kerostin" -overfarten, fordi det kun ville være 1.700 meter fra Saint-Pierre-Quiberon-stationen .
Et midlertidigt prøvestop, kaldet "Kerostin", tages i brug den 1 st juli 1891af Compagnie du PO, den betjenes af lette tog. I 1892 blev stoppestedet bekræftet, det var kun åbent på søndage og helligdage.
I 1910 fik virksomheden repareret og rehabiliteret bygningen.
I 1927 blev stoppestedet en station med opførelsen af et lille rum for rejsende ved siden af portvogterens hus.
Halte SNCF er et ikke-administreret stoppunkt (PANG) med fri adgang.
Kerhostin betjenes af "Tyre-Bouchon" i sommerperioden med flere tog om dagen i månederne juli og august og et par weekender i juni og september.
Det tidligere portvognehus ved standpladsen er blevet en privat bolig, og det lille tilstødende passagerrum, der stadig er til stede, bruges ikke længere til jernbaneservicen.
Strandene er ca. 300 meter fra mellemlandingen.
Oprindelse | Forrige stop | Tog | Næste stop | Bestemmelsessted | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Auray | Isthmus |
TER Bretagne (sæsonbestemt: sommer) |
Saint-Pierre-Quiberon | Quiberon |