Pasaia | |||
![]() S-200 forlader stationen mod Irun . | |||
Beliggenhed | |||
---|---|---|---|
Land | Spanien | ||
Kommunen | Pasaia | ||
Distrikt | Antxo | ||
Adresse | Calle Zumalakarregi, 8 20110 Pasaia, Guipuzcoa |
||
Geografiske koordinater | 43 ° 19 '06' nord, 1 ° 55 '04' vest | ||
Ledelse og drift | |||
Operatør | Euskotren Trena | ||
Tjenester | E2 | ||
Egenskaber | |||
Linje (r) | Metrisk linje Saint-Sébastien - Hendaye | ||
Baner | 2 | ||
Docks | 2 | ||
Zoned | IKKE | ||
Historisk | |||
Idriftsættelse | 5. december 1912 | ||
Korrespondance | |||
Renfe | C-1 (ved Pasaia station ) | ||
Dbus | 38 | ||
Lurraldebus | E01, E02, E05, E06, E07, E20, E26, E27, E71, E72, E75 og E77. | ||
Geolokalisering på kortet: Spanien
| |||
Den Pasaia Station er en jernbanestation beliggende i byen baskisk af Pasaia . Det tilhører Euskotren Trena metriske jernbanenet og ligger ca. 100 meter syd for ADIF-stationen i Pasaia .
Denne station tilhører det offentlige selskab Eusko Trenbideak SA , der selv ejes af den baskiske regering .
Da linjen blev trukket i XX th århundrede, blev det besluttet, at den måde, ville blive sat til jorden. Imidlertid førte områdets urbaniseringsplaner til beslutningen om at bygge linjen på en bro for at frigøre gulvplads og undgå konstruktion af planovergange i nabolaget. Stationen åbnede den5. december 1912efter idriftsættelse af den metriske linje mellem San Sebastian og Irun .
Arbejdet er udført fra januar 2019 for at rydde op i strukturen på broen, som stationen er bygget på, især ved at vandtætte buerne til en anslået pris på over 220.000 euro.
Stationen, der er bygget på en 250 meter lang buebro , ligger i en smal gade i Antxo-distriktet.
I retning af Hendaye og Irun Colon er platformen på niveau med toget, hvilket giver optimal tilgængelighed for bevægelseshæmmede . I retning af Lasarte-Oria skal du trykke på en bestemt knap ved døren udstyret med et specifikt mellemrum. Endelig er stationen udstyret med trapper og elevatorer, der giver adgang til platformene, også for bevægelseshæmmede.
Stationen betjenes af linje E2 fra Euskotren, en del af San Sebastian-metroen og almindeligvis kendt som El Topo (hvilket betyder "muldvarpen" på fransk på grund af det store antal tunneler).
Med en kort gåtur på vejen forbinder Euskotren-stationen i Pasaia med adskillige by- og bytrafiknetværk.
Linje 38 i Dbus-busnetværket, der forbinder Pasaia med Herrera- distriktet i San Sebastián, betjener stop Eskalantegi 15 på Eskalantegi kalea- vejen .
Forbindelser er også mulige med togene, der betjener Pasaia-stationen , samt med de interurbanbusser fra Lurraldebus-netværket, der stopper i forpladsen til stationen ved stoppestederne Renfe og Nafarroa Hiribidea, 5 . Det er også en vigtig knude i dette netværk, der betjenes af mange linjer for at nå San Sebastian, Oiartzun, Irun eller Hondarriba til San Sebastian lufthavn .
Disse oplysninger kan være spekulative og deres indhold kan ændre sig betydeligt, når begivenheder nærmer sig.
Som en del af projektet med at fordoble linjen fra San Sebastian til Errenteria udvides de to spor på linje E5 ud over Altza-terminalen til Galtzaraborda med opførelsen af en ny metrostation i Antxo-distriktet Pasaia. Ingen afslutningsdatoer er annonceret i øjeblikket.