Antal sving | 4 + 4 |
---|---|
Kredsløbets længde | 26.200 km |
Løbafstand | 209.600 km |
Vinder 1930 |
Baconin Borzacchini , Maserati , 42 min 54 s 4 (gennemsnitshastighed: 146,5 km / t ) |
---|---|
Race lap rekord 1930 |
Baconin Borzacchini , Maserati , 11 min 10 s 2 (gennemsnitshastighed: 150,2 km / t ) |
Den 1930 Tripoli Automobile Grand Prix ( VI Gran Premio di Tripoli ) er en Grand Prix blev afholdt i Tripoli på marts 23 , 1930 og anfægtet af tre klasser: køretøjer mindre end 1.500 cm 3 og køretøjer over 1.500 cm 3 .
Grand Prix består af to kvalificerende runder, en for hver af disse to klasser af biler og en sidste runde, der kombinerer de bedste tre fra de to foregående runder.
Under øvelsen blev Grand Prix præget af den fatale ulykke af Gastone Brilli-Peri , vinderen af den forrige udgave , der satte en stopper for organiseringen af løbet på dette kredsløb, betragtes som for farligt.
Tripoli Grand Prix blev igen anfægtet i 1933 på et mere sikkert kredsløb .
1 st line | Pos. 2 | Pos. 1 |
---|---|---|
Biondetti Talbot |
Fagioli Salmson |
|
2 e linje | Pos. 4 | Pos. 3 |
Nenzioni Bugatti |
Sirignano Maserati |
|
3 E Online | Pos. 6 | Pos. 5 |
Cerami Maserati |
* |
Pos | n o | Pilot | Stabil | Ramme | Ture | Tid / forladelse | Trådhylde |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Clemente Biondetti | Scuderia Materassi | Talbot 700 | 4 | 45 min 40 s 0 ( 138,2 km / t ) | 2 |
2 | 6 | Francesco Sirignano | Prins F. Sirignano | Maserati Tipo 26 | 4 | + 3 min. 15 s 5 | 3 |
3 | 12 | Domenico Cerami | Prins D. Cerami | Maserati Tipo 26 | 4 | + 3 min 3 s 6 (sanktion) | 6 |
4 | 8 | Cleto Nenzioni | Privat | Maserati Tipo 26 B | 4 | + 6 min 46 s 2 | 4 |
5 | 2 | Luigi Fagioli | Privat | Salmson | 4 | + 7 min 5 s 2 | 1 |
Np. | 10 | Gastone Brilli-Peri | Scuderia Materassi | Talbot 700 | 0 | Dødelig ulykke under test | 5 |
1 st line | Pos. 2 | Pos. 1 |
---|---|---|
Borzacchini Maserati |
Arcangeli Maserati |
|
2 e linje | Pos. 4 | Pos. 3 |
Varzi Bugatti |
Nenzioni Maserati |
|
3 E Online | Pos. 6 | Pos. 5 |
Toti Maserati |
Gola Bugatti |
Pos | n o | Pilot | Stabil | Ramme | Ture | Tid / forladelse | Trådhylde |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Baconin Borzacchini | Officine Alfieri Maserati | Maserati Tipo V4 | 4 | 43 min 56 s 0 ( 143,1 km / t ) | 2 |
2 | 14 | Luigi Arcangeli | Officine Alfieri Maserati | Maserati Tipo 26 B | 4 | + 28 s 6 | 1 |
3 | 18 | Cleto Nenzioni | Privat | Maserati Tipo 26 B | 4 | + 3 min 3 s 4 | 3 |
Abd. | 24 | Raffaelli toti | Privat | Maserati Tipo 26 | 2 | Tab af et hjul | 6 |
Abd. | 22 | Emilio Gola | Privat | Bugatti Type 35C | 2 | Tab af hætte, ulykke | 5 |
Abd. | 30 | Achille Varzi | Privat | Bugatti Type 35C | 1 | Motor | 4 |
Pos | n o | Pilot | Stabil | Ramme | Ture | Tid / forladelse | Trådhylde |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Baconin Borzacchini | Officine Alfieri Maserati | Maserati Tipo V4 | 4 | 42 min 54 s 4 ( 146,5 km / t ) | |
2 | 14 | Luigi Arcangeli | Officine Alfieri Maserati | Maserati Tipo 26 B | 4 | + 31 s 0 | |
3 | 4 | Clemente Biondetti | Scuderia Materassi | Talbot 700 | 4 | + 1 min. 50 s 0 | |
4 | 6 | Francesco Sirignano | Prins F. Sirignano | Maserati Tipo 26 | 4 | + 5 min 2 s 0 | |
5 | 12 | Domenico Cerami | Prins D. Cerami | Maserati Tipo 26 | 4 | + 6 min 28 s 4 | |
Abd. | 18 | Cleto Nenzioni | Privat | Maserati Tipo 26 B | 2 | Tændrør |