Halvmåne
| Halvmåne | |
 SY Germania i 1908 | |
| Andre navne |
|
|---|---|
| Type | Schooner |
| Historie | |
| Skibsværft | Arsenal Germania Kiel Tyskland |
| Fremstilling | stål |
| Start | 1908 |
| Mandskab | |
| Mandskab | 40 |
| Tekniske egenskaber | |
| Længde | 47,21 m |
| Vandlinjelængde | 32,94 m |
| Mestre | 8,17 m |
| Udkast | 5,41 m |
| Skift | 246 tons |
| bilag | buksprøjte |
| Sejl | 1400 m² (sejl) |
| Karriere | |
| Flag | USA |
| Beskyttelse |
National Register of Historic Places (31. maj 2001) National Park Service |
Den Half Moon er en skonnert bygget i 1908 under navnet Germania for Gustav Krupp von Bohlen und Halbach, ejer af Krupp selskab i Essen . Denne yacht var den første af seks både, der var ejet af et medlem af familien Krupp.
Denne racingsejlbåd, der fører det amerikanske flag, sank i 1930 i Biscayne Bay nær Miami . Den Half Moon blev den 7. største arkæologiske vrag dykker sted i Florida ( Florida Underwater Arkæologiske Bevar (en) ) i 2000 og noteret på National Register of Historic Places på31. maj 2001.
Germania (1908-1917)
Den Germania blev bygget i seks måneder på Arsenal Germania i Kiel i 1908. Denne skonnert blev Bertha Krupps bryllupsgave til sin mand Gustav Krupp von Bohlen und Halbach . Denne konstruktion skulle repræsentere toppen af tysk teknik i nautiske konkurrencer.
Da første verdenskrig brød ud i 1914, var Germania engageret i Cowes Week regattaer arrangeret af Royal Yacht Squadron i Det Forenede Kongerige . Han blev bordet af britisk told på Solenten og konfiskeret som en krigspræmie.
Exen (1917-1921)
Erhvervet på auktion i 1917 af den norske Christopher Hannevig , tog det navnet Exen på USAs østkyst .
Halvmåne (1921-1930)
I 1921 blev det købt af Gordon WoodBury tidligere assisterende sekretær for den amerikanske flåde og omdøbt til Half Moon .
Derefter skiftede han ejer flere gange: Charles D. Vail (1922-23), H. Fink & A. Toplitz (1923-28) og Ernest D. Smiley (1928-30).
I 1922 sank yachten næsten under en kraftig Cape Hatteras- storm . Videresolgt blev det brugt som et flydende casino i Miami under forbudet .
Under en orkan i 1926 sank den igen nær Miami. Reflekteret kort tid senere blev hun en fiskeripramme forankret i Golfstrømmen . Under en ny storm i 1930 sank den definitivt på en sandbank i Biscayne Bay .
Andre lystbåde ved navn Germania
- Germania II , 1934,
- Germania III , 1935,
- Germania IV , 1939,
- Germania V , 1955,
- Germania VI , 1963.
Germania Nova : er en replika af yachten Germania . Hun er en ærlig skonnert bygget på det spanske skibsværft Factoria Naval Marin i Galicien i 2011 og fører Antigua og Barbudas flag .
Se også
Noter og referencer
- (fr) Denne artikel er helt eller delvist taget fra den engelske Wikipedia- artikel med titlen " Half Moon (shipwreck) " ( se forfatterliste ) .
- (de) Denne artikel er helt eller delvist taget fra Wikipedia-artiklen på tysk med titlen " Germania (Schiff, 1908) " ( se forfatterliste ) .
eksterne links
- Arkitektonisk ressource :
- (in) Arkiv: History of Half Moon
- (de) Max Oertz - flådearkitekt
- (in) Sea Museum i Florida