| Fødsel |
15. september 1937 Beauvais |
|---|---|
| Død |
27. maj 2016(ved 78) Neuilly-sur-Seine |
| Fødselsnavn | Jean-Claude Jacques Decaux |
| Nationalitet | fransk |
| Aktivitet | Forretningsmand |
| Børn |
Jean-François Decaux Jean-Sébastien Decaux |
Jean-Claude Decaux , født den15. september 1937i Beauvais og døde den27. maj 2016til Neuilly-sur-Seine , er en industriel og millionær fransk . Han er grundlægger af JCDecaux , verdens førende industrikoncern specialiseret i fremstilling og installation af gadeinventar (især busskure ) og i byerne reklamer .
Søn af skoforhandlere, han blev opdraget af sin bedstemor, ligesom mange sønner af handlende efter 2. verdenskrig . Uden et eksamensbevis er Jean-Claude Decaux selvlært . I en alder af atten, i 1955 , blev han frigjort og stiftede et firma med speciale i motorvejsreklamer , JCDecaux .
I 1964 opfandt han Bus Shelter, som han begyndte at installere i Lyon . Kommunen investerer ikke offentlige penge, det er annoncøren, der finansierer støtten til sin reklame. Ideen appellerer til samfund, og andre byer vedtager denne enhed ( Grenoble , Angers , Poitiers ).
I 1974 , Jean-Claude Decaux lanceret retningsbestemte skilte ( "boxed") med belysning inde.
I 1981 oprettede han de første “elektroniske informationsaviser” (paneler, som er dannet med grønne bogstaver, de praktiske budskaber fra kommunen til byens befolkning).
Jean-Claude Decaux arbejder med forskellige arkitekter. Jean-Michel Wilmotte underskriver Morris-søjlerne , Norman Foster bushytterne og Patrick Jouin på tavlerne.
I 1999 købte han Avenir-billboardet fra Vivendi for næsten 6 milliarder franc.
I 2000 overlod Jean-Claude Decaux den overordnede ledelse til sine to sønner, Jean-François og Jean-Charles , og overtog lederen af bestyrelsen. Et år senere blev JC Decaux-beholdningen offentliggjort.
I 2005 , efter at have testet systemet i Østrig og Spanien , indsatte Jean-Claude Decaux Vélo'v i Lyon i maj. Efter en kamp mod sin hovedkonkurrent Clear Channel opnåede Jean-Claude Decaux indrømmelsen for Paris i 2007 og implementerede konceptet under navnet Vélib ' . Princippet er det samme i alle byer: reklame betaler for installation af tjenester. Iseptember 2011, Decaux-cykler, der findes i ti lande, er blevet lejet selvbetjening 200 millioner gange.
Det 15. maj 2013, forlod han formandskabet for tilsynsrådet for familiegruppen og overlade det til sin søn Jean-Charles.
Han døde efter en lang sygdom. Hans firma dominerede derefter markedet for gademøbler.
I 2014 anslås hans formue sammen med sin familie til 4,6 milliarder euro. I 2020 er det anslået til 3,9 milliarder euro, og klasse 27 th franske hovedstad.
Gift kl. 20 med Danièle Piraud, datter af sælgere til husholdningsapparater, er far til tre drenge: Jean-François, Jean-Charles og Jean-Sébastien . De arbejder alle i familievirksomheden.
Han nægtede Legion of Honor og gendannede byen Colombey-les-Deux-Églises , hvor han havde indkvartering på egen regning .
Forord