Kléber | ||||||||
Stationens platforme i 2011. | ||||||||
Beliggenhed | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land | Frankrig | |||||||
By | Paris | |||||||
Borough | 16 th | |||||||
Geografiske koordinater |
48 ° 52 '16' nord, 2 ° 17 '35' øst | |||||||
Geolokalisering på kortet: 16. arrondissement i Paris
| ||||||||
Egenskaber | ||||||||
Baner | 4 | |||||||
Docks | 2 | |||||||
Zoned | 1 | |||||||
Årlig transit | 1.253.324 (2019) | |||||||
Historisk | ||||||||
Idriftsættelse | 2. oktober 1900 | |||||||
Ledelse og drift | ||||||||
Ejer | RATP | |||||||
Operatør | RATP | |||||||
Stationskode | 18-09 | |||||||
Linje (r) |
![]() |
|||||||
Korrespondance | ||||||||
Bus |
![]() |
|||||||
Noctilian |
![]() ![]() |
|||||||
![]() | ||||||||
| ||||||||
Kléber er en station med linje 6 i metroen i Paris , beliggende i 16 th arrondissement i Paris .
Stationen er etableret under Avenue Kléber syd for Place Charles-de-Gaulle nær Avenue des Port Portuguese . Cirka orienteret langs en nord-syd akse, er det indsat mellem den vestlige terminal af Charles de Gaulle-Étoile (hvis terminal loop begynder i en kort afstand) og Boissière station .
Stationen er åben den 2. oktober 1900på en gren af linje 1 mellem Étoile (i dag Charles de Gaulle - Étoile ) og Trocadéro , som blev den første sektion af linje 2 syd den 5. november 1903, da dens første udvidelse til Passy kom i drift . Det17. oktober 1907, linje 2 Syd absorberes af linje 5, som derefter gør ruten Étoile - Lancry (nuværende Jacques Bonsergent ). Fra 17. maj til6. december 1931, sektionen mellem Place d'Italie og Étoile af linje 5 er midlertidigt integreret i linje 6, som derefter forbinder Étoile med Nation . Den absorberede sektion overføres endeligt til den den6. oktober 1942.
Da linje 6 blev pneumatiseret i 1974, blev stationen, oprindeligt ved et konventionelt layout med to platforme adskilt af sporene, fuldstændig revideret med tilføjelsen af to sidespor på hver side af de samme platforme, og der er påført beige skrå fliser på moler i alle rum.
Det skylder sit navn under den nordlige del af Avenue Kléber, der hylder Jean-Baptiste Kléber (1753-1800), en fransk general, der adskilte sig under krigen i den franske revolution , især under krigen. I Vendée og den egyptiske kampagne .
I 2019, 1,253,324 rejsende indtastes på denne station, som placerer den på 284 th stilling af stopper for hans deltagelse af 302.
Stationen har to indgange, der åbner på begge sider af avenuen Kléber, hver dekoreret med en Guimard-entré, der er registreret som historiske monumenter ved dekretet om12. februar 2016 :
Kléber er en station med særlig konfiguration: den har fire kajspor for at kunne spille rollen som teknisk terminal. Det bruges til langvarig standsning af togsæt før eller efter deres passage gennem Charles de Gaulle - Étoile- terminalen i henhold til den nødvendige regulering og pausetider for chaufførerne. Den "kommercielle" terminal af Charles de Gaulle - Étoile er for begrænset til at være i stand til at spille denne rolle effektivt.
Sidesporene er delvist adskilt fra de oprindelige centrale spor med moler, idet stationen oprindeligt er i standardkonfiguration med to platforme adskilt af metrosporene i midten. Det er derfor opdelt i tre dele, hver med en elliptisk bue . Den nordlige ende er dog i et stykke og har to lodrette moler og et vandret loft.
Udsmykningen er typisk i 1970'erne: lysbåndene er ophængt og udstyret med krydsede metallameller, mens beige keramiske fliser placeret lodret og justeret (som kun findes på Porte de Bagnolet og Gallieni stationer på linje 3 ) dækker molerne i kajerne, trommehinderne og hvælvenes ende, sidstnævnte males hvide såvel som de mest laterale moler. Annoncerammerne er metalliske, og stationens navn er skrevet med store bogstaver på store emaljeplader. Sæderne er " motte " i blå.
Stationen betjenes af linjer 22 og 30 i RATP-busnetværket og om natten med linje N53 i Noctilien- busnetværket .
Nogle filmscener er optaget på stationen, herunder for spillefilm , Le Nom des gens ( Michel Leclerc , 2010 ).