Linje fra La Roche-sur-Foron til Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet

Linje fra
La Roche-sur-Foron til Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet
⇒ Se linjekortet. ⇐
Linjekort Se illustration ⇐
EN TER Lyon - St-Gervais passerer gennem Lac de Passy .
Byer serveret La Roche-sur-Foron , Bonneville , Cluses , Sallanches , Saint-Gervais-les-Bains
Historisk
Idriftsættelse 1890  - 1898
Elektrificering 1955
Forhandlere PLM  ( 1883  - 1937 )
SNCF  ( 1938  - 1997 )
RFF  ( 1997  - 2014 )
SNCF  (siden 2015 )
Tekniske egenskaber
Officielt nummer 895.000
Længde 46.913  km
Afstand standard (1.435  m )
Elektrificering 25  kV  - 50  Hz
Maksimal hældning 20  ‰
Antal måder Enkelt bane
Skiltning Manuel blokering
Trafik
Ejer SNCF
Operatør (er) SNCF
Trafik TGV
TER
Léman Express
Fragt SNCF

Den linje af La Roche-sur-Foron i Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet er en jernbanestrækning fransk etableret i departementet Haute-Savoie , i Rhône-Alpes regionen . I Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet forbinder den med linjen fra Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet til Vallorcine (grænse), der betjener turiststederne i den øvre Arve-dalen , især Chamonix .

Det udgør linje 895.000 af National Rail Network .

Historie

En linje af "La Roche i Saint-Gervais og i Chamonix (Haute-Savoie)" er klassificeret i vejnetværket af jerninteresse i henhold til nr .  125 af loven17. juli 1879( Freycinet-plan ).

Afsnittet fra La Roche-sur-Foron til Cluses er erklæret for offentligt brug den4. april 1881. Linjen til sidst indrømmes Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) ved en aftale underskrevet mellem ministeren for offentlige arbejder og virksomheden om26. maj 1883. Denne aftale er godkendt ved lov om20. novemberfølge. Den blev åbnet til drift den1 st juni 1890. Indvielsen af ​​linjen og mellemstationer Saint-Pierre , Bonneville og Marignier finder sted den15. juni 1890.

Afsnittet fra Cluses til Saint-Gervais tildeles potentielt Compagnie des chemin de fer de Paris til Lyon og til Middelhavet ved en lov om 2. august 1886. Det erklæres for offentligt brug den31. marts 1891hvilket gør koncessionen endelig. Den er åben for drift på15. juni 1898.

Infrastruktur

Det er en enkelt sporet linje med en dårlig profil: skråningerne når 20  ‰ . Radius af kurverne går ned til 300  m på Balme-Arâches niveau , som lokalt begrænser toghastigheden til 80  km / t . De er ikke mindre end 500  m andre steder, hvor hastighederne er mellem 100 og 140  km / t .

Togafstand opnås ved en manuel blok mellem La Roche-sur-Foron og Sallanches - Combloux - Megève på den ene side og ved automatisk begrænset tilladelsesblok ( BAPR ) mellem Sallanches - Combloux - Megève og Saint-Gervais på den anden hånd. Den er udstyret med en fyrhastighedsregulering ( KVB ) og en radioforbindelse via GSM-GFU-systemet.

Elektrificering

Denne linje blev elektrificeret med 25 kV - 50  Hz vekselstrøm  til18. oktober 1955. Elforsyningen leveres af La Roche-sur-Foron-stationen og af klosteret, der ligger i nærheden af ​​Saint-Gervais.

Hastighedsbegrænsninger

Linjehastighedsbegrænsninger i 2012 for AGC'er , jernbanevogne og TGV'er i begge kørselsretninger (visse kategorier af tog, såsom godstog, har lavere grænser):

Af PÅ Begrænse
La Roche-sur-Foron St-Pierre-en-Faucigny 100
St-Pierre-en-Faucigny Cluses 115
Cluses Sallanches 140
Sallanches Saint-Gervais-les-Bains 115

Operation

Bibliografi

Noter og referencer

  1. Bog: Reinhard Douté, De 400 profiler af passagerlinjer fra det franske jernbanenet , udgivet af La Vie du Rail i august 2011, ( ISBN  978-2-918758-44-0 ) , bind 2, side 173.
  2. "  N ° 8168 - Lov, der klassificerer 181 jernbanelinjer i netværket af jernbaner af almindelig interesse: 17. juli 1879  ", Bulletin for lovgivningen i Den Franske Republik , Paris, Imprimerie Nationale, xII, bind.  19, nr .  456,1879, s.  6 - 12 ( læs online ).
  3. Bulletin of the French Laws, år 1881/01, side 332.
  4. "  N ° 14213 - Lov, som godkender de aftaler, den 26. maj og 9. juni 1883 mellem ministeren for offentlige arbejder, og Selskabet af jernbanerne fra Paris til Lyon og til Middelhavet: 20. november 1883  ", Bulletin for lovgivningen i Den Franske Republik , Paris, Imprimerie Nationale, xII, bind.  28, nr .  834,1884, s.  325 - 333 ( læs online ).
  5. Rapporter og drøftelser - Generalrådet i Haute-Savoie, år 1891, side 53.
  6. Site memoireetactualite.org: "  Den officielle indvielse af linjen fra La Roche til Cluses fandt sted søndag den 15. juni  ", i Journal de l'Ain , 18. juni 1890, s.  3
  7. "  N ° 17490 - Lov, som indrømmer forskellige linjer af Jernbaner til Compagnie des Chemins de Fer fra Paris til Lyon og til Middelhavet: August 2, 1886  ", Bulletin tilnærmelse af Den Franske Republiks , Paris, Imprimerie Nationale, XII , vol.  33, nr .  1036,1886, s.  633 - 634 ( læs online ).
  8. Bulletin of the French Laws, år 1891/01, side 413.
  9. Rapporter og drøftelser - Generalrådet i Haute-Savoie, år 1898, side 76.
  10. Tillæg 6.6 til det nationale referencedokument for jernbanenet, køreplan for 2013.
  11. SNCF / RFF teknisk information - RT 5074 La Roche-sur-Foron - Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet
  12. Tillæg 6.7 til det nationale jernbanenetreferencedokument, køreplan for 2013.
  13. Revue Chemins de fer , udgivet af AFAC, nr. 393 - 1988/6, side 262.

Se også

Relaterede artikler