De belgiske civile sikkerhedstjenester var organiseret i to store grupper: på den ene side de regionale brandvæsener (SRI) (simpelthen kaldet brandmænd ) og på den anden side de operationelle enheder inden for civilbeskyttelse . De har begge forskellige missioner. De brandmænd står for nødhjælp (hvad enten medicinsk eller af ”brandmand” type ( brande , ulykker , forurening , osv ) og civilbeskyttelse bistå sidstnævnte i de store indsatser med tunge midler.
Denne organisation blev erstattet i 2014 af de 35 nødzoner som en del af reformen af den belgiske civile sikkerhed .
Der var 251 regionale brandvæsener (RIS) i Belgien : 165 i den flamske region , 85 i den vallonske region og en i hovedstadsregionen Bruxelles . Det er nødvendigt at differentiere antallet af tjenester (251 i hele Kongeriget) fra det samlede antal kaserner (hvilket derfor er højere: en brandvæsen kan have flere kaserner). Nogle har forposter, det vil sige en mindre end den vigtigste, men ligger i et fjernt geografisk område eller med et specifikt behov. Disse udposter er oprettet for at forbedre interventionshastigheden og den territoriale dækning og de tjenester, der har dem, har derfor flere kaserner (se listen nedenfor).
Siden 2014 er de regionale brandvæsener blevet opdelt i 34 nødzoner med henblik på den belgiske civilsikkerhedsreform .
De belgiske brandvæsener blev opdelt i fire klasser:
Her er listen:
Forposterne er kaserner, der officielt er afhængige af en anden tjeneste . De fungerer på samme måde og er underlagt de samme regler som en konventionel brandvæsen, bortset fra at deres udstyr generelt er mindre.
Her er listen over forposterne til brandvæsenet i Belgien:
Civilbeskyttelse griber kun ind efter anmodning fra brandvæsenet og de administrative myndigheder ( borgmester , politi , guvernør osv.) Under missioner, der kræver tungt udstyr og specialiserede færdigheder. Der er derfor ikke noget nummer, der når dem i en nødsituation. Der har været to kaserner med operationelle enheder for hele det belgiske territorium siden 2019, hvor reformen af civilbeskyttelse har fokuseret sin rolle på specialiserede missioner, hvor presserende missioner overtages af nødzoner .
Se også: Liste over flyvepladser i Belgien
De lufthavne (store lufthavne ) har også deres service- brandmænd med meget specifik risiko materiale til stede (som særlige lastbiler kaldet nedbrud bud ). I dette tilfælde taler vi ikke længere om brandvæsen, men redningstjenester (kaldet SAR (på engelsk : søgning og redning (på fransk : søgning og redning))) . Der er fem lufthavne i Belgien, som har nødtjenester. De kan også have flere kaserner på lufthavnsstedet, som det er tilfældet i Bruxelles .
| Efternavn | Lufthavn | Provins | Kaserne |
|---|---|---|---|
| Antwerpen lufthavn redningstjeneste | Antwerpen lufthavn | Antwerpen-provinsen | |
| Redningstjeneste i Bruxelles lufthavn | Bruxelles lufthavn | Province of Flemish Brabant | 2 |
| Redningstjeneste i Charleroi lufthavn | Bruxelles Syd Charleroi lufthavn | Province of Hainaut | |
| Redningstjeneste i Liège lufthavn | Liège lufthavn | Province of Liège | |
| Redningstjeneste i Oostende-Brugge lufthavn | Oostende-Brugge lufthavn | Vestflandern |
Brandmænd i Bruxelles lufthavn i brandudstyr.
" Crashtender " af lufthavnens brandmænd i Bruxelles .
Brandbiler fra brandvæsenet i Bruxelles lufthavn .
Crashtender af brandvæsenet i Bruxelles lufthavn .
Brandmænd i Bruxelles lufthavn , navngivning af et Air Canada- fly .
Antwerpen lufthavn brandbil .
Antwerpen lufthavn brandbil.
Nogle store virksomheder eller fabrikker har deres egne brandvæsener. De har ofte tungt udstyr, der er specifikt for de risici, der er specifikke for deres installationer. Her er en ikke-udtømmende liste: