MG N-type

MG N-type magnet
MG N-type
1934 MG NA Magnet
Mærke MG
År med produktion 1934–1936
Klasse sportsvogn
Motor og transmission
Motor (er) seks cylindre i kø
Forskydning 1,271  cm 3
Smitte fire-trins manuel gearkasse
Chassis - karosseri
Karosseri (er) 2 og 4-personers vandrere 4-personers
Coupe-
sæders konkurrencebil
Kronologi af modeller
Tidligere MG L-type / MG K-type

Den MG typen N Magnette er en sportsvogn produceret af producenten MG perioden fra oktober 1934 til 1936. Bilen blev udviklet fra K-type og L-type , på et nyt kabinet, der brød den kontinuitet skalatype enkelt design, der anvendes på ældre 1930'erne biler, bredere bagpå end foran og med karosseriet monteret til at stabilisere hovedrammen.

Ikke relevant

Motoren var en udvikling af 1271cc overliggende knastaksel KD serie 6 cylinder, der blev brugt i K-typen fra Wolseley Hornet fra 1930. Modifikationer blev foretaget på motorblokken og topstykket og monteret fra to SU karburatorer, den leverede 56 hk kW) ved 5500 omdr./min. eller næsten 25% forbedring. Baghjulene driver bilen gennem en usynkroniseret firetrinsgearkasse . Bilen havde en 96-tommer (2439 mm) akselafstand og en 45-tommer (1143 mm) bane. Semi-elliptiske bladfjedre, bredere og længere end dem, der blev brugt på tidligere biler, monteres på alle hjul, og karosseriet monteres på chassiset ved hjælp af gummipuffere .

Fabrikken var ny og større end på ældre biler, de bageste hængslede døre er skåret ud. Den bageste bloktype brændstoftank, der blev præsenteret på tidligere modeller, blev ikke længere set på N-Type, nu skjult i halen. Ved siden af ​​de åbne biler er der også en flyselskabskupé, men kun få er solgt. Nogle chassiset blev leveret til eksterne bodybuildere, herunder Allingham , (arbejde, som Carbodies ), som gjorde en 2/4 personers hvor bagsæderne kan være dækket af en aftagelig dæk, giver indtryk af at være en 2 pers, og Abbey .

NB

NB, der blev annonceret i 1935, havde en kropsopdatering med mere grundlæggende linjer og lodrette knive på gitteret. Dørene var nu hængslede foran, bedre sæder blev monteret, og instrumenterne blev omarrangeret med speedometer og omdrejningstæller i separate drejeknapper. Airline Coupé var stadig tilgængelig.

ND

ND er en speciel model fremstillet ved hjælp af usolgte MG K2- karrosserier monteret på chassiset af N-Type, som sandsynligvis kun var tilgængelig i 1934. Det fremstillede antal er usikkert, fordi modellen ikke ser ud til at være officielt frigivet.

FØDT

NE var konkurrencevarianten, der blev bygget til Tourist Trophy-løbet i 1934. En let 2-personers karrosseri blev monteret, og motoren blev også indstillet til at give 68 hk (51 kW) ved 6500 omdr./min. I 1935 dannede tre biler udstyret med Type P- organer Musketeer racing team, som med støtte fra fabrikken havde stor succes i forskellige forsøg .

Referencer