NMS Sublocotenent Ghiculescu Ion
| NMS Sublocotenent Ghiculescu Ion | |
 Gunboat NMS Sublocotenent Ghiculescu Ion | |
| Andre navne | The Cutie , Angara , Ion Ghiculescu |
|---|---|
| Type | ASM kanonbåd |
| Klasse | Fræk klasse |
| Historie | |
| Serveres i |
National Navy Rumænsk militær Navy Sovjet Navy Rumænien |
| Sponsor | Frankrig |
| Skibsværft |
Arsenal i Brest Frankrig |
| Start | 1917 |
| Bevæbnet | 1918 |
| Status | Solgt til Rumænien i 1920 Fanget af Sovjetunionen i 1944 Returneret til Rumænien i 1945 Uden tjeneste i 2002 |
| Mandskab | |
| Mandskab | 50 |
| Tekniske egenskaber | |
| Længde | 62,10 m |
| Mestre | 7,00 m |
| Udkast | 2,90 m |
| Skift | 344 t. (standard) 443 t. (fuld belastning) |
| Fremdrift |
|
| Strøm | 900 hk |
| Fart | 15 knob (28 km / t) |
| Militære træk | |
| Bevæbning |
Oprindelse :
Anden Verdenskrig :
|
| Handlingsområde | 3.000 miles ved 10 knob |
| Flag | Tredje franske republik |
Den NMS Sublocotenent Ghiculescu Ion var en Kanonbaad at bekæmpe anti-ubåd specialist i rumænske flåde . Oprindeligt bygget som en fregat fra den franske flåde kaldet The Darling , i Friponne-klassen i slutningen af første verdenskrig , blev den købt af Rumænien i 1920 og kæmpede i anden verdenskrig og synkede to ubåde og en torpedobåd. Efter et års tjeneste i den sovjetiske flåde efter dens erobring i 1944 blev skibet returneret til Rumænien og fungerede som et hydrografisk skib indtil 2002.
Konstruktion og specifikationer
Den sublocotenente Ghiculescu Ion var en kanonbåd af Rogue- klasse . Bygget i Brest Arsenal , blev det lanceret i 1917 og bestilt af den franske flåde under navnet La Mignonne i 1918. Det blev solgt til Rumænien i januar 1920 med tre andre identiske enheder ( La Friponne, La Chiffonne, Den utålmodige ).
Denne klasse havde en forskydning på mellem 344 og 443 tons. Dens fremdrift bestod af to Sulzer- dieselmotorer, der driver to aksler, hvilket resulterede i en ydelse på 900 hk, hvilket gav den en topfart på 15 knob. Hun havde en rækkevidde på 3.000 sømil ved 10 knob og 1.600 sømil ved 15 knob. Det var oprindeligt bevæbnet med to 100 mm flådepistoler og to 400 mm dybladebærere med et besætning på 50.
Service
Under Anden Verdenskrig blev dets våben øget. Dens to 100 mm flådepistoler blev suppleret med fire 20 mm luftbeskyttelsesvåben. Skibet bevarede også sine to 400 mm dybdebæringsskydere. Hun havde 3 identiske søstre, der også tjente under krigen: Căpitan Dumitrescu Constantin , Locotenent-Comandor Stihi Eugen og Locotenent Lepri Remus . Lepri Remus er udstyret med mine skinner og omdannet til et minelag .
Hun eskorterede i alt 17 akse-konvojer i Sortehavet .
Den 1 st oktober 1942 den sovjetiske ubåd klasse M M-118 angrebet og sank den tyske transportskib Salzburg , transporterer ombord 2000 sovjetiske krigsfanger. Efter angrebet blev ubåden lokaliseret af en tysk BV 138C- vandflyvemaskine , og den sublocotenente Ghiculescu Ion og Stihi Eugen blev sendt til stedet. De to rumænske kanonbåde angreb den sovjetiske ubåd med dybe ladninger og sænkede den med alle hænder ( Slaget ved Cape Burnas ).
Den 18. april 1944, under evakueringen af Krim , blev den sovjetiske L- klasse ubåd L-6 sunket med ubådsafgifter nær Sevastopol af den sublocotente Ghiculescu Ion , hjulpet af ubådjægeren tyske UJ-104 .
Om natten den 27. april eskorterede en konvoj af den rumænske kanonbåd Sublocotenent Ghiculescu Ion , den tyske undervandsjæger UJ-115 , en R-båd , to militærtrawlere engagerede de sovjetiske torpedobåde i G-5 TKA-332- klassen , TKA-343 og TKA-344 , efter at de tre angreb og beskadigede den tyske ubådjæger UJ-104 . Ghiculescu åbnede ild med sporskaller , så hele eskortegruppen kunne finde de sovjetiske skibe og åbne ild: TKA-332 blev ramt og sunket.
Afslutning på karrieren
Skibet blev fanget af sovjeterne den 29. august 1944i havnen i Constanța . Integreret i den sovjetiske flåde den14. september 1944, bliver det Angara (på russisk : Ангара ), indtil det vender tilbage under det rumænske flag til10. december 1945. Omdesignet i1960som et hydrografisk fartøj under det forenklede navn Ion Ghiculescu forblev det i aktiv tjeneste indtil 2002.
Se også
Noter og referencer
- ( fr ) Denne artikel er helt eller delvist hentet fra den engelske Wikipedia- artikel med titlen " NMS Sublocotenent Ghiculescu " ( se forfatterlisten ) .
Relaterede artikler
eksterne links
Bibliografi :
- Raymond Blackman: Jane's Fighting Ships 1953-1954 . London: Sampson Low, Marston & Co., 1953.
- Robert Gardiner, Randal Gray: Alle kampskibe i Conways verden 1906–1921 . London: Conway Maritime Press, 1985. ( ISBN 0-85177-245-5 ) .
- Francis E. McMurtrie (red.): Jane's Fighting Ships 1940 . London: Sampson Low, Marston & Co., 1941.
- John E. Moore: Jane's Fighting Ships 1984-85 . London: Jane's Publishing Company Ltd, 1985. ( ISBN 0-7106-0795-4 ) .
- MB Pietlewannyj: "Korabli vogter af Warszawas dogovy". Skt.Petersborg: Galeja Print, 2009. ( ISBN 978-5-8172-0127-7 ) .
- Stephen Saunders (red.): Jane's Fighting Ships 2004-2005 . London: Jane's Information Group Ltd, 2004. ( ISBN 0-7106-2623-1 ) .
- Richard Sharpe (red.): Jane's Fighting Ships 1989-90 . London: Jane's Defense Data, 1989. ( ISBN 0-7106-0886-1 ) .