NRP Almirante Gago Coutinho (A523)
| NRP Almirante Gago Coutinho (A523) ex-USNS Assurance (T-AGOS-5) | |
.JPG)
| |
| Type | Oceanografisk fartøj |
|---|---|
| Klasse | Stalwart-klasse |
| Fungere | oceanografisk fartøj |
| Historie | |
| Sponsor | US Naval Ship (USNS) |
| Bygger | Tacoma Boatbuilding Company |
| Skibsværft | Tacoma - Washington (delstat) |
| Kæl lagt | 16. april 1984 |
| Start | 12. januar 1985 |
| Erhvervelse |
1 st maj 1985 (US Navy) 30. september 1999 (Portugisisk flåde) |
| Status | i brug |
| Mandskab | |
| Mandskab | 34 (6 officerer, 28 besætninger) |
| Tekniske egenskaber | |
| Længde | 68,30 m |
| Mestre | 13,10 m |
| Udkast | 4,60 m |
| Skift | 2.535 tons |
| Fremdrift | 2 diesel-elektriske motorer |
| Strøm | 2 x 1.600 hk |
| Fart | 10,5 knob (maks.) |
| Kommercielle funktioner | |
| Passagerer | 15 forskere |
| Militære træk | |
| Handlingsområde | 6.400 sømil (30 dage) |
| Karriere | |
| Ejer | Portugisisk flåde |
| Flag | Portugal |
| Hjemhavn | Almada - Lissabon flådebase |
| Vejledende | NDPY |
| IMO | 8835499 |
Den NRP Almirante Gago Coutinho (A523) er en oceanografiske skib af portugisisk flåde af Dom Carlos I klasse . Det er opkaldt efter Gago Coutinho , en portugisisk flådeansvarlig (1869-1959), og dens hjemhavn er Lissabons flådebase i Almada .
Tidligere var han et skib af havovervågning af Stalwart-klassen (in) , fartøjsovervågning af US Naval Ship (USNS) og blev kaldt USNS Assurance (T-AGOS-5) .
Historisk
Den amerikanske flåde har bestilt forsikringen til Tacoma Boatbuilding Company (i) . Den udlægning køl fandt sted i Tacoma på16. april 1984. Lanceringen fandt sted den 12. januar 1985og dens levering til Military Sealift Command (MSC) den1 st maj 1985.
Ligesom andre Stalwart-klasse skibe, blev det designet til at indsamle undersøiske akustiske data til støtte for antiubådskrigsførelse operationer under kolde krig mod Sovjet Navy ubåde , til ved hjælp af en Trukket Array Sensor System Monitoring (i) (SURTASS). Det fungerede med en blandet besætning af US Navy og Merchant Navy personale.
Efter Sovjetunionens opløsning i slutningen af månedenDecember 1991som afslutter den kolde krig er behovet for sådanne forskningsoperationer blevet mindre. Det6. januar 1995, fjernede den amerikanske flåde ham fra aktiv tjeneste, og han blev slået ud af søfartøjsregistret samme dag. Det30. september 1999, ex-USNS Assurance er overført til Portugal.
Design
Fartøjet drives af et dieselelektrisk system bestående af fire Caterpillar D-398 generatorer og to 550 hk General Electric generatorer . Dette producerede i alt 3.200 hk kraft på to aksler. Dets driftsområde er hovedsageligt den iberiske kyst, Biscayabugten og Atlanterhavet.
Til sine videnskabelige undersøgelser bærer han ROV'er : en Deep Ocean Eng. Phantom S2 og et Argus BATHISAURIS XL og et CTD- prøvetagningssystem ...
Galleri
-
A 523 (Almirante Gago Coutinho og A 522 (Dom Carlos I)
-
NRP Almirante G. Coutinho
Se også
Noter og referencer
- ( fr ) Denne artikel er helt eller delvist hentet fra den engelske Wikipedia- artikel med titlen " NRP Almirante Gago Coutinho (A523) " ( se listen over forfattere ) .