Intet billede ? Klik her
| Fødselsdato | 7. august 1946 |
|---|---|
| Fødselssted | Braunton (i) Storbritannien |
| Nationalitet | Britisk |
| Års aktivitet | Siden 1980 |
|---|---|
| Kvalitet | Pilotbil i udholdenhed |
Nicholas John Adams , bedre kendt som Nick Adams , født den7. august 1946, i Braunton (en) i Storbritannien , er en britisk racerkører . Han spillede flere sæsoner af World Sports Car Championship med det britiske hold Chamberlain Engineering .
Nick Adams konkurrerede i British Formula Atlantic i 1980 og 1981. Derefter begyndte han at deltage deltid i verdensmesterskabet i sportsbiler med hold som Team Labbatt's , ADA Engineering og John Bartlett Racing, inden han gik videre. Kom med i Chamberlain Engineering team i 1988 med hvem han deltog mere regelmæssigt i de forskellige begivenheder i mesterskabet indtil 1992.
Han debuterede ved Le Mans 24 timer i 1985 og konkurrerede der ved 9 lejligheder. Han kom til kun at nå det ternede flag ved sin sidste deltagelse i 1995 ved at køre en Porsche 911 GT2 indtastet af Richard Jones (in) . Det vil slutte i 7 th position overordnede og 6 th i GT2 kategori.
Fra 2992 deltog han i det britiske formel 2-mesterskab med Madgwick International-holdet.
Nick Adams sluttede sin karriere ved rattet i en Jaguar XJ220 , stadig hos Chamberlain Engineering-teamet , under de 4 timers Silverstone , runde af GT verdensmesterskabet i 1996 . Derefter vendte han tilbage til racing i 2006 for at starte seks starter ved FIA GT3 European Championship med Damax-holdet ved rattet i en Ascari KZ1R .
| År | Stabil | Holdkammerater | Bil | Klasse | Ture | Pos. |
Klasse Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985 | Team Labbatt's |
Frank Jelinski John Graham |
Gebhardt JC853 - Ford | C2 | 213 | Nc. | Nc. |
| 1986 | John bartlett racing |
Robin Donovan Richard Jones (i) |
Bardon DB1 - Ford | C2 | 210 | Nc. | Nc. |
| 1987 | Chamberlain Engineering |
Graham Duxbury (in) Richard Jones (in) |
Spice SE86C - Hart | C2 | 239 | Nc. | Nc. |
| 1988 | Chamberlain Engineering |
Martin Birrane (in) Richard Jones (in) |
Spice SE86C - Hart | C2 | 223 | Abd. | Abd. |
| 1989 | Chamberlain Engineering |
Fermín Vélez Luigi Taverna |
Spice SE88C - Ford | C2 | 244 | Abd. | Abd. |
| 1990 | MOMO Gebhardt Racing |
Giampiero Moretti Günther Gebhardt (de) |
Porsche 962C | GTP | 138 | Abd. | Abd. |
| 1991 | Chamberlain Engineering |
Robin Donovan Richard Jones (i) |
Spice SE89C - Ford | C2 | 138 | Abd. | Abd. |
| 1993 | Chamberlain Engineering |
Andy Petery (de) Hervé Regout |
Spice SE89C - Ford | C2 | 137 | Abd. | Abd. |
| 1995 | Richard Jones (i) |
Richard Jones (en) Gérard MacQuillan (de) |
Porsche 911 GT2 | GT2 | 250 | 17 th | 6 th |