Nova Bus LFS
| Nova LFS | ||||||||
 Nova LFS i New York . | ||||||||
| Mærke | Nova Bus | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| År med produktion | Siden 1995 | |||||||
| Klasse | Bus | |||||||
| Samlingsanlæg |
Saint-Eustache , Quebec , Canada Plattsburgh , New York , USA |
|||||||
| Motor og transmission | ||||||||
| Motor (er) | LFS Diesel, LFS Artic: Cummins ISL LFS HEV: Cummins ISB |
|||||||
| Smitte | Nova LFS: ZF EcoLife, Allison B400R, Voith D864.5E Nova LFS Artic Diesel: ZF EcoLife, Allison B500R, Voith D864.5E |
|||||||
| Chassis - karosseri | ||||||||
| Krop (er) | 2 døre 3 døre på LFS Artic |
|||||||
| Ramme | fritstående kasse | |||||||
| Dimensioner | ||||||||
| Længde | 12.200 mm LFS Artic: 18.900 mm |
|||||||
| Bredde | 2.590 mm | |||||||
| Højde | LFS Diesel og LFS Artic Diesel: 3.200 mm LFS Artic Hybrid, LFS HEV og LFSe: 3320 mm |
|||||||
| Kronologi af modeller | ||||||||
| ||||||||
Den Nova Bus LFS (for "lavt gulv System") er et lavt gulv, kørestol tilgængelig by bus model introduceret i 1995, er udviklet af Nova Bus , et datterselskab af Volvo . Denne model er udbredt i Nordamerika , hovedsageligt i Canada . Alle busser er nu 4 th generation.
Varianter
- LFS Diesel: klassisk variant
- LFS Artic: artikuleret variant. Fås i diesel- eller hybridversion.
- LFS HEV: hybrid variant (HEV for Hybrid Energy Vehicle ). Det er kendetegnet ved det grønne "hybrid" badge og det større baldakin på bustaget, hvor batterierne til hybridmotoren er placeret.
- LFS CNG: variant drevet af naturgas
- LFEe: 100% elektrisk variant
Der er muligheder for at konfigurere busserne som en forstads- eller shuttleversion.
-
2 nd generations Nova LFS fra den Société de transport de Montréal . Ikke længere i produktion.
-
3 rd generation Nova LFS fra den Société de transport de Montréal . Ikke længere i produktion.
-
LFS Artic of Capital Transport Network
-
Nova LFS HEV fra Société de transport de Sherbrooke
-
Nova LFSe fra Société de transport de Montréal
Noter og referencer
- " Busmodeller - Novabus ", Novabus ,2017( læs online , hørt 26. maj 2018 )