Fødselsdato | 18. januar 1940 |
---|---|
Fødselssted | Mexico City , Mexico |
Dødsdato | 11. juli 1971 (31 år) |
Dødssted | Nürnberg , Tyskland |
Nationalitet | Mexicansk |
Års aktivitet |
1958 - 1971 i udholdenhed 1963 - 1971 i F1 |
---|---|
Kvalitet | Racerkører |
Flere år | Stabil | 0C.0 ( V. ) |
---|---|---|
Team Lotus NART Cooper Car Company BRM Reg Parnell Racing Scuderia Ferrari |
Antal løb | 54 (54 afgange) |
---|---|
Podier | 7 |
Sejre | 2 |
Pedro Rodríguez de la Vega (født 18. januar 1940 i Mexico City , Mexico - død 11. juli 1971 i Nürnberg , Tyskland , i en ulykke) er en mexicansk racerchauffør . Efter hans optegnelse har han især to sejre i Formel 1 samt en succes i 24 timers Le Mans (for 13 sejre i udholdenhed ). Mexico City-kredsløbet, der var vært for Formel 1 indtil 1992, og som nu er vært for runder af Champ Car og Nascar Busch Series mesterskaber kaldes Autódromo Hermanos Rodríguez som hyldest til Pedro og hans yngre bror Ricardo .
Pedro Rodríguez fik sin konkurrencedygtige debut på to hjul. Mexicansk mester i motorcykel i 1953 og 1954 gik han ind i motorsport i de følgende år sammen med sin yngre bror Ricardo . I 1957 debuterede de to brødre (henholdsvis 17 og 15 år, hvilket er usædvanligt ungt) deres internationale debut i begivenheder i kategorien "sport" i Mellemamerika, og Pedro vandt endda et hjul til Le Mans 24-timers fra 1958 på en Ferrari indtastet af Luigi Chinetti .
I årene der fulgte plejede Pedro's karriere at stagnere, i modsætning til hans yngre bror Ricardo, der i slutningen af 1961 , kun 19 år gammel, blev en officiel chauffør af Scuderia Ferrari i Formel 1 . Men Ricardos blændende start på hans karriere blev knust i slutningen af 1962 i en dødelig ulykke under test til den mexicanske Grand Prix , et ikke-mesterskab Formel 1 løb. Bekymret over hans yngre brors død beslutter Pedro efter en periode med tøven at fortsætte sin karriere. Han specialiserede sig i udholdenhedsbegivenheder (som tjente ham 24 timer i Le Mans i 1968 på en Ford GT40 besat med Lucien Bianchi ) og kom til gengæld ind i Formel 1 i 1963 , men måtte vente på sæsonen 1967 for at drage fordel af en fuld- tid rat. Desuden kunne hans 1967-mesterskab ikke have startet bedre, da han med en vis succes vandt den sydafrikanske Grand Prix ved rattet i Cooper - Maserati . Da han flyttede til BRM den følgende sæson , hævdede han sig som en af F1's sikre værdier og i 1970 vandt han endnu en succes ved det belgiske Grand Prix .
Han vandt otte løb, der tæller med til verdensmesterskabet i sportsbiler på to sæsoner. Da pilottitlen ikke eksisterede på det tidspunkt, modtog Pedro Rodriguez ikke en titel.
Det 11. juli 1971, han dræber sig ved rattet på en Ferrari 512 M under en runde af Inter-series mesterskabet på Norisring-banen i Nürnberg , deflationen af det forreste højre dæk har forårsaget et kick-off, bilen ude af kontrol slår derefter voldsomt bunken af en bro.