Pinguely
Pinguely eller Pinguély er et tidligere mekanisk byggefirma, der ligger i Lyon og bygger rullende materiel til jernbanerne .
Historie
Fabrikken blev oprettet af Benoit Alexandre Pinguely, født i Lyon den 20. april 1849. I 1881 overtog han Gabert-brødrene, som siden 1855 har specialiseret sig i opførelse af spandmudder.
- Mellem 1881 og 1932 producerede Pinguely 361 lokomotiver, hvorefter virksomheden opgav konstruktionen af lokomotiver.
- I 1980'erne producerede det blandt andet i 1981 midlerne til hurtig ødelæggelsesboring for den franske hær.
- I 1984 blev firmaet Pinguely Haulotte , opkøbt af Solem holdingselskabet , og fusionerede med producenten af håndteringsudstyr Haulotte.
- I 1989 købte Solem størstedelen af aktiverne i Pinguely
Produktion af damplokomotiver
Opførelsen af lokomotiver begyndte i 1889 at ophøre i 1930'erne , det drejer sig om 350 damplokomotiver . Lokomotiverne er beregnet til netværk af sekundære jernbaner, metriske sporvogne . De fleste lokomotiver er af typen 030 (tre aksler drevet).
Virksomheden producerer også dampdrevne jernbanevogne, der består af et varevognrum, et passagerrum og en kedel med kørestilling. Disse køretøjer er bogier.
Blandt klienterne kan vi bemærke:
Konserveret materiale
- Lokomotiver type 030 T til smalspor 1000 mm (metrisk måler)
- Nr. 38 af 1897 , Tramways de la Drôme nr. 16 - betroet af en person til Association des Amis du Petit Anjou Classified MH ( 2003 )
- Nr. 1899 , Chemin de fer du Beaujolais (CFB) - Association des Amis du Petit Anjou
- N ° 112 af 1901 , CFD 81, 1949 omdannet til en lokotraktor, CFDT, CP 52 - Voies Ferrées du Velay
- Nr. 143 af 1903 , Jernbaner i Morbihan "14" - monument i Korofina ( Mali )
- N ° 165 af 1905 , Chemins de fer du Morbihan "N ° 101" - overdraget af FACS til jernbanen Somme Bay . I drift Klassificeret MH ( 1994 ) .
- N ° 167 af 1905 , jernbaner i Morbihan "N ° 103" - Train du Bas-Berry
- N ° 240 af 1909 , West Dauphiné Tramways "N ° 31" - Vivarais Railway Classified MH ( 1987 )
- Lokomotiv type 020 T til smalspor 600 mm
- N ° 368 af 1922 , Tuilerie de la Rochefoucaud (Charente) - Maurice Dufresne Museum, Marnay. derefter Azay-le-Rideau (Indre & Loire)
Noter og referencer
Bemærkninger
-
Begge stavemåder findes i dokumenterne (se diskussionssiden ). Det er derfor svært at vælge det ene eller det andet.
Referencer
-
http://www.fondsenligne.archives-lyon.fr/ark:/18811/d36vvtjs8bf6h5wo http://www.genealogiesuisse.com/pinguely.htm
-
Fredilesbasbleus, ” Alexandre Pinguely en lille smule af sit liv. » , På blog.com , Rødderne i deres liv ,30. juli 2005(adgang 21. september 2020 ) .
-
Philippe Mioche, Henri Malcor, arving til jernmestrene, National Center for Scientific Research, linket til Google Bøger
-
Meddelelse nr . PM95001014 , Palissy-base , fransk kulturministerium
-
Meddelelse nr . PM80000682 , Palissy-base , fransk kulturministerium
-
" Ankomst af PINGUELY 030 n ° 103 " , på traintouristiquedubasberry.com (adgang 8. maj 2017 )
-
Meddelelse nr . PM07000324 , Palissy-base , fransk kulturministerium
Bibliografi
- Henri Domengie, Tidligere de små tog - Sydøstlige Frankrig , red. du Cabri, 1985.
- Claude Wagner , “ The Pinguely 030T type 107 locomotives: and similar types ”, Regional and urban railways , vol. 1997/1, nr . 259,1997, s. 5-20 ( ISSN 1141-7447 )
- Frédéric Toublanc, Tacot et galoche i Roannais og Forez: Historien om departementets jernbaner i Loire , editions de l'Ormet,1993( ISBN 2-906575-17-8 , note BNF n o FRBNF35671053 )
Se også
Relaterede artikler
-
Lokomotiv nr. 4 i sporvognsvejen Pont de Beauvoisin
-
Lokomotiv nr. 13 i West Dauphiné-sporvogne
-
030t lokomotiv af Loire-afdelingens jernbaner ved Saint Paul en Jarez station
-
Lokomotiv nr. 3 på Aube-afdelingens jernbaner .
-
Forstad jernbanelokomotiv
-
Beaujolais jernbanelokomotiv
-
Cambrésis jernbanelokomotiv
Eksternt link
- Liste over lokomotiver bygget af Pinguely, lavet af Sébastien Jarne [1]