Prevost bil
| Prevost bil | |
| |
| |
| Skabelse | 1924 |
|---|---|
| Lovlig kontrakt | Private equity selskab |
| Hovedkontoret | St. Clair |
| Aktivitet | Fremstillingsindustri |
| Produkter | Træner |
| Moderselskab | AB Volvo |
| Internet side | www.prevostcar.com |
Prévost Car er en Quebec- busproducent og den største busproducent i Canada .
Historie
Prévost-bilen blev grundlagt i 1924 af Eugène Prévost. Mellem 1937 og 1939 åbnede han sin første fabrik i Sainte-Claire (sydøst for Quebec ) for at imødekomme den voksende efterspørgsel. Virksomhedens fornavn er Les Ateliers Prévost . I 1957 overtog Paul Normand, en forretningsmand fra Saint-Pascal i Kamouraska County , kontrollen med branchen og omdøbte virksomheden Prévost Car.
I 1969 sluttede Thomas B. Harbison og William G. Campbell (to forretningsfolk fra USA) sig sammen med André Normand, søn af Paul Normand. André Normand var præsident for Prévost Car fra 1968 til 1996.
I 1980 udvidede virksomhedsledere Sainte-Claire-anlægget for at imødekomme efterspørgslen. 15 år senere købte Volvo Bus Corporation og Henlys Group virksomheden Prévost Car.
Fra 1996 til 2004 var virksomheden formand for Georges Bourelle. Siden 2004 har virksomheden været ledet af Gaétan Bolduc.
I 2004 blev Volvo Bus Corporation eneejer af Prévost Car og Nova Bus , dets division, der beskæftiger sig med busser til offentlig transport.
- Urban (1952)
- The Norman (1957)
- Travelair (1961), benzin- eller dieselversion ; kort: længde 7,6 m
- Panorama (1961): længde 12,2 m , tre aksler, store vinduer og forbedret luftaffjedring
- Champion (1967): tre aksler, gulv i to niveauer, klimaanlæg
- Prestige (1968)
- LeMirage (1976): højde 3,4 m
- LeMirage XL (1984)
- Marathon XL (1984)
- H5-60 (1985): længde 18,3 m højde 3,68 m , fem aksler
- H3-40 (1989 til 1995): længde 12,2 m , højde 3,68 m , tre aksler, erstattet af H3-45
- H3-41 (1994 til 2010 med de samme ændringer af H3-45): længde 12,5 m højde 3,68 m , tre aksler
- H3-45 (1994 indtil ændring i 2002 og ombygget i 2010): længde 13,7 m højde 3,68 m , tre aksler
- LeMirage XL-45 (1995 til 1999)
- LeMirage XLII (2000 til 2006), erstattet af X3-45
- X3-45 (2007 indtil ændring i 2011), forbedret akselafstand
- Volvo 9700 (ankom til Amerika i 2009)
Bemærk, at Prévost-turistbusser siden 2010 er udstyret med en Volvo D12- motor . Før 2010 blev de drevet af Detroit Dieselmotorer . De fås med Allison B500 automatisk transmission (med eller uden hydraulisk retarder) eller Volvo I-shift halvautomatisk .
Quebec-virksomheder, der bruger Prévost-køretøjer
- Orleans Express
- Autocar Chartrand Inc.
- Intercar
- Maheux
- Bell-Horizon
- Québécoise
- Transdev Limocar
- Hélie Group
- Excellence
- La Chaudière-trænere
- BRISSON bus-bus
- Fleur De Lys Bus
- Laval bus
- Ture i det gamle Quebec