Renault Modus

Den Modus er en Renault gruppe bil frigivesSeptember 2004, designet på Renault Technocentre . Det er et minispace af samme længde som Clio II , men faktisk bygget på platformen til Clio III , frigivet seks måneder senere.

Historisk

Fase I (2004 - 2008)

Første samling

Modus har samme længde som Clio II og forbliver en bybil, men på grund af sin højde og køreposition har den bedre beboelighed og bedre udsyn. Disse egenskaber retfærdiggør navnet på den lille minivan (eller minispace). På visse versioner er bagsædet fuldt modulært og kan flyttes frem eller tilbage, ryglænene sænkes eller foldes helt sammen.

Modus First kollektion
Før
Tilbage

Anden samling

Den anden samling dukkede op i 2007, lige før fase II. Dette tillod en let ansigtsløftning af for- og baglygterne. Blinklyset er nu gennemsigtigt i stedet for at være uigennemsigtigt gult.

Modus anden samling
Før
Tilbage

Fase II (2008 - 2012)

I 2008 blev Renault Modus omformet, dette kan især ses på for- og bagfladerne. Forenden indeholder en ny gitter samt en ny kofanger, der giver Modus et mere moderne look. Forlygterne og luftindtagene er redesignet, luftindtagene trækkes i kontinuitet med frontlygterne. Bagklappen er også redesignet, og baglygterne bliver ovale, hvilket giver et mere ungdommeligt look. Under restyling bliver spejle større. Modus er vokset med 8 cm sammenlignet med fase 1.

Modus fase 2
Før
Tilbage

Grand Phase (2008 - 2012)

Ud over den normale version blev der også tilbudt en version med en udvidet akselafstand, der faktisk tager akselafstanden til Clio III. Det skiller sig ud med et ekstra bagrude.

Denne aflange version tilbyder overlegen rummelighed og større bagagerum. Grand Modus er nu længere end 4 meter. "Grand Modus" repræsenterer størstedelen af modelens salg. Modus erstattes ikke af en lignende model af MPV- typen , men af Renault Captur af typen Crossover baseret på chassiset fra Clio 4 .

En succes overvurderet af Renault

Da det blev lanceret i 2004 , håbede Renault at sælge 300.000 Modus om året, men det var endelig nødvendigt at akkumulere salget fra 2004 til 2006 for at nå dette beløb.

Louis Schweitzer erklærede i 2004, at Renault overvurderede det daværende nye marked for minispaces. Specialiserede aviser nævner også finishen, som er værre end Clio III , såvel som relativt høje priser, pålagt af sikkerhedstest og en ret avanceret lanceringspositionering. Modusstørrelsen var også et handicap: den var meget mere kompakt end sine konkurrenter, startende med Opel Meriva - dengang leder af kategorien - som var omkring tyve centimeter længere.

Allerede skuffende ved lanceringen kollapsede salget af Modus meget hurtigt: I 2006 blev antallet af registrerede enheder divideret med 2 sammenlignet med året før (som var dets første hele år).

Under restyling formåede Renault at dæmme op for faldet i salget af Modus takket være forbedringen af køretøjets beboelighed såvel som ankomsten af Grand Modus. På trods af et lille rebound forblev den kommercielle præstation af Modus et godt stykke under Renaults oprindelige skøn.

Her er det årlige salg af Modus på det europæiske marked, som absorberede langt størstedelen af produktionen:

År	Registreringer (Europa)
2004	60.698 eksemplarer
2005	165.277 eksemplarer
2006	78.153 eksemplarer
2007	59.888 eksemplarer
2008	76.884 eksemplarer
2009	71.276 eksemplarer
2010	50.408 eksemplarer
2011	48.389 eksemplarer
2012	30.317 eksemplarer
2013	5.153 eksemplarer
2014	10 eksemplarer

Motoriseringer

Motor	Forskydning	Strøm	Maks. Drejningsmoment	Maks. Hastighed (km / t)	0 til 100 km / t	Blandet forbrug	Emissioner af CO 2	Tilgængelighed
Benzin
1.2 16v	1149 cm 3	75 hk (55 kW)	107 N m	163 km / t	13,5 s	5,9 l / 100 km	138 g / km	2004 - 2013
1.2 16v Quickshift	1149 cm 3	80 hk (58 kW)	107 N m	167 km / t	15s	5,6 l / 100 km	134 g / km	2005 - 2010
1.2 TCE	1149 cm 3	100 hk (74 kW)	152 N m	182 km / t	11,2 s	6 l / 100 km	139 g / km	2007 - 2013
1,4 16v	1390 cm 3	98 hk (72 kW)	127 N m	177 km / t	11,4 s	6,7 l / 100 km	167 g / km	2004 - 2008
1,6 16v	1598 cm 3	110 hk (82 kW)	151 N m	184 km / t	12,3 s	7,7 l / 100 km	179 g / km	2004 - 2013
Diesel
1,5 dCi	1461 cm 3	68 hk (50 kW)	180 N m	158 km / t	15,3 s	4,1 l / 100 km	104 g / km	2008 - 2012
1,5 dCi	1461 cm 3	75 hk (55 kW)	180 N m	158 km / t	15,3 s	4,1 l / 100 km	104 g / km	2004 - 2013
1,5 dCi	1461 cm 3	90 hk (65 kW)	200 N m	171 km / t	13 s	4,1 l / 100 km	107 g / km	2004 - 2013

Noter og referencer

Modus, et praktisk og kompakt minispace På renault.com-webstedet
Renault Modus , på renault.com-siden - adgang til 24. oktober 2012
Caradisiac.com , “ Renault Modus: 3,87 m ” , på www.caradisiac.com (adgang til 18. oktober 2018 )
“ Renault Grand Modus 1.5 dCi 105 Undtagelsesvideotest ” , på www.autoplus.fr (adgang til 18. oktober 2018 )
" En ny begrænset serie: Grand Modus Lafuma " , om Planète Renault (adgang til den 25. juni 2021 )
Caradisiac.com , “ Alle Renault Modus i 60 fotos ” , på Caradisiac.com (adgang til 25. juni 2021 )
" Renault forbereder sig på lanceringen af Modus " , på Clicanoo.re (adgang til 25. juni 2021 )
" Renault Modus 1.5 dCi 105 Initiale, en top i det sortiment, der betaler sig selv. Test på Autocadre.com " , på http://www.autocadre.com (adgang til 25. juni 2021 )
David Revault d'Allonnes , " La Modus starter lille " , om befrielse (adgang 25. juni 2021 )
(da-US) ModelOpel Car SalesOpel Model Sales , “ Opel / Vauxhall Meriva European sales numbers ” , på carsalesbase.com ,29. januar 2014(adgang til 25. juni 2021 )
(da-US) ModelRenault Car SalesRenault Model Sales , " Renault Modus og Grand Modus europæiske salgstal " , på carsalesbase.com ,31. januar 2014(adgang til 25. juni 2021 )