Kælenavn | Den mobile chicane fra den stigende sol |
---|---|
Fødselsdato | 5. september 1963 |
Fødselssted | Kobe , Kansai , Japan |
Nationalitet | Japansk |
Års aktivitet | 1994-1995 |
---|---|
Kvalitet | Racerkører |
Flere år | Stabil | 0C.0 ( V. ) |
---|---|---|
MTV Simtek Ford Arrows Footwork Hart |
Antal løb | 18 |
---|---|
Pole positioner | 0 |
Podier | 0 |
Sejre | 0 |
Takachiho Inoue , (T 隆 (穂Inoue Takachiho ) bedre kendt som Taki Inoue (født den 5. september 1963i Kobe , Japan ) er en tidligere japansk racerchauffør . Han har spillet i 18 Grand Prix Formel 1 mellem 1994 og 1995 totaler tretten outs, hans bedste resultat er en 8 th sted i italienske Grand Prix på Monza og hans bedste kvalifikation er 18 th sted på startlinjen hentet fem gange.
Til stede fra 1988 til 1993 i det japanske formel 3 mesterskab , hvorefter forfatteren af en lidt bemærket periode i formel 3000 i 1994 , gik Inoue ind i formel 1 i slutningen af 1994. Efter at have deltaget i sin første Grand Prix i Japan på en Simtek , Inoue blev etableret af Arrows-teamet i hele 1995- sæsonen . Forfatter af temmelig middelmådige forestillinger og kun foran sin tilstedeværelse på højeste niveau til generøse sponsorer (Inoue-familien kontrollerer den store finansielle koncern Nova), forlod Inoue F1 i slutningen af 1995-sæsonen efter tilbagetrækningen. En af hans sponsorer , der forhindrer ham i at slutte sig til Minardi ; stedet tilskrives endelig Giancarlo Fisichella . Han trak sig tilbage fra sport i slutningen af 1999.
Betragtes som en af de svageste kørere i Formel 1's historie (andre F1-kørere bemærker hurtigt, at Inoue ikke har det krævede niveau, betragter hans langsommelighed som farlig og er hurtige til at kalde ham "Den mobile chicane fra den stigende sol"), Inoue formåede stadig at sætte sit præg på disciplinen ved at være mere eller mindre ufrivilligt involveret i flere bemærkelsesværdige ulykker:
I et miljø, hvor piloter ikke er vant til at vise deres politiske meninger, stak Inoue sig også ud ved at annoncere sin boykot af de franske medier i protest mod genoptagelsen af atomprøver.
Sæson | Stabil | Ramme | Motor | Dæk | GP bestridt | Indskrevne punkter | Ranking |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 | MTV Simtek Ford | S941 | Cosworth V8 | Godt år | 1 | 0 | nc |
1995 | Fodarbejde Hart | FA16 | Hart V8 | Godt år | 17 | 0 | nc |
År | Stabil | Ramme | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Ranking | Point |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 | MTV Simtek Ford | Simtek S941 | Ford V8 | BRA | PAC | SMR | MIN | ESP | KAN | ENG | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR |
JPN Abd |
AUS | NC | 0 | |
1995 | Fodarbejde Hart | Footwork FA16 | Hart V8 |
BRA Abd |
ARG Abd |
SMR Abd |
ESP Abd |
MIN Abd |
KAN 9 |
FRA Abd |
GBR Abd |
GER Abd |
HUN Abd |
BEL 12 |
ITA 8 |
POR 15 |
EUR Abd |
PAC Abd |
JPN 12 |
AUS Abd |
NC | 0 |
År | Stabil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Ranking | Point |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 | Super Nova Racing |
SIL 15 |
PAU Abd |
KATT 13 |
PER 13 |
HOC 12 |
SPA 14 |
IS 9 |
MAG Abd |
NC | 0 |