Thibaut Vauchel-Camus , født i Périgueux den15. oktober 1978og bosat i Cancale , er en fransk skipper og iværksætter. Han vandt flere sejlkonkurrencer. Han er skipper på Multi50 Solidaires En Peloton - ARSEP og medstifter med Victorien Erussard fra Défi Voile Solidaires En Peloton.
Thibaut Vauchel-Camus blev født i Périgueux . Efter at have tilbragt sin barndom i Guadeloupe i hesteverdenen blev han bretonsk ved adoption. Han begyndte at sejle i 1988 i en alder af 10 år med sine bedsteforældre i Saint-Brieuc . Det er Hobie Cat 13 i Vestindien, der startede konkurrencen med en første runde i 1993 og derefter lavede et verdensmesterskab i Guadeloupe, hvor han sluttede 3 e med sin søster, Clementine. På samme tid krydser Thibaut øen, går ombord på ryggen og jagter de bedste bølger.
Samtidig med sine studier, sluttede han sig til føderal grand bad i Championship of France Espoir Hobie Cat 16 i Cap d'Agde og det ender 10 th 1995 8 th 1996 3 e i 1997 og 2 e i 1998. gymnasiet , stadig i Guadeloupe, mødte han Damien Seguin med hvem han gjorde 2 nd Young australske Hobie Cat 16 VM, de så besluttet at forlade udlandet i 1998.
De opdages og optages på National Sejlskole i Quiberon . Fra 1998 til 2000 deltog de i Tornado regattaer sammen med Pennec, Guichard, Revil, Lepeutrec, Mourniac ... indtil de var i top 15 i Europa.
På jagt efter mere frihed og navigationsspil beslutter Thibaut at komme videre. Øvelsen af Formel 18 med Jérémie Lagarrigue vil tilfredsstille denne mangel. Derefter afslører han sig mere og mere. DEUG i STAPS i hånden, derefter licens og kandidatgrad i Sports Management, multiplicerer han raidene og udvider sin track record.
Han sejlede derefter med Fred Duthil i Open 7.50, Mini 6.50 og i Figaro som en team-træner eller med Yvan Bourgnon på sit trimaran Orma Team Océan. På trods af usikkerheden ved en racers tilstand passede ham, var hans ambition at deltage i Solitaire du Figaro, men opgav på grund af manglende budget og i en kriseperiode.
Fra 2008 til 2011 var Thibaut Vauchel-Camus ejendomsmægler i Rennes. Han modtager fortsat mange navigationsforslag. Han jonglerer mellem professionelle forpligtelser og lidenskab for både og hav Han bryder rekorden for afstanden over 24 timer i en sportskatamaran med Yvan Bourgnon og tager sine første ture med Franck-Yves Escoffier ... Han ender med at opgive sit job på et indfald og befandt sig ombord på Hydoptère.ch , udviklet af Hydros, med Jérémie Lagarrigue i Schweiz. Der møder han en ven fra Saint-Malo, Victorien Erussard . Tilbage i Saint-Malo beslutter de at påbegynde et offshore racing projekt. Overfølsom over for multipel sklerose af forskellige mennesker omkring dem satte de et eventyr omkring denne sygdom op og startede starten på Transat Jacques Vabre i klasse 40 i 2013. På trods af et teknisk mellemlanding i Cascais, der henviste dem til flådens hale ( 25 e) ), de er færdige 11 th i denne test. Det var dengang, at han skabte stærke forbindelser med ARSEP Foundation og patienter, der lider af multipel sklerose. De indser hurtigt parallellen mellem sygdommens vanskeligheder og sømandens søs.
Efter flere sæsoner i klasse 40 og i en flyvende katamaran, de flyvende fantomer , støttes Thibaut af partnere fra Défi Voile Solidaires En Peloton og påbegynder konstruktionen af en Multi50 med folier til Route du Rhum 2018 . Bygget i Dubai af ENATA Marine i 2017 blev trimaranen i farverne på ARSEP Foundation lanceret den20. januar 2018. Thibaut udfører sportssæsonen som skipper på trimaran indtil4. november 2018, hvor han deltager alene i Route du Rhum - Destination Guadeloupe . Han sluttede 3 e Multi50 1 og Guadeloupe.