Unterseeboot 1055

Unterseeboot 1055
Illustrativt billede af artiklen Unterseeboot 1055
U-boot type VIIC
Andre navne U-1055
Type Ubåd type VIIC
Historie
Serveres i  Kriegsmarine
Sponsor Kriegsmarine
Bygger Arsenal Germania
Skibsværft Kiel
Skrognummer: 689
Bestilt 5. juni 1941
Kæl lagt 30. marts 1943
Start 9. marts 1944
Idriftsættelse 8. april 1944
Provision 8. april 1944under Rudolf Meyer
Status Rapporteret mangler den 23. april 1945
Mandskab
kommanderende officer Rudolf Meyer
Mandskab 4 officerer - 40 til 56 søfolk
Tekniske egenskaber
Længde 67,10 m
( skrog under tryk  : 50,50 m)
Mestre 6,20 m
(skrog under tryk: 4,70 m)
Udkast 4,74 m
Luftudkast 4,86 m
Skift 769  t (overflade)
871  t (dykning)
Fremdrift 2 propeller
2 dieselmotorer
2 elmotorer
Strøm 2.800 til 3.200  hk (dieselmotor)
750 hk (elmotor)
Fart 17,7 knob ( 32,8  km / t ) på overfladen7,6 knob ( 14,1  km / t ) ved dykning
Dybde 230 m (maks.)
250-295 m (knusning)
Militære træk
Bevæbning 5 x 53,3 cm torpedorør
14 torpedoer
1 SK C / 35 8,8 cm dækpistol
1 20 mm Flak luftbeskyttelsespistol
1 37 mm Flak M / 42 pistol
26 TMA- miner eller 39 TMB- miner
Handlingsområde 1570 mil (9755 mi ) ved 10 knob ( 19  km / h ) på overfladen
150 km (93 mi) ved 4 knob ( 7,4  km / h ), når dykning
Karriere
Flag Tredje Rige
Hjemhavn Marviken
Bergen
Vejledende M - 04 059

Den Unterseeboot 1055 eller U-1055 er en tysk type VII C ubåd ( U-Boot ) bruges af Kriegsmarine under Anden Verdenskrig .

Ubåden blev beordret den 5. juni 1941i Kiel ( Arsenal Germania ), hendes blev kølen lagt på30. marts 1943, blev den lanceret den9. marts 1944og bestilt den8. april 1944under kommando af Oberleutnant zur See Rudolf Meyer .

Han blev rapporteret savnet i Nordatlanten ,April 1945.

Design

Unterseeboot Type VII , U-1055 havde en forskydning på 769 tons på overfladen og 871 tons under vandet. Den havde en samlet længde på 67,10  m , en bjælke på 6,20  m , en højde på 9,60  m og et dybgang på 4,74  m . Ubåden blev drevet af to propeller på 1,23  m , to dieselmotorer Germaniawerft M6V 40/46 med 6 cylindre i linje 1400 hk ved 470  omdrejninger / min , hvilket producerede i alt 2060 til 2350  kW overflade og to elektriske motorer Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 375 hk ved 295 omdr./min., Der producerer i alt 550  kW , dykning. Ubåden havde en overfladehastighed på 17,7 knob ( 32,8  km / t ) og en hastighed på 7,6 knob ( 14,1  km / t ) under dykning. Når neddykket, det havde en række 80 nautiske miles (150  km ) ved 4 knob ( 7,4  km / t , 4,6 miles i timen) og kan nå en dybde på 230  m . På overfladen var dens rækkevidde 8.500 sømil (15.700  km ) ved 10 knob ( 19  km / t ).

Den U-1055 var udstyret med fem torpedorør af 53,3  cm (fire monteret ved forsiden og bagsiden) og indledt fjorten torpedoer . Det var udstyret med en 8,8 cm SK C / 35-pistol (220 runder), en 20  mm Flak - luftbeskyttelsespistol og en 37 mm Flak M / 42-pistol, der skyder på 15.350 meter med en kadensteoretisk 50 slag / minut. Det kunne bære 26 TMA- miner eller 39 TMB- miner . Dens besætning bestod af 4 officerer og 40 til 56 ubåde .

Historisk

Han fik sin grunduddannelse i 5. Unterseebootsflottille indtil30. november 1944, derefter integrerede han sin kamptræning i 11. Unterseebootsflottille .

Ubåden er udstyret med en Schnorchel iNovember 1944.

Den første patrulje indledes med en kort tur fra Kiel til Horten og derefter Marviken . Hun starter faktisk11. december 1944fra Marviken til de britiske kyster. Det9. januar 1945ved 18  h  15 , den U-1055 torpedoen en Liberty skib amerikansk konvoj PÅ-277 , ved indgangen til den engelske kanal ud for kysten ved Bristol . Efter flere bugsering forsøg trods hård sø, skibet sank nær Bristol-kanalen  på14. januar.

Det 11. januar 1945mellem 16  timer  10 og 16  timer  40 , den U-1055 angribe nogle skibe en kyst konvoj dispergerede irske Hav , vest for Anglesey . Han rapporterer om to sunkne skibe. En første torpedo eksploderede bag det jugoslaviske dampfragtskib Senga , mens andre torpedoer sank et amerikansk skib og en anden briter.

Det 15. januar 1945blev den britiske tankskib Maja torpederet og sænket af U-1055 sydøst for Drogheda . 17 besætningsmedlemmer og otte skytter blev dræbt i angrebet. Kaptajnen, 37 besætningsmedlemmer og to skyttere blev reddet af den belgiske trawler Hendrik Conscience og gik af land ved Holyhead .
Efter 53 dage til søs nåede U-1055 Stavanger den1 st februar 1945.

Det 22. marts 1945, forlod han Stavanger til Bergen .

Den U-1055 tager havet for sin anden og sidste patrulje 5. april 1945. Efter 19 dage til søs sendte U-1055 sin sidste radiomeddelelse videre23. april 1945vest for Irland med den omtrentlige geografiske placering 52 ° 21 ′ N, 10 ° 45 ′ V , mens den er på vej til sit operationelle område i Den Engelske Kanal.

Han blev erklæret savnet i det nordlige Atlanterhav med sine 49 besætningsmedlemmer, da han ikke gav nogen nyhed om sin stilling efter fjendtlighedenes ophør eller om hans dato og tidspunkt for ankomst til en norsk havn. Der er i øjeblikket ingen forklaring på hans forsvinden, da hans vrag ikke er fundet.

Tidligere fastslået kendsgerning

- Sank videre 30. april 1945i Biscayabugten  vest for Brest , ved den omtrentlige geografiske placering 48 ° 00 ′ N, 6 ° 30 ′ V , ved dybdeafgifter af en amerikansk Catalina af VPB-63 . Dette angreb blev senere tilskrevet synkningen af U-1107 . 

Afleveringer

Bud

Patruljer

kommanderende officer Afgang Ankomst Dage Succes
Forpligtet Rudolf Meyer 1 st december 1944 Kiel 4. december 1944 Horten 4 dage
Forpligtet Rudolf Meyer 9. december 1944 Horten 10. december 1944 Marviken 2 dage
1 Forpligtet Rudolf Meyer 11. december 1944 Marviken 1 st februar 1945 Stavanger 53 dage 19.413
Forpligtet Rudolf Meyer 22. marts 1945 Stavanger 23. marts 1945 Bergen 2 dage
2 Forpligtet Rudolf Meyer 5. april 1945 Bergen 23. april 1945 Savnet i kamp 19 dage
Total 80 dage 19.413  t

Bemærk: Oblt. = Oberleutnant zur See

Sunkne skibe

Den U-1055 sank fire handelsskibe på i alt 19,413 tons i løbet af de to patruljer (80 havdage), at han gjorde.

Dateret Efternavn Nationalitet Tonnage Konvoj Lavet Beliggenhed
9. januar 1945 Jonas Lie USA 7.198 ON-277 Sænket 51 ° 45 'N, 5 ° 27' V
11. januar 1945 Roanoke USA 2 606 - Sænket 53 ° 19 'N, 4 ° 48' V
Normandies kyst UK 1428 - Sænket 53 ° 19 'N, 4 ° 48' V
15. januar 1945 Maja UK 8.181 - Sænket 53 ° 40 'N, 5 ° 14' V

Noter og referencer

  1. Guðmundur Helgason , "  Skibe ramt af U-1055  " , på tyske ubåde fra 2. verdenskrig - uboat.net (adgang 9. december 2014 )

Se også

Relaterede artikler

eksterne links