Unterseeboot 195 | |
Andre navne | U-195 |
---|---|
Type | U-boot type IX.D1 |
Historie | |
Serveres i | Kriegsmarine |
Sponsor | Kriegsmarine |
Skibsværft |
AG Weser i Bremen Skrognummer: 1020 |
Bestilt | 4. november 1940 |
Kæl lagt | 15. maj 1941 |
Start | 8. april 1942 |
Idriftsættelse | 5. september 1942 |
Status | Nedrevet |
Mandskab | |
Mandskab | 56 mand |
Tekniske egenskaber | |
Længde | 87,60 m ( skrog under tryk : 68,50 m) |
Mestre | 7,50 m (Skrog under tryk: 4,40 meter) |
Udkast | 5,40 m |
Luftudkast | 4,80 m |
Skift | 1220 t (overflade), 1500 t (dykning) |
Fremdrift | 6 Daimler-Benz, derefter erstattet af 2 elektriske Daimler-Benz 2 |
Strøm | 6x 1.500 hk (Diesel) erstattes derefter af 2 x 2.200 hk (Diesel) 2 x 500 hk (elektrisk) |
Fart | 10,3 knob (dykning) 21,5 knob (overflade) |
Militære træk | |
Bevæbning | 533 mm torpedoer: forkortede affyringsrør (4 forreste - 2 bageste) 24 torpedoer Kanoner: 1 x 105 mm UTOF - 2 x 37 mm |
Karriere | |
Flag | Tredje Rige |
Hjemhavn | Bordeaux ( Frankrig ) |
Vejledende | M-49 317 |
Den Unterseeboot 195 (eller U-195 ) er en tysk type IX D1 ubåd ( U-Boot ) bruges af Kriegsmarine under Anden Verdenskrig .
Den U-195 er bygget på den samme strukturelle princip som U-180 , kun 2 U-Boote typen IX D1. Oprindeligt udstyret med seks dieselmotorer med to drivakser for at give den en højere hastighed, blev disse udskiftet efter den første patrulje fraSeptember 1943af 2 konventionelle IX-dieselmotorer efter tilbagevendende problemer med overophedning og sort forbrændingsrøg. Disse torpedolanseringsrør fjernes også og er udstyret med en snorkel . Det er derefter designet og chartret til lange specielle missioner klassificeret tophemmeligt med en mulig last på 256 ton fragt.
Det forlader havnen i Kiel til sin første patrulje videre20. marts 1943under ordre fra Kapitänleutnant Wheinz Buchholz til en mission i Atlanterhavet ud for Sydafrika . Efter 145 dage til søs og en rekord på 2 handelsskibe sunket for i alt 14.391 tons og 1 beskadiget handelsskib på 6.797 tons, sluttede U-195 sig til Bordeaux ubådsbase, som den nåede den23. juli 1943.
Hans anden patrulje fik ham til at forlade Bordeaux for en overførsel til Asien inden for Gruppe Monsun .
Han sejler det meste af tiden i asiatiske farvande. Det21. august 1944Under kommando af kaptajn ( Oberleutnant ) Steinfeld bar U-195 12 V-2 raketter til en japansk militærleverance. Den U-219 ville også have leveret en del af denne last, samt uran til en japansk atomar projekt (besked i kode 97 eller lilla (lilla) dekrypteres af De Forenede Stater), bestilt af den generelle i chef for 6 th luften Force, Toranouke Kawashima i juli 1943 . De to ubåde ankommer til Jakarta i december 1944 , ombordstiges i august 1945 og holdes hemmelige af de allierede.
Den Unterseeboot 195 er endevendt af de allierede i Surabaya i Indonesien iAugust 1945, før de blev afsat senere på måneden som en del af Operation Road's End . Hun blev flydt og derefter revet ned i 1947.
Nogle af de tyske besætningsmedlemmer blev anholdt af de hollandske militærstyrker i Malang ( Øst-Java ) den1 st august 1947.
kommandør | Afgang | Ankomst | Dage | Succes | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Kptlt. Heinz Buchholz | 20. marts 1943 | Kiel | 23. juli 1943 | Bordeaux | 126 dage | 21 188 |
2 | Forpligtet Friedrich steinfeldt | 24. august 1944 | Bordeaux | 28. december 1944 | Batavia | 127 dage | |
3 | Forpligtet Friedrich steinfeldt | 19. januar 1945 | Batavia | 4. marts 1945 | Batavia | 45 dage | |
Forpligtet Friedrich steinfeldt | 5. marts 1945 | Batavia | 7. marts 1945 | ' Soerabaja | Tre dage | ||
Total | 298 dage | 21.188 t |
Bemærk: Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant
Den Unterseeboot 195 sank 2 handelsskibe for i alt 14,391 tons og beskadigede en handelsskib af 6.797 tons i løbet af hendes 3 patruljer (298 havdage).
Dateret | Efternavn | Nationalitet | Tonnage (BRT) |
Lavet |
---|---|---|---|---|
11. april 1943 | James W. Denver | USA | 7.200 | Sænket |
7. maj 1943 | Samuel Jordan Kirkwood | USA | 7.191 | Sænket |
12. maj 1943 | Cape Neddick | USA | 6,797 | Beskadiget |