Bouches-du-Rhône | |
Administration | |
---|---|
Land | Frankrig |
Område | Provence-Alpes-Côte d'Azur |
Oprettelse af afdelingen | 4. marts 1790 |
Hovedby ( præfektur ) |
Marseilles |
Underpræfekturer |
Aix-en-Provence Arles Istres |
Præsident for afdelingsrådet |
Martine Vassal ( LR ) |
Præfekt | Christophe Mirmand |
Præfekt for politiet | Frederique Camillieri |
INSEE-kode | 13 |
ISO 3166-2 kode | FR-13 |
Eurostat-kode NUTS-3 | FR824 |
Demografi | |
Pæn | Bucco-Rhodaniens |
Befolkning | 2.034.357 beboere. (2018) |
Massefylde | 400 beboere / km 2 |
Geografi | |
Areal | 5.087 km 2 |
Underinddelinger | |
Bydele | 4 |
Lovgivende valgkredse | 16 |
Kantoner | 29 |
Interkommunaliteter | 4 |
Kommuner | 119 |
Forbindelser | |
Internet side | departement13.fr |
Den franske departement af Bouches-du-Rhône ( / b u ʃ . D y . ʁ o n / ) er placeret i den Provence-Alpes-Côte d'Azur-regionen . Dens indbyggere kaldes Bucco-Rhodaniens . Den INSEE og Post tilskrive den kode 13 . Dens præfektur er Marseille , som også er hovedstaden i Provence-Alpes-Côte d'Azur-regionen .
Med 2.007.684 indbyggere er departementet Bouches-du-Rhône den tredje mest folkerige afdeling i Frankrig .
Bouches-du-Rhône blev oprettet under den franske revolution , den4. marts 1790 i henhold til loven om 22. december 1789Fra en del af provinsen af Provence og et par fyrstedømmer (Orange, Martigues, Lambesc). Den kapital af den nye afdeling var så Aix , en by, som tidligere husede parlamentet i Provence .
I 1793 har afdelingen mistede hele sit område ligger nord for Durance under oprettelsen af den Vaucluse afdeling , som omfattede, ud over Avignon og Comtat Venaissin , Orange og Apt .
Bouches-du-Rhône var straks meget gunstige for revolutionen og meget aktive: der var 90 populære samfund i afdelingen i slutningen af 1794, og 50% af præsterne der var enige om at aflægge en ed til præsterets civile forfatning .
I 1800 blev afdelingens hovedstad flyttet fra Aix til Marseille .
Efter sejren af allierede ved Slaget ved Waterloo (juni 18, 1815 ), blev afdelingen besat af østrigske tropper fra juni 1815 til november 1818 .
Bouches-du-Rhône-delen af regionen Provence-Alpes-Côte d'Azur og er grænseafdelinger i Gard , Vaucluse og Var .
Afdelingen er afgrænset af Rhône mod vest og Durance mod nord. Rhône deler sig i Grand-Rhône og Petit-Rhône nedstrøms fra Arles og danner Rhône-deltaet, som er hjemsted for Camargue . Dette er et af afdelingens vådområder (man finder der især dammen Vaccarès og saltværket i Salin-de-Giraud ), blandt hvilke også Berre-dammen og dens annekser danner Vïne og Bolmon , Etang des Aulnes og Grand Plan du Bourg i Crau og Etang de Lavalduc mellem Fos-sur-Mer og Istres .
De vigtigste bjergkæder i afdelingen er Sainte-Baume-massivet (1.042 meter), Sainte-Victoire-bjerget (1.011 meter), Étoile-massivet (779 meter), Garlaban-massivet (731 meter) og Alpilles-massivet (496 meter) ).
Bouches-du-Rhône er opdelt i fire seismiske zoner:
Den Sainte-Victoire bjerg i øst.
Saint-Rémy-de-Provence i den regionale naturpark i Alpilles , i det nordvestlige.
Cap Canaille i Cassis i sydøst.
Landskab af åer mod Cassis.
Departementet Bouches-du-Rhône er underlagt et middelhavsklima som helhed:
Vi kan dog skelne mellem flere mikroklimaer i afdelingen. Hvis den årlige amplitude således er mindre stærk på alle kysterne, og Côte Bleue , Calanques i Marseille og Ciotat-bugten er mindre vandede end resten af afdelingen (omkring 500 mm om året) - nogle områder er endda mest tørre af Frankrig med kun 450 mm - relieffer over 600 til 700 m drager fordel af vigtigere nedbør (700 til 800 mm / år) og af lidt lavere temperaturer, især den faste masse af Sainte-Baume og den nordlige del af Sainte -Victoire bjerg såvel som visse dale i disse sektorer. Inland oplever en stor del af Arc Valley høje daglige amplituder, især om vinteren, med svær frost om natten.
Vegetationen består hovedsageligt af krat , krat , sparsomme skove og fyrreskove, meget svækket af brande, især i tider med tørke og vindstød.
Som en afdeling er Bouches-du-Rhône en territorial kollektivitet administreret af et afdelingsråd bestående af 58 pladser . Martine Vassal ( LR ) har været præsident siden 2018 .
Afdelingen har 119 kommuner grupperet i fire kommuner, herunder metropolen Aix-Marseille-Provence, som omfatter 93 kommuner eller 93% af afdelingen.
Kantoner Bouches-du-Rhône siden 2015.
Interkommunaliteter i Bouches-du-Rhône.
Områderne i metropolen Aix-Marseille-Provence .
Den stat er repræsenteret i Bouches-du-Rhône ved en præfekt (også præfekt for Provence-Alpes-Côte d'Azur-regionen, præfekt i Syd forsvar og sikkerhedszone) samt, siden 2012, politi præfekt . Sammen med Paris-politipræfekten er dette den eneste politipræfekt med fuld service i Frankrig.
Afdelingen har også en delegeret præfekt for lige muligheder.
At være en af de mest folkerige og forskelligartede franske afdelinger har Bouches-du-Rhône længe været et sted med særlig opvarmet politisk konfrontation.
Udviklingen af havnen i Marseille gennem det forhold, der opretholdes mellem Frankrig og dets koloniale imperium , at industrien omkring udnyttelse af kul fra kulminerne i Provence , den betydelige indvandring , især fra Italien , fra slutningen af XIX E århundrede og endnu mere i perioden mellem krigen, er lige så mange elementer, der førte til fremkomsten af en vigtig og krigsførende arbejderklasse. Fra slutningen af XIX E århundrede får den socialistiske strøm indflydelse, som det fremgår af det, i 1881, valget af Frankrigs første socialistiske stedfortræder, Clovis Hugues .
I landdistrikterne og især i landet Aix favoriserede opretholdelsen af sociale relationer med spørgsmål om jordbesiddelse snarere indflydelsen fra højreorienterede partier og især katolikker og monarkister i begyndelsen af den tredje republik .
Mellemkrigstiden og folkefrontens æra markerede begyndelsen på venstresidens dominans i afdelingen, først med SFIO og derefter også PCF fra 1936 .
Efter Anden Verdenskrig blev Marseille- højre , knyttet til underverdenen og efter at have hældt ind i samarbejdet , stort set miskrediteret. Venstresiden dominerede meget stort set ved befrielsen, og Marseilles så endda valget i 1945 af en kommunistisk borgmester , Jean Cristofol . Fra 1947 førte SFIO et spil alliance med højre og centrum for at imødegå kommunisterne, især ved at tillade starten på Gaston Defferres regeringstid som borgmester i Marseille .
Socialisternes dominerende stilling blev dog gradvist sat i tvivl med deindustrialiseringen og den sociologiske, økonomiske og politiske udvikling i afdelingen. Erobringen til højre for byen Marseille i 1995 af Jean-Claude Gaudin udgør et symbol på dette, mens de kommunistiske bastioner i La Ciotat og Port-Saint-Louis-du-Rhône hælder til højre. I 1990'erne så National Front fremskridt , især med sin sejr i kommunalvalget i Vitrolles og Marignane .
I dag ledes Marseille og Aix-en-Provence , de to største byer i afdelingen, samt Salon-de-Provence , Aubagne Tarascon og Châteaurenard af UMP- borgmestre eller forskellige højre , PS eller forskellige venstre fører byerne Istres , Vitrolles og Port-Saint-Louis-du-Rhône og PCF er stadig i spidsen for Arles , Gardanne og Martigues .
Log af den gradvise skift af vælgerne til højre og centrum, i slutningen af de departementale valget i marts 2015 , den departementale råd skifter til højre for første gang i sin historie og vælger Martine Vassal som præsident i spidsen for den 'udøvende.
Ved afslutningen af lovgivningsvalget i juni 2017 har afdelingen ikke længere nogen socialistiske stedfortrædere. Af de 16 pladser i parlamentet, der tæller Bouches-du-Rhone, LREM og modem med at få 9, LR at beholde 5, den PCF 1 og FI 1 med valget af Jean-Luc Mélenchon i 4 th distrikt (Marseille).
Befolkningen i Bouches-du-Rhône var 2.034.357 indbyggere i 2018, hvilket gør den til den tredje mest folkerige afdeling bag Nord og Paris og foran Hauts-de-Seine . Mere end 80% af befolkningen er i byområdet Marseille og mere end 42% i selve byen Marseille . Mellem 1999 og 2006 steg antallet af indbyggere med næsten 102.000 eller + 0,8% om året.
Tætheden af Bouches-du-Rhône er også meget høj, tre og en halv gange højere end det nationale gennemsnit.
1791 | 1801 | 1806 | 1821 | 1826 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
466.045 | 285.012 | 292.903 | 313 614 | 326.302 | 359.473 | 362 325 | 375,003 | 413 918 |
1851 | 1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
428.989 | 473 365 | 507 112 | 547.903 | 554911 | 556.379 | 589.028 | 604.857 | 630 622 |
1896 | 1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
673 820 | 734.347 | 765 918 | 805.755 | 841.996 | 929.549 | 1.101.672 | 1.224.802 | 971935 |
1954 | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.048.762 | 1.248.355 | 1.470.271 | 1.632.974 | 1.724.199 | 1.759.371 | 1.835.719 | 1 937 405 | 1 975 896 |
2016 | 2018 | - | - | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2.019.717 | 2.034.357 | - | - | - | - | - | - | - |
Befolkningen er hovedsagelig bymæssig. I 2016 oversteg 28 kommuner 10.000 indbyggere.
Ifølge folketællingen i 2008 var 3,5% af de disponible boliger i afdelingen andet og lejlighedsvise boliger .
Kommuner med mere end 10% af sekundære hjem i 2012By | Kommunal befolkning | antal huse | Sekundære boliger | % sekundære hjem |
---|---|---|---|---|
Saintes-Maries-de-la-Mer | 2.495 | 2.848 | 1.307 | 45,89% |
Baux de Provence | 465 | 295 | 99 | 33,60% |
Cassis | 7.560 | 5 756 | 1.746 | 30,34% |
Eygalieres | 1.761 | 1.259 | 379 | 30,08% |
Maussane-les-Alpilles | 2 242 | 1.519 | 444 | 29,21% |
Mallemort | 6.197 | 3.723 | 1.067 | 28,67% |
Carry-le-Rouet | 6.197 | 4 261 | 1113 | 26,11% |
Paradou | 1.638 | 991 | 244 | 24,62% |
Saint-Antonin-sur-Bayon | 130 | 82 | 20 | 24,26% |
Sausset-les-Pins | 7,703 | 5.133 | 1228 | 23,93% |
La Ciotat | 34,063 | 21 189 | 3.646 | 17,21% |
Saint-Rémy-de-Provence | 10.406 | 6.159 | 989 | 16,06% |
Ensuès-la-Redonne | 5.311 | 2.589 | 384 | 14,84% |
Mouriès | 3 484 | 1.882 | 249 | 13,23% |
Saint-Paul-lès-Durance | 987 | 579 | 71 | 12,24% |
Saint-Pierre-de-Mézoargues | 232 | 126 | 14 | 11,14% |
Cornillon-Confoux | 1.348 | 657 | 73 | 11,11% |
Vauvenargues | 1.034 | 502 | 50 | 10,06% |
Afdelingen byder næsten 8 millioner turister hvert år velkommen med en kapacitet på 275.000 turistbede og 98.431 kommercielle senge (hoteller, hytter, campingpladser osv.) I 2015. De tre vigtigste turiststeder er Marseille , Aix-in-Provence og Arles .
Afdelingen Bouches-du-Rhône krydses af et meget tæt vej- og motorvejsnet, især i trekanten Aix-Marseille-Salon, der lider under betydelig daglig overbelastning.
Vejens navn | Type vej | Længde | Forbundne kommuner |
---|---|---|---|
A7 / E15 / E80 / E714 - Autoroute du Soleil | Motorvej / europæisk vej | 311 km | Lyon (A6) - Marseille |
A8 / E74 / E80 - La Provençale | Motorvej / europæisk vej | 225 km | La Fare-les-Oliviers (A7) - Italien |
A50 | Motorvej | 61 km | Marseille (A55) - Toulon (A57) |
A51 / E712 - motorvej Val de Durance | Motorvej / europæisk vej | 162 km | Marseille (A7) - Aix-Sud (A8 / N296) / Aix-les Platanes (N296) - La Saulce |
A52 - Great Marseille bypass | Motorvej | 26 km | Aubagne (A50) - La Barque (A8) |
A54 / E80 | Motorvej / europæisk vej | 48 km | Nîmes (A9 / N572) - Arles (N113) / St Martin de Crau (N113) - Salon-de-Provence (A7) |
A55 - Autoroute du Littoral | Motorvej | 39 km | Marseille (A50) - Martigues (N568) |
A56 | planlagt motorvej | Port-de-Bouc (N568 / A55) - Salon-de-Provence (A54) | |
A501 - Nord-Aubagne bypass | Motorvej | 5 km | La Penne sur Huveaune (A50) - Aubagne (A52) |
A502 | Motorvej | 2 km | Aubagne-Sud (A50) - CC les Paluds |
A507 / L2 - ringvej Marseille | Motorvej under opførelse | 11 km | Marseille les Arnavaux (A7) - Marseille Frais-Vallon - Marseille Florian (A50) |
A510 - bypass Aix-en-Provence | Forladt projekt | 30 km | Cadarache (A51) - Saint-Maximin-la-Sainte-Baume (A8) |
A515 - rampe Bouc-Bel-Air | Motorvej | 0,5 km | Bouc-Bel-Air (A51) - Cabriès (D6) |
A516 - Penetrerende Aix | Motorvej | 1 km | Aix-Sud (A51) - Aix-Center |
A517 - Konvergent af Septèmes-les-Vallons | Motorvej | 2 km | Les Pennes-Mirabeau (A7) - Septèmes-les-Vallons (A51) |
A520 - Sainte-Baume motorvej | Motorvej | 2 km | Pont de Joux (A52) - Auriol Haut (D560) til Col de la Sambuc |
A551 - Pennes-Mirabeau-udveksling | Motorvej | 2 km | Marseille (A55) - Vitrolles (A7) |
A552 - udveksling mellem Pennes-Mirabeau | Motorvej | 2 km | Le Rove (A55) - Les Pennes-Mirabeau (A7) |
A557 - Port krydset | Envejs motorvej | 1,5 km | A7 ›A55 (Marseille-Euroméditerranée) |
Netværket inkluderer også mange nationale veje omkring Berre-dammen og større regionale motorveje (D9 mellem Aix-en-Provence og Vitrolles via Aix-en-Provence TGV-station , D6 mellem Bouc-Bel -Air (A51) og Fuveau via Gardanne )
Afdelingsbanenettet drives af SNCF på vegne af Provence-Alpes-Côte d'Azur Regional Council . Det er organiseret i en stjerne omkring Marseille Saint-Charles stationen , som har mere end 400 stop om dagen og forbindelser til resten af Frankrig og Europa med TGV .
Næsten 400 TER PACA cirkulerer hver dag i afdelingen med 100 tog mellem Aix og Marseille, 150 tog mellem Marseille og Aubagne (300 i 2014), 30 på den blå kyst og 70 via lufthavnen . 45 stationer betjenes i afdelingen med 2015-tjenesten af TER, 9 af Intervilles , 2 af Intercités , 4 af TGV , 2 af Lyria , 2 af AVE , 2 af Thalys , 2 af Alleo , 1 af EuroCity og 1 af Eurostar .
Den Marseille Provence lufthavn , der er baseret i Marignane , er tjent med indenlandske og internationale flyvninger. Med en trafik på 8 millioner passagerer er det den tredje lufthavn i provinsen og den med den største stigning i trafikken trods krisen. Siden 2008 har det været tilgængeligt med tog fra Vitrolles Marseille-Provence lufthavn station . Det er den første lufthavn i Frankrig, der har dedikeret en terminal til lavprisselskaber.
Den flyveplads af Aix - Les Milles ligger 5 km fra centrum af Aix-en-Provence og er for trafikken forretning.
Disse to lufthavne ledes af Marseille-Provence Chamber of Commerce and Industry .
Afdelingen er også udstyret med to luftbaser, Salon-de-Provence (hovedkvarter for Patrouille de France ) og Istres - Tubé, der betjener militærbase og holdt nødlanding for rumfærgen NASA . Området har en anden lufthavn ved Berre-La Fare .
Cartreize- busser betjener afdelingens område dagligt. Den travleste linje 50 forbinder Aix og Marseille på 30 til 65 minutter afhængigt af trafik og kører fra kl. 5 til midnat med en frekvens, der kan stige op til en bus hvert femte minut. Dette er den travleste bybane i Frankrig, den er udstyret med wifi. Cartreize- netværket styres indtil 2017 af afdelingen via Departmental Transport Authority of Bouches-du-Rhône, hvorefter linjerne inden for omkredsen af Aix-Marseille-Provence Metropolis falder til sidstnævnte.
De 6 største busstationer i netværket ligger i Marseille-Saint-Charles , Marseille-Castellane , Aix-en-Provence , Aubagne , Salon-de-Provence og i Marseille-Provence lufthavn .
Mange bytransportnetværk betjener også byerne i afdelingen, hvoraf de vigtigste er:
Bouches-du-Rhône-afdelingen er en undtagelse, når det gælder brandmænd: to organer findes i afdelingen:
Bouches-du-Rhône er hjemsted for Aix-Marseille Universitet , det største i Frankrig (og det største fransktalende universitet i verden) med hensyn til antal studerende, der er rangeret blandt de 200 bedste universiteter i verden; samt flere grandes écoles ( École centrale de Marseille , École Nationale Supérieure d'Architecture de Luminy , Euromed Management , École supérieure d'art d'Aix-en-Provence , ENSAM ). Et institut for politiske studier er installeret i Aix-en-Provence .
Marseille er hjemsted for Frankrigs andet forskningscenter ( CNES ). Den AP-HM og ARS forårsager hvert år med store fremskridt inden for medicinsk forskning gennem effektiv infrastruktur.
De vigtigste aviser er La Provence og La Marseillaise . Blandt de lokale radiostationer:
Blandt de lokale fjernsyn er:
Sud Provence tv-kanalen (med base i Marseille), tidligere LCM ( La Chaîne Marseille ), ophørte med udsendelsen i maj 2016 på grund af dens retlige likvidation. Det udsendes i regionerne Marseille, Aix-en-Provence, Aubagne, La Ciotat, Arles og Etang de Berre.
Arven fra departementet Bouches-du-Rhône er særlig rig og forskelligartet:
Marseille , den største by i regionen og den ældste by i Frankrig.
Til dato er femten franske akademikere født i Bouches-du-Rhône:
Charles-Laurent Salch og Anne-Marie Durupt Charles-Laurent SALCH, Anne-Marie DURUPT, i samarbejde med Danielle Fèvre og Jérôme-M. Michel, Nouvel Atlas-slotte og befæstninger i Bouches-du-Rhône (13) , Strasbourg, Europas slotte,2008, 156 s. ( ISSN 1253-6008 , læs online )
Nr. 46/47/48, 2008