Luxembourg-Findel | ||||||||||
![]() Luxembourg-Findel lufthavn. | ||||||||||
Beliggenhed | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land | Luxembourg | |||||||||
Kanton | Luxembourg | |||||||||
By | Sandweiler | |||||||||
Kontakt information | 49 ° 37 '56' nord, 6 ° 13 '01' øst | |||||||||
Højde | 376 m (1.234 fod ) | |||||||||
Geolocation på kortet: Luxembourg
| ||||||||||
|
||||||||||
Luftfartsinformation | ||||||||||
AITA-kode | LUX | |||||||||
ICAO-kode | ELLX | |||||||||
Lufthavnstype | International | |||||||||
Manager | LuxAirport | |||||||||
Den lufthavn Luxembourg-Findel , undertiden blot kaldet Findel ( kode IATA : LUX • ICAO kode : ELLX ) er en lufthavn i Luxembourg , som ligger et par kilometer nordøst for byen Luxembourg i lokalområdet af Findel til Sandweiler , deraf navnet.
Det er den eneste lufthavn i landet, så den er udelukkende international. Det fungerer som et knudepunkt for flyselskabet National Luxair og det internationale fragtfirma Cargolux .
Med hensyn til transport af gods, som Findel lufthavn er den femte største europæiske fragt lufthavn bag Paris , Frankfurt , Amsterdam og London og er rangeret 23 th globalt.
Med hensyn til passagertrafik oplever den en hidtil uset vækst og byder 4,46 millioner passagerer velkommen i 2019.
Lufthavnen har kun en aktiv landingsbane, orienteret 06/24, 4000 × 60 meter lang.
Det var i 1930, at de luxembourgske luftfartspionerer valgte Findel-webstedet for at øve deres lidenskab. Den anden verdenskrig forsinket dette projekt, og det var ikke før 1945 , at Findel Lufthavn startede drift. Det blev indviet i 1946 .
Med en græsbane og en lille træbygning havde lufthavnen allerede plads til mere end tusind fly i 1946, et antal, der er steget støt siden. Denne intense trafik krævede i begyndelsen af 1950'erne anlæggelse af to spor: den ene på 2000 meter på 60 meter og den anden på 1600 meter på 50 meter ; og i 1954 gjorde hovedbanen, udvidet til 2.850 meter og markeret, endelig i stand til, at Storhertugdømmet havde en international lufthavn, der tillod natflyvninger. Denne udvidelse medfører lukning af Esch-sur-Alzette lufthavn .
Denne luftspring skyldtes dels det luxembourgske selskab Luxembourg Airlines, der blev omdøbt til Luxair i 1962 . I begyndelsen af 1970'erne opstod projektet for at udvide hovedbanen og desuden fødslen af godstransport med oprettelsen af Cargolux , et selskab, der vil bidrage til moderniseringen af udstyr ( "alt vejr" -landingssystem ) og til den effektive udvidelse af landingsbanen til en længde på 4000 x 60 meter siden 1984. I 1990'erne blev et nyt kontroltårn , der centraliserede lufttrafikstyring og radiotekniske tjenester, taget i brug.
Opførelsen af en ny, meget større terminal med plads til op til 4 millioner passagerer om året blev overdraget til LuxAirport i 2002 . Siden da er terminal A og B opstået. Terminal B "små transportører" har været fuldt funktionsdygtig siden 2004 og genåbnet i juli 2017 med opførelsen af en gangbro, der forbinder den med terminal A. Opførelsen af terminal A blev afsluttet i 2008, og denne terminal blev taget i brug.21. maj 2008.
En jernbanelinje, der forbinder lufthavnen med centralstationen i Luxembourg, var planlagt til ibrugtagning i 2016, men den blev suspenderet i 2012. Den betjenes dog inden 2021 af den luxembourgske sporvogn via Kirchberg- distriktet, der vil ende der.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Findel lufthavn ligger i den nordøstlige del af Luxembourg nær landsbyerne Sandweiler og Senningerberg , 6 km fra centrum af hovedstaden.
I dag har lufthavnen den nødvendige infrastruktur til at rumme op til 5 millioner passagerer som helhed. Luxair , Luxembourgs nationale flyselskab , har sin hub på Findel. Med omkring 4,46 millioner passagerer i 2019 er det den næst travleste lufthavn i større region direkte efter Charleroi-Bruxelles-Syd lufthavn .
For godstrafikken har Findel lufthavn en godstrafik på 905.000 tons i 2020, hvilket gør den til den femte europæiske godslufthavn bag Paris, Frankfurt, Amsterdam og London. Cargolux , et eksklusivt fragtselskab, har sit vigtigste knudepunkt i Findel.
Findel lufthavn har en landingsbane, 06/24:
På samme tid består lufthavnen af tre terminaler:
Indviet den 21. maj 2008kl. 4:00 er terminal A i øjeblikket den eneste aktive terminal i Luxembourg-Findel. Dens konstruktion begyndte den17. december 2003og i dag er det den højeste lufthavnsbygning i den offentlige passagersektor. Det har 18 boardingporte, herunder 5 broer, der giver passagerer mulighed for at slutte sig til deres fly uden at forlade dem (eller tage en bus). Dens 5 gateways er generelt reserveret til mellemdistancefly af Boeing 737-700 / 800/900 og Airbus A220-100 / 300 og A319 / 320/321-typen. Med andre ord fly (smallbody) med en kapacitet på mellem 125 og 220 maksimale pladser om bord.
Åbnet i 1975 var den gamle terminal A lufthavnens hovedbygning med i alt 9 boardingporte, den var den eneste bygning i lufthavnen indtil 2004 . Det21. maj 2008blev denne terminal lukket og revet i slutningen af 2011 indtil marts 2012. Faktisk begyndte den at blive for lille og opfyldte ikke længere de sikkerhedsstandarder, der var nødvendige for en terminal i dag. Dette er for at skabe plads til en gateway, der forbinder den nye terminal A til terminalen B.
I et par tal:
Indviet den 26. maj 2004, terminal B fører nu små luftfartsflyvninger af typen Bombardier Q400, ERJ175 / 190/195 og CRJ700 / 900/1000. Disse flytyper har en kapacitet på mellem 76 og 120 passagerer og er beregnet til at betjene destinationer i "Schengen" -området. Terminalen har 10 boardingporte. Vi kan ikke sige, at dette er en ægte enkeltstående terminal. Snarere er det en bygning som Gates B og C i London-Heathrow Terminal 5 , da den kun består af boardingporte, den har ikke en ankomsthal eller check-in-skranker. Ministeren for transport og infrastruktur François Bausch annoncerede sin genåbning for højsæsonen 2017.
Denne foranstaltning bliver også nødvendig, fordi terminal A i 2017 for første gang overskred kapaciteten på 3 millioner passagerer om året.
Virksomheder | Destinationer |
---|---|
Aegean Airlines | I sæson: Athen E.-Venizelos |
Alitalia CityLiner | Milan-Linate |
British Airways | London-Heathrow |
EasyJet | Berlin-Brandenburg , Bordeaux-Mérignac , Lissabon-H. Delgado , London-Gatwick , Milano-Malpensa , Porto-F. Sá-Carneiro |
Hahn Air | Düsseldorf |
KLM Cityhopper | Amsterdam |
MEGE polske flyselskaber | Warszawa-Chopin |
Lufthansa CityLine | Frankfurt , München-FJ Strauß |
Luxair |
I sæson:
|
Ryanair |
|
Schweizisk | Zürich |
TAP Air Portugal | Lissabon-H. Delgado , Porto-F. Sá-Carneiro |
Tyrkiske flyselskaber | Istanbul |
Volotea | I sæson: Nice-Côte d'Azur |
Vueling | I sæson: Barcelona-El Prat |
Findel lufthavn har været stigende i flere år. Det selskab, der transporterede flest passagerer, er Luxair med 2,1 millioner passagerer. Derefter kommer i anden position, lavprisselskabet EasyJet med 200.000 passagerer, så endelig denne top 3, KLM med 148.000 passagerer.
Se den rå forespørgsel og kilderne på Wikidata .
År | Passagerer | ||||
---|---|---|---|---|---|
1955 | 10.502 | 2001 | 1.625.323 | 2011 | 1.791.231 |
1960 | 55.591 | 2002 | 1.522.458 | 2012 | 1.919.694 |
1965 | 214,189 | 2003 | 1 461 140 | 2013 | 2 197 331 |
1970 | 476938 | 2004 | 1.521.806 | 2014 | 2.467.864 |
1975 | 656.590 | 2005 | 1.573.825 | 2015 | 2.687.086 |
1980 | 670,159 | 2006 | 1 613 475 | 2016 | 3 022 912 |
1985 | 878 513 | 2007 | 1 642 848 | 2017 | 3.599.390 |
1990 | 1.072.264 | 2008 | 1.696.011 | 2018 | 4.036.878 |
1995 | 1 267 640 | 2009 | 1.551.315 | 2019 | 4.416.038 |
2000 | 1669 484 | 2010 | 1.630.027 | 2020 | 1.446.354 |
Lastaktiviteten steg med 9,5% i 2013 med 673.500 ton transporteret gods. Således Luxembourg Findel forbliver den 5 th europæisk lufthavn, og den 28 th verdensplan med hensyn til fragt.
År | Fragt / kg | ||
---|---|---|---|
1990 | 142 956 417 | 2011 | 656 651 139 |
1995 | 286 380 935 | 2012 | 614 904815 |
2000 | 499 910 851 | 2013 | 673 499 726 |
2005 | 742 341 598 | 2014 | 708077753 |
2006 | 752 326 390 | 2015 | 737.625.000 |
2007 | 856 449 831 | 2016 | 801.806.000 |
2008 | 787 971 117 | 2017 | 896.899.000 |
2009 | 628 462 233 | 2018 | 894.649.000 |
2010 | 705 079 728 | 2019 | 853.354.000 |
6 km fra centrum af hovedstaden er lufthavnen tilgængelig via motorvejen såvel som med offentlig transport, fra byens centrum og Luxembourg station , ved at tage sporvognen og derefter oprette forbindelse til bus 6 og 16 fra bussen by Luxembourg ved sporvognsstationen Luxexpo eller via linje 29 i det samme netværk fra stationen og omgå centrum.
I 2023 udvides sporvognen til lufthavnen i stedet for buslinjerne.
Inde i hovedterminalen (Terminal A).
Terminalen "små transportører" (terminal B).
Bus, der bruges til at oprette forbindelse til lufthavnens parkeringspladser.
Politiet er til stede til enhver tid for at sikre stedets sikkerhed.
Cargolux nye ledelseshangarer med en af deres Boeing 747 i forgrunden.
En af de mange busser på linje 16, der betjener lufthavnen.