Languedoc bi | |
![]() Ved kajen i Lorient i juli 2006. | |
Andre navne | Neptun Gothia |
---|---|
Type | Slæbebåd |
Historie | |
Skibsværft | Ulstein (Norge) |
Kæl lagt | 1978 |
Start | 1979 |
Status | aktiv |
Mandskab | |
Mandskab | 12 mænd |
Tekniske egenskaber | |
Længde | 63,45 m |
Mestre | 14,43 m |
Udkast | 7,30 m |
Skift | 3500 T. |
Fremdrift | 4 MAK hovedmotorer (8 M 453 AK)
2 LOHMAN STOLTERFOHT GVA 1250C reduktionsgear 2 AM LIAAEN propeller, justerbare knive 2 ULSTEIN 90 TV 359 bovpropeller 3 CATERPILLAR D 353 generator sæt |
Strøm | 12.800 hk |
Fart | 15 knob |
Kommercielle funktioner | |
Kapacitet | 160 tons krogtræk |
Karriere | |
Reder | Bierne |
Charterer | Den Franske Republik |
Flag | Frankrig |
Hjemhavn | Boulogne-sur-Mer |
Den Abeille Languedoc er et dybt hav slæbebåd , som har specialiseret sig i redningen af nødstedte skibe. Han forblev i 26 år i Cherbourg under overvågning af kanalen mellem Cotentin og Pas de Calais .
Dette skib, der først blev opkaldt Neptun Gothia, blev lanceret i 1978 på Ulstein- værftet i Norge . Hun bygges for det svenske våbenfirma Broström som et forsyningsskib til offshore olie- og gasaktivitet ; desuden er den, ud over sin kraft, finess af undervandslinjerne i skroget i kombination med dyser, særligt velegnet til bugseringsaktiviteter; det blev også betragtet på det tidspunkt som den største bugserbåd i Sverige. Oliemarkedet var derefter i fuld recession, og efter opførelsen blev Neptun Gothia og Neptun Suecia , dets søsterskib , nedlagt.
Abeilles International-selskabet leder efter to havgående bugserbåde til overvågning og redning af de franske kyster. I juli 1978 lejede de disse to enheder og købte dem et år senere.
Den Neptun Gothia blive Abeille Languedoc er baseret i Cherbourg . Den er i permanent beredskab og skal være klar til at sejle om tyve minutter.
Det blev udskiftet i Oktober 2005ved Abeille Liberté på 80 meter og en trækkraft på 200 tons, der også tilhører Bourbon . Han var derefter baseret i La Pallice - La Rochelle , hvor han sørgede for sikkerhed ved kysterne i Atlanterhavets centrum. Efter den britiske regerings beslutning om at opgive sine redningskrybber taget i slutningen af 2010 tog de franske myndigheder beslutningen om at kompensere for denne tilbagetrækning at omplacere Abeille Languedoc nær Pas de Calais i Dunkirk , derefter1 st oktober 2011i Boulogne-sur-Mer .
Efter meddelelsen om et udbud i november 2017, der blev lanceret af den franske flåde for at erstatte hende som Abeille Flandre , skulle hun erstattes af et nyt skib fra 2022.
Liste over nogle indgreb udført af Abeille Languedoc :
Den Abeille Languedoc slæbebåd i havnen i havnen i La Pallice - La Rochelle .