Beliggenhed |
Banbury , Oxfordshire , England |
---|
Formand | David konge |
---|---|
Direktør | John gaw |
Holdleder | Paul Howarth |
Teknisk direktør | Dan Sayers |
Piloter | Se listen |
Ramme | Aston Martin Vantage AMR |
---|---|
Motorer | Bi-Turbo Aston Martin 4.5 L V8 |
Dæk | Michelin |
Aston Martin Racing ( AMR ) er et engelsk racerteam oprettet i 2004 fra et partnerskab mellem luksusbilproducenten Aston Martin og biltuner Prodrive .
Formålet med associeringen med Prodrive var at lancere DBR9 , en Aston Martin DB9 modificeret til motorsport. Siden deres debut i 2005 har Aston Martin Racing udvidet sit sortiment betydeligt og udviklet V12- motoren til 24 timers racing. Selvom alle racerbiler er bygget i Prodrives værksteder, er Aston Martin aktivt involveret i deres design, ligesom Aston Martin inkorporerer racerbiler i deres modeller.
Aston Martin Racing producerer en bil baseret på DB9, DBRS9- modellen , der konkurrerer i nationale og europæiske mesterskabsløb i GT3- kategorien i FIA . Aston Martin Racing er også til stede i GT1 .
Siden 2009 har holdet drevet Lola-Aston Martin B09 / 60 udviklet af Lola Cars og Prodrive og afledt af Lola B08 / 60 . I perioden optrådte en model til GT2-klassen: V8 Vantage GT2 udstyret med en V8-motor.
Efter ophør af LMGT1-kategorien og fremkomsten af de nye LMGTE-regler, fokuserede Aston Martin Racing og Prodrive på V8 Vantage for GTE-kategorien og V12 Vantage for GT3-kategorien. En kundemodel til GT4-klassen er også tilgængelig. Dette er V8 Vantage GT4.
I november 2017 afslørede Aston Martin Racing den nye Vantage GTE, der var beregnet til at erstatte den gamle version, hvis konkurrencedebut dateres tilbage til 2008. I juni 2018 blev GT3- og GT4-versionerne af Vantage 2018 præsenteret.
I slutningen af 2020 ophørte Aston Martin Racing med at deltage i FIA World Endurance Championship .