24 timer i Le Mans 2020
24 timer i Le Mans 2020
| Sport | Udholdenhed |
|---|---|
| Arrangør (er) | Vestens bilklub |
| Redigering | 88 th |
| Steder) | Le Mans |
| Dateret | af 19 på 20. september 2020 |
| Deltagere | 59 |
| Websted (er) | 24 timers kredsløb |
| Officiel hjemmeside | www.24h-lemans.com |
| Titelindehaver | Toyota gazoo racing |
|---|---|
| Vinder | Toyota gazoo racing |
| Sekund | Oprørskørsel |
| Tredje | Toyota gazoo racing |
De 24 timers Le Mans i 2020 er det 88 th udgave af 24 timers Le Mans og finder sted den 19. og 20. september 2020.
De blev oprindeligt planlagt til at finde sted den 13. og 14. juni og være den 8 th og sidste runde af VM FIA udholdenhed 2019-2020 , men på grund af udviklingen i den pandemiske coronavirus og de seneste regering retningslinjer, 2020-udgaven er udsat til 19. og 20. september 2020.
I betragtning af sundhedsbegrænsningerne foregår udgaven bag lukkede døre.
Engageret
Gæster
Deltagelse i Le Mans 24 timer er kun på invitation.
Invitation i kategorien Garage 56For at fremme nye teknologier kan ACO muligvis invitere en konkurrent, der præsenterer en innovativ bil i kategorien "Garage 56", der ikke opfylder de tekniske forskrifter for FIA World Endurance Championship 2019-2020.
Invitationer afhængigt af resultaterne af 24H i Le Mans eller andre serier / mesterskaberInvitationer tildeles stalde, der har:
- vandt i deres kategori i løbet af de foregående 24 timer i Le Mans (hvert hold er inviteret til den kategori, det vandt)
- vandt eller blev nummer to i det europæiske Le Mans Series mesterskab i kategorien LMP2 (disse hold er inviteret til LMP2)
- vandt eller blev nummer to i det europæiske Le Mans Series mesterskab i kategorien LM GTE (disse hold kan vælge mellem LMGTE Pro og LMGTE Am)
- vandt det europæiske Le Mans Series mesterskab i kategorien LMP3 (holdet er inviteret til LMP2)
- vandt Michelin Le Mans Cup i GT3-kategorien (holdet er inviteret til LMGTE Am)
- vandt det asiatiske Le Mans Series mesterskab i kategorierne LMP2 eller LMP2 Am (hver er inviteret til LMP2)
- vandt det asiatiske Le Mans Series mesterskab i LMP3-kategorien (holdet kan frit vælge mellem LMP2 og LMGTE Am)
- vandt det asiatiske Le Mans Series mesterskab i GT-kategorien (holdet er inviteret til LMGTE Am)
- blevet nomineret af arrangørerne af IMSA WeatherTech SportsCar Championship (2 invitationer)
IMSA giver disse to invitationer til kørere, der vinder Jim Trueman og Bob Akin-trofæerne (bronze- eller sølvkørere, der har scoret flest point i henholdsvis dette mesterskab i kategorien LPM2 og GTD). Disse chauffører kan vælge det hold, som de vil imødekomme disse invitationer med (henholdsvis i LMP2 og GTE Am-kategorierne).
Disse invitationer kan kun tildeles ELMS, Weathertech SCC, asiatiske LMS og Michelin Le Mans Cup-konkurrenter, hvis de har deltaget i alle begivenheder i den relevante serie / mesterskab.
De kan kun tildeles til konkurrenter fra Le Mans 24 timer, hvis de har deltaget i alle begivenheder i en af ELMS-, IMSA WeathertechSportscar Championship eller asiatiske LMS-serier.
Hver af disse invitationer kan kun gives, hvis den pågældende bil deltager i 2020 i et af de følgende tre mesterskaber: den asiatiske Le Mans-serie , den europæiske Le Mans-serie eller IMSA WeatherTech SportsCar-mesterskabet .
Et hold kan ikke drage fordel af mere end to invitationer i henhold til dets resultater.
Ovenstående begrænsninger gælder kun for resultatbaserede invitationer.
| Årsag til invitationen | LMP1 | LMP2 | LMGTE Pro | LMGTE Am |
|---|---|---|---|---|
| Vinderne af Le Mans 24 timer i 2019 | Toyota gazoo racing | Signatech Alpine Matmut | AF Korsika | Teamprojekt 1 |
| 2019 ELMS Champions (LMP2 og GTE) | IDEC Sport Racing | Luzich Racing | ||
| Anden ELMS 2019 (LMP2 og GTE) | G-Drive Racing | Dempsey - Proton Racing | ||
| 2019 ELMS Champion (LMP3) | EuroInternational | |||
| Bob Akin WeatherTech SportsCar Championship Trophy Winner | Richard heistand
med JMW Motorsport |
|||
| Jim Trueman WeatherTech SportsCar Championship Trophy Winner | Cameron Cassels | |||
| Champions Asian Le Mans Series 2019-2020 (LMP2 og GT Pro) | G-Drive Racing ved Algarve | HubAuto Corsa | ||
| Champion Asian Le Mans Series 2019-2020 (LMP2 Am) | Rick Ware Racing (da) | |||
| Champion Asian Le Mans Series 2019-2020 (LMP3) | Nielsen Racing | |||
| Michelin Champion Le Mans Cup 2019 (GT3) | Kessel Racing | |||
Ovenstående tabel tager højde for diskvalificeringen efter løbet af 2019 24 Hours of Le Mans af # 85 Keating Motorsport Ford (oprindeligt erklæret vinder i LMGTE Am).
Inter Europol Competition, der oprindeligt blev erklæret ELMS-mester i LMP3-kategorien, blev straffet med en straf på 9 omgange for ikke at respektere den minimale køretid for en bronzechauffør i slutningen af den sidste runde i Portimão. Det tabte derfor andenpladsen i denne begivenhed, mesterskabet og den deraf følgende invitation til EuroInternational (Inter Europol Competition har dog appelleret denne beslutning, og den ændrede klassifikation forbliver foreløbig).
Hver af de fire vindende hold i deres 24 timers Le Mans-kategori 2019 er registreret til FIA World Endurance Championship 2019-2020 og er inviteret som sådan. Teoretisk for at drage fordel ud over deres invitationer til titlen som vindere af 24H i Le Mans 2019, skal de gå ind i en bil i et af de følgende tre mesterskaber: Den asiatiske Le Mans Series , European Le Mans Series eller IMSA WeatherTech SportsCar Championship . I 2019-sæsonen opfyldte kun Team Project One denne betingelse.
Invitation fra konkurrenter tilmeldt FIA World Endurance Championship 2019-2020Holdene, der deltog i FIA World Endurance Championship 2019-2020, er inviteret.
Andre invitationerDe andre invitationer er arkiveret.
Officiel liste
En første liste med 62 poster blev offentliggjort af ACO den 28. februar sammen med en liste over 10 reservister til erstatning for invitationer, der ikke blev accepteret eller trukket tilbage.
Derefter gennemgår denne liste flere opdateringer på grund af defekter (en del af disse er konsekvenser af COVID-19-epidemien) med integrationen af erstatningsreservister.
Listen nedenfor svarer til den, der blev offentliggjort af ACO den 17. juli 2020, som kun indeholder 60 engagerede, mens der ikke er flere reservister.
Mesterskab, hvor bilen er indtastet:
- FIA verdensmesterskab i udholdenhed
- European Le Mans Series
- United SportsCar mesterskab
- Asian Le Mans Series
Listeudviklinger
Den 29. februar var reservelisten som følger:
| Reservister (oprindelig liste) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bestille | Kategori | Ingen. | Land | Stabil | Bil | Dæk | Pilot 1 | Pilot 2 | Pilot 3 |
| 1 | LMGTE Am | 55 | Ånd af race | Ferrari 488 GTE Evo | M | Duncan Cameron | Matt griffin | Aaron Scott | |
| 2 | LMP1 | 4 | ByKolles Racing Team | Enso CLM P1 / 01 - Gibson | M | Tom Dillmann | |||
| 3 | LMP2 | 17 | IDEC Sport | Oreca 07 - Gibson | M | Patrice Lafargue | |||
| 4 | LMP2 | 20 | Høj klasse racing | Oreca 07 - Gibson | M | Jan Magnussen | |||
| 5 | LMGTE Am | 78 | Proton konkurrence | Porsche 911 RSR (2017) | M | Dennis Olsen | |||
| 6 | LMP2 | 27 | DragonSpeed USA | Oreca 07 - Gibson | M | ||||
| 7 | LMGTE Am | 60 | Jern lynx | Ferrari 488 GTE Evo | M | Claudio Schiavoni | Sergio Pianezzola | Andrea Piccini | |
| 8 | LMP2 | 23 | Inter Europol-konkurrence | Ligier JS P217 - Gibson | M | Nigel moore | |||
| 9 | LMGTE Am | 89 | Teamprojekt 1 | Porsche 911 RSR (2017) | M | David Kolkmann | |||
| 10 | LMGTE Am | 96 | D'station Racing | Aston Martin Vantage AMR | M | Tomonubu fujii | Satoshi hoshino | TBA | |
Den 14. april annoncerede Frédéric Sausset tilbagetrækningen af Sausset Racing Team 41 (SRT41), som blev inviteret til kategorien Garage 56 med en trio af chauffører med et handicap.
Den 8. maj annoncerer Porsche GT Team tilbagetrækningen af sine to Porsche 911 RSR-19'er, der er indgået i IMSA-mesterskabet.
En ny liste offentliggøres derefter af ACO inklusive de første 3 reservister: Ferrari 488 GTE Evo # 55 af Spirit of Race i LMGTE Am, Enso CLM P1 / 01 - Gibson # 4 fra ByKolles Racing Team i LMP1 og ' Oreca 07 - Gibson nr. 17 af IDEC Sport i LMP2.
Den 11. maj meddelte Corvette Racing sin tilbagetrækning fra 24 timer på grund af pandemien og omlægningen af Laguna Seca-løbene til 6. september og Mid Ohio til 27. september. Dette er første gang siden 24 timer i Le Mans 2000, at Corvette ikke har deltaget i Le Mans klassikeren.
Disse to korvetter erstattes af Oreca 07 - Gibson # 20 fra High Class Racing i LMP2 og Porsche 911 RSR (2017) # 78 fra Proton Competition i LMGTE Am.
Den 17. juli blev en ny liste offentliggjort med kun 60 poster.
Er forsvundet:
I LMP1: Ginetta G60-LT-P1 - AER # 5 fra Team LNT . I LMP2: Oreca 07 - Gibson nr. 20 i High Class Racing og nr. 48 i Performance Tech samt Riley Mk. 30 - Gibson nr. 49 i Rick Ware Racing. I LMGTE Am: # 81 Ferrari 488 GTE Evo fra GEAR Racing.
Dukkede op :
I LMP2: # 27 Oreca 07 - Gibson fra DragonSpeed USA . I LMGTE Am: Ferrari 488 GTE Evo # 60 fra Iron Lynx og Porsche 911 RSR (2017) # 89 fra Team Project 1 .
Den Aston Martin Vantage AMR # 96 D'Racing station nægtede invitationen og Ligier JS P217 - Gibson # 23 af Inter Europol Konkurrence (som var før den Porsche 911 RSR (2017) # 89 af Team Projekt 1 på listen) ikke komme til syne.
Der ville derfor ikke være flere reservister.
JMW Motorsport Ferrari ændrer tal til nr. 66.
Testdag
Den Automobile Club de l'Ouest annoncerede onsdag 25 marts 2020, at de 24 timers Le Mans testdagen ikke vil blive organiseret i 2020.
Vejning
Til denne udgave blev de tekniske verifikationer foretaget onsdag den 16. september på kredsløbet (og ikke i byen over to dage, som traditionen tilsiger). Derudover kunne offentligheden ikke deltage.
Gratis øvelse
Første session, torsdag fra 10:00 til 13:00
| Pos. | Klasse | Ingen. | Hold | Tid | Ture |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP1 | 8 | Toyota gazoo racing | 3 min 21 s 656 (ved 29 th runde) | 32 |
| 2 | LMP1 | 7 | Toyota gazoo racing | 3 min 21 s 990 (ved 27 th runde) | 30 |
| 3 | LMP1 | 1 | Oprørskørsel | 3 min 23 s 155 (ved 4 th runde) | 33 |
| 6 | LMP2 | 33 | Høj klasse racing | 3 min 29 s 873 (ved 26 th runde) | 31 |
| 7 | LMP2 | 29 | Racing Team Nederland | 3 min 29 s 918 (den 9. th runde) | 26 |
| 8 | LMP2 | 38 | JOTA | 3 min 31 s 206 (ved 4 th runde) | 34 |
| 19 | LMGTE Pro | 97 | Aston Martin Racing | 3 min 53 s 930 (ved 22 th runde) | 37 |
| 20 | LMGTE Pro | 95 | Aston Martin Racing | 3 min 54 s 992 (ved 13 th runde) | 37 |
| 21 | LMGTE Pro | 71 | AF Korsika | 3 min 55 s 186 (ved 16 th runde) | 30 |
| 33 | LMGTE Am | 98 | Aston Martin Racing | 3 min 55 s 484 (ved 33 th runde) | 35 |
| 36 | LMGTE Am | 72 | Auto Racing Hub | 3 min 56 s 350 (ved 18 th runde) | 25 |
| 38 | LMGTE Am | 70 | MR Racing | 3 min 56 s 609 (ved 12 th runde) | 26 |
Anden session, torsdag fra 14:00 til 17:00
| Pos. | Klasse | Ingen. | Hold | Tid | Ture |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP1 | 8 | Toyota gazoo racing | 3 min 19 s 719 (ved 18 th runde) | 33 |
| 2 | LMP1 | 7 | Toyota gazoo racing | 3 min 20 s 611 (ved 31 th runde) | 32 |
| 3 | LMP1 | 3 | Oprørskørsel | 3 min 23 s 175 (ved 28 th runde) | 29 |
| 4 | LMP2 | 33 | Høj klasse racing | 3 min 27 s 185 (ved 5 th runde) | 23 |
| 7 | LMP2 | 37 | Jackie Chan DC Racing | 3 min 28 s 011 (ved 21 th runde) | 25 |
| 8 | LMP2 | 38 | JOTA | 3 min 28 s 450 (ved 16 th runde) | 21 |
| 19 | LMGTE Pro | 92 | Porsche GT Team | 3 min 52 s 783 (ved 24 th runde) | 28 |
| 20 | LMGTE Pro | 97 | Aston Martin Racing | 3 min 53 s 346 (ved 23 th runde) | 28 |
| 21 | LMGTE Pro | 91 | Porsche GT Team | 3 min 53 s 361 (ved 24 th runde) | 26 |
| 33 | LMGTE Am | 98 | Luzich Racing | 3 min 54 s 901 (ved 24 th runde) | 25 |
| 36 | LMGTE Am | 72 | Gulf Racing | 3 min 55 s 061 (ved 23 th runde) | 24 |
| 38 | LMGTE Am | 98 | Aston Martin Racing | 3 min 55 s 167 (ved 4 th runde) | 32 |
Tredje session, torsdag fra 20:00 til 12:00
Fjerde session, fredag fra 10:00 til 11:00
Kvalifikationer
Kvalificerende test
| Pos. | Klasse | Ingen. | Hold | Pilot | Tid | Forskel |
| 1 | LMP1 | 7 | Toyota gazoo racing | Kamui Kobayashi | 3 m 17 s 089 | - |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | LMP1 | 8 | Toyota gazoo racing | Kazuki Nakajima | 3 m 17 s 336 | + 0 s 247 |
| 3 | LMP1 | 1 | Oprørskørsel | Bruno Senna | 3 m 21 s 598 | + 4 s 509 |
| 4 | LMP1 | 4 | ByKolles Racing | Tom Dillmann | 3 m 24 s 468 | + 7 s 379 |
| 5 | LMP1 | 3 | Oprørskørsel | Louis Deletraz | 3 m 24 s 632 | + 7s 543 |
| 6 | LMP2 | 29 | Racing Team Nederland | Nyck de Vries | 3 m 26 s 648 | + 9s 559 |
| 7 | LMP2 | 37 | Jackie Chan DC Racing | Vil Stevens | 3 m 27 s 097 | + 10'ere 008 |
| 8 | LMP2 | 22 | United Autosports | Paul di Resta | 3 m 27 s 148 | + 10'ere 059 |
| 9 | LMP2 | 26 | G-Drive Racing | Jean-Eric Vergne | 3 m 27 s 366 | + 10 s 277 |
| 10 | LMP2 | 32 | United Autosports | Alex Brundle | 3 m 27 s 598 | + 10 s 509 |
| 11 | LMP2 | 33 | Høj klasse racing | Kenta yamashita | 3 m 27 s 611 | + 10 s 522 |
| 12 | LMP2 | 38 | Jota Sport | António Félix da Costa | 3 m 27 s 728 | + 10 s 639 |
| 13 | LMP2 | 16 | G-Drive Racing ved Algarve | Nick tandy | 3 m 27 s 767 | + 10 s 678 |
| 14 | LMP2 | 31 | Panis racing | Matthieu Vaxivière | 3 m 27 s 791 | + 10 s 702 |
| 15 | LMP2 | 36 | Signatech Alpine Elf | Thomas Laurent | 3 m 27 s 794 | + 10 s 705 |
| 16 | LMP2 | 27 | DragonSpeed USA | Ben hanley | 3 m 27 s 913 | + 10 s 824 |
| 17 | LMP2 | 42 | Cool racing | Nicolas lapierre | 3 m 28 s 509 | + 11 s 420 |
| 18 | LMP2 | 39 | SO24-HAR af Graff | James Allen | 3 m 28 s 574 | + 11 s 485 |
| 19 | LMP2 | 30 | Duqueine Team | Tristan anbefaler | 3 m 29 s 091 | + 12s 002 |
| 20 | LMP2 | 25 | Algarve Pro Racing | Simon trommeslager | 3 m 29 s 402 | + 12 s 313 |
| 21 | LMP2 | 21 | DragonSpeed USA | Juan Pablo Montoya | 3 m 29 s 741 | + 12 s 652 |
| 22 | LMP2 | 47 | Cetilar Racing | Giorgio Sernagiotto | 3 m 29 s 880 | + 12s 791 |
| 23 | LMP2 | 35 | Eurasia Motorsport | Roberto merhi | 3 m 30 s 497 | + 13s 408 |
| 24 | LMP2 | 24 | Nielsen Racing | Alex Kapadia | 3 m 30 s 897 | + 13s 808 |
| 25 | LMP2 | 50 | Richard Mille Racing Team | Sophia flörsch | 3 m 31 s 020 | + 13 s 931 |
| 26 | LMP2 | 34 | Inter Europol-konkurrence | Matevos Isaakyan | 3 m 31 s 393 | + 14s 304 |
| 27 | LMP2 | 11 | EuroInternational | Adrien Tambay | 3 m 33 s 747 | + 16s 658 |
| 28 | LMGTE Pro | 95 | Aston Martin Racing | Marco Sørensen | 3 m 50 s 872 | + 33 s 783 |
| 29 | LMGTE Pro | 97 | Aston Martin Racing | Alex lynn | 3 m 50 s 925 | + 33s 836 |
| 30 | LMGTE Pro | 51 | AF Korsika | Alessandro Pier Guidi | 3 m 51 s 244 | + 34 s 155 |
| 31 | LMGTE Pro | 71 | AF Korsika | Davide Rigon | 3 m 51 s 988 | + 34 s 899 |
| 32 | LMGTE Pro | 91 | Porsche GT Team | Gianmaria Bruni | 3 m 52 s 036 | + 34s 947 |
| 33 | LMGTE Pro | 92 | Porsche GT Team | Michael christensen | 3 m 52 s 142 | + 35s 053 |
| 34 | LMGTE Pro | 63 | WeatherTech Racing | Toni Vilander | 3 m 52 s 508 | + 35s 419 |
| 35 | LMGTE Am | 98 | Aston Martin Racing | Ross Gunn | 3 m 52 s 778 | + 35s 689 |
| 36 | LMGTE Am | 90 | TF Sport | Charlie Eastwood | 3 m 52 s 961 | + 35s 872 |
| 37 | LMGTE Am | 86 | Gulf Racing UK | Ben barker | 3 m 52 s 970 | + 35s 881 |
| 38 | LMGTE Am | 61 | Luzich Racing | Como Ledogar | 3 m 53 s 292 | + 36 s 203 |
| 39 | LMGTE Am | 77 | Dempsey - Proton Racing | Matt campbell | 3 m 53 s 334 | + 36 s 245 |
| 40 | LMGTE Am | 56 | Teamprojekt 1 | Matteo cairoli | 3 m 53 s 598 | + 36 s 509 |
| 41 | LMGTE Am | 83 | Jern lynx | Nicklas nielsen | 3 m 53 s 621 | + 36 s 532 |
| 42 | LMGTE Am | 99 | Dempsey - Proton Racing | Julien andlauer | 3 m 53 s 670 | + 36s 581 |
| 43 | LMGTE Am | 57 | Teamprojekt 1 | Felipe fraga | 3 m 53 s 838 | + 36 s 749 |
| 44 | LMGTE Am | 54 | AF Korsika | Giancarlo Fisichella | 3 m 54 s 144 | + 37s 055 |
| 45 | LMGTE Am | 88 | Dempsey - Proton Racing | Thomas preining | 3 m 54 s 281 | + 37 s 192 |
| 46 | LMGTE Am | 70 | MR Racing | Kei Cozzolino | 3 m 54 s 628 | + 37s 539 |
| 47 | LMGTE Am | 72 | HubAuto Corsa | Tom blomqvist | 3 m 55 s 308 | + 38s 219 |
| 48 | LMGTE Am | 55 | Ånd af race | Matt griffin | 3 m 55 s 772 | + 38s 683 |
| 49 | LMGTE Am | 75 | Jern lynx | Andrea Piccini | 3 m 56 s 141 | + 39 s 052 |
| 50 | LMGTE Am | 66 | JMW Motorsport | Jan Magnussen | 3 m 56 s 383 | + 39 s 294 |
| 51 | LMGTE Am | 78 | Proton konkurrence | Max van Splunteren | 3 m 56 s 475 | + 39 s 386 |
| 52 | LMGTE Am | 85 | Jern lynx | Michelle gatter | 3 m 56 s 833 | + 39 s 744 |
| 53 | LMGTE Am | 60 | Jern lynx | Paolo ruberti | 3 m 57 s 876 | + 40'erne 787 |
| 54 | LMGTE Am | 62 | Red River Sport | Johnny mowlem | 4 m 00 s 084 | + 42 s 995 |
| 55 | LMGTE Am | 89 | Teamprojekt 1 | Julien Piguet | 4 m 00 s 691 | + 43 s 602 |
| 56 | LMP2 | 17 | IDEC Sport | Ingen tid | ||
| 57 | LMP2 | 28 | IDEC Sport | Ingen tid | ||
| 58 | LMGTE Am | 52 | AF Korsika | Tid slettet | ||
| 59 | LMGTE Pro | 82 | Risi Competizione | Tid slettet | ||
Hyperpole
| Pos. | Klasse | Ingen. | Hold | Pilot | Tid | Forskel |
| 1 | LMP1 | 7 | Toyota gazoo racing | Kamui Kobayashi | 3 m 15 s 267 | - |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | LMP1 | 1 | Oprørskørsel | Gustavo Menezes | 3 m 15 s 822 | + 0 s 555 |
| 3 | LMP1 | 8 | Toyota gazoo racing | Kazuki Nakajima | 3 m 16 s 649 | + 1 s 382 |
| 4 | LMP1 | 3 | Oprørskørsel | Louis Deletraz | 3 m 18 s 330 | + 3s 063 |
| 5 | LMP1 | 4 | ByKolles Racing | Tom Dillmann | 3 m 23 s 043 | + 7 s 776 |
| 6 | LMP2 | 22 | United Autosports | Paul di Resta | 3 m 24 s 528 | + 9s 261 |
| 7 | LMP2 | 26 | G-Drive Racing | Jean-Eric Vergne | 3 m 24 s 860 | + 9s 593 |
| 8 | LMP2 | 29 | Racing Team Nederland | Nyck de Vries | 3 m 25 s 062 | + 9s 795 |
| 9 | LMP2 | 32 | United Autosports | Alex Brundle | 3 m 25 s 426 | + 10s 159 |
| 10 | LMP2 | 33 | Høj klasse racing | Kenta yamashita | 3 m 25 s 671 | + 10 s 404 |
| 11 | LMP2 | 37 | Jackie Chan DC Racing | Vil Stevens | 3 m 25 s 875 | + 10 s 608 |
| 12 | LMGTE Pro | 91 | Porsche GT Team | Gianmaria Bruni | 3 m 50 s 874 | + 35s 607 |
| 13 | LMGTE Pro | 51 | AF Korsika | James calado | 3 m 51 s 115 | + 35s 848 |
| 14 | LMGTE Pro | 95 | Aston Martin Racing | Marco Sørensen | 3 m 51 s 241 | + 35s 974 |
| 15 | LMGTE Am | 61 | Luzich Racing | Como Ledogar | 3 m 51 s 266 | + 35 s 999 |
| 16 | LMGTE Am | 77 | Dempsey - Proton Racing | Matt campbell | 3 m 51 s 322 | + 36s 055 |
| 17 | LMGTE Pro | 97 | Aston Martin Racing | Alex lynn | 3 m 51 s 324 | + 36s 057 |
| 18 | LMGTE Pro | 71 | AF Korsika | Sam fugl | 3 m 51 s 515 | + 36 s 248 |
| 19 | LMGTE Am | 56 | Teamprojekt 1 | Matteo cairoli | 3 m 51 s 647 | + 36 s 380 |
| 20 | LMGTE Pro | 92 | Porsche GT Team | Michael christensen | 3 m 51 s 770 | + 36 s 503 |
| 21 | LMGTE Am | 98 | Aston Martin Racing | Ross Gunn | 3 m 52 s 105 | + 36 s 838 |
| 22 | LMGTE Am | 90 | TF Sport | Charlie Eastwood | 3 m 52 s 299 | + 37s 032 |
| 23 | LMGTE Am | 86 | Gulf Racing UK | Ben barker | 3 m 52 s 346 | + 37s 079 |
Endelig rangordning
Chauffører kvalificeret efter nationalitet
Opvarmning
Race
Mellemliggende placeringer
Løbet af løbet
Endelig klassificering af løbet
Tour optegnelser
- Absolut hurtigste omgang : Bruno Senna på Rebellion R13 i 3 min 19 s 264 i 4. omgang.
- Bedste omgang i LMP1 kategoriløb : Bruno Senna på Rebellion R13 i 3 min 19 s 264 på 4. omgang.
- Bedste omgang i LMP2-kategoriløbet : Job van Uitert på Oreca 07 på 3 min. 27 s 508 på omgang 248.
- Bedste omgang i LMGTE Pro-kategoriløbet : Alexander Lynn på Aston Martin Vantage AMR på 3 min 50 s 321 på omgang 182.
- Bedste omgang i LMGTE Am-kategoriløbet : Ross Gunn på Aston Martin Vantage AMR i 3 min. 52 s 449 i 2. omgang.
Ture i spidsen
- nr . 7 Toyota TS050 Hybrid - Toyota Gazoo Racing : 170 omgange (1-22 / 25-32 / 36-43 / 48-65 / 70-87 / 92-98 / 102-193)
- nr . 8 Toyota TS050 Hybrid - Toyota Gazoo Racing : 217 omgange (23-24 / 33-35 / 44-47 / 66-69 / 88-91 / 99-104 / 194-387)
At notere
- Kredslængde: 13.625 7 km
- Afstand tilbagelagt af vinderne: 5.273.145 9 km
Se også
Noter og referencer
Bemærkninger
Referencer
- " DE 24 TIMMER AF LE MANS UDSÆTTET TIL 19. OG 20. SEPTEMBER 2020 " , på lemans.org ,18. marts 2020(adgang til 18. marts 2020 )
- Adrien Toulisse, " De 24 timer i Le Mans 2020 bag lukkede døre " , på autohebdo.fr ,10. august 2020(adgang 16. september 2020 )
- " SÆRLIGE REGLER FOR DE 24 TIMER LE MANS 2020 - Bilag 9 "
- " 24 timer i Le Mans 2019: diskvalifikation for nr. 68 og for nr. 85 " , på lemans.org (adgang til 18. juni, 2019 )
- " Team SRT41 udsætter sit projekt til 24 timer i Le Mans 2021 " ,14. april 2020(adgang 21. april 2020 )
- " Pierre Fillon:" Mellem arrangører, vi må vise solidaritet " " , på lemans.org ,25. marts 2020(adgang til 25. marts 2020 )
- (in) " 24 timer med Le MansFree Practice 1 " [PDF] på fiawec.alkamelsystems.com ,17. september 2020(adgang til 17. september 2020 ) .
- (in) " 24 timer med Le MansFree Practice 1 " [PDF] på fiawec.alkamelsystems.com ,17. september 2020(adgang til 17. september 2020 ) .
- (in) ACO , " 24 Hours of Le Mans - Qualifying " [PDF] på fiawec.alkamelsystems.com ,18. september 2020(adgang 19. september 2020 ) .
- (in) ACO , " 24 Hours of Le Mans - Hyperpole " [PDF] på fiawec.alkamelsystems.com ,18. september 2020(adgang 19. september 2020 ) .
- (in) ACO , " 24 timer i Le Mans - foreløbig klassificering " [PDF] på fiawec.alkamelsystems.com ,20. september 2020(adgang 20. september )
- http://fiawec.alkamelsystems.com/Results/09_2019-2020/07_LE%20MANS/335_FIA%20WEC/202009191430_Race/Hour%2024/23_Analysis_Race_Hour%2024.PDF
- (in) ACO , " 24 Hours of Le Mans - Race Leader Sequence " [PDF] på fiawec.alkamelsystems.com ,20. september 2020(adgang til 27. september 2020 )