Juan Barazi

Juan Barazi Beskrivelse af dette billede, kommenteres også nedenfor Juan Barazi i forgrunden i 2009 . Biografi
Fødselsdato 22. januar 1968
Fødselssted København , Danmark
Nationalitet Danmark

Karriere
Kvalitet Racerkører


Juan Barazi , født den22. januar 1968i København , er advokat , forretningsmand , tidligere racerkører og tidligere ejer af et dansk racerteam. Han deltog seks gange i Le Mans 24 timer .

Biografi

Oprindelse

Juan Barazi blev født i København . Han kommer imidlertid fra en stor kurdisk - syrisk familie . Faktisk var en af ​​hans slægtninge Muhsin al-Barazi , premierminister for den syriske republik i 1940'erne . Sidstnævnte blev henrettet i 1949 efter et mislykket kup.

Uddannelse og professionel karriere

Han studerede jura i Schweiz og mere specifikt ved Le Rosey Institute . Han dimitterede der og gik på arbejde som investor i den afrikanske minesektor. Han oprettede også et teleselskab, Unitel . Han boede i den angolanske hovedstad Luanda , et land hvor hans forretningsaktiviteter var koncentreret.

Car racing karriere

Barazi brænder for biler  ; han erklærede i 2013 at være ”patologisk grænse med hensyn til biler” . Han samlede således en samling af klassiske biler, herunder en Aston Martin DB3S , en Aston Martin DB4 GT Zagato , en Ferrari 250 LM , en Ferrari 246 Sport Dino og en Porsche 917 . Han er især glad for Pagani og har ejet flere Pagani Zonda . Han lykkes med motorsport ved ofte at få sine biler til at køre. Således vandt han to gange Goodwood Revival Tourist Trophy og andre internationale løb ved rattet i en Jaguar E-Type Lightweight i 1962 .

Han kom derfor ind i British Formula Ford Championship i 1999 og blev nummer to der året efter. I 2001 sluttede han sig til Radical mono-brand mesterskabet og blev igen kronet som nummer to i 2004 British Enduro-serien . Han er også kronet som mester i Classic Endurance Racing  (en) ved rattet på sin Porsche 917.

Han vender derefter til bilindustrien udholdenhed og deltager i 1000 kilometer fra Spa i 2004 , løb Le Mans Endurance Series , hvor han sluttede 25 th ved rattet i en Porsche 911 GT3 RSR . Derefter deltog han i 2005- mesterskabs sæsonen , først i GT21000 kilometer Spa , derefter i LMP2 resten af ​​sæsonen med det bedste resultat af en andenplads i 1000 kilometer Silverstone . Frem for alt konkurrerede han for første gang i Le Mans 24 timer , men han trak sig tilbage efter tredive omgange. Han deltog også i Petit Le Mans , et løb, der også sluttede med en pension, samt 12 timers Sebring .

I 2006 besluttede han at købe Courage C65, som han kørte i sidste sæson, og gik sammen med Michel Lecomte for at danne Barazi-Epsilon-holdet . Dette er kronet med succes, da han efter at have vundet de 1000 kilometer i Istanbul blev kronet som LMP2-mester i Le Mans-serien sammen med Michael Vergers . Holdet og dets ejer forpligter sig også til de 12 timer af Sebring, hvor de vender tilbage i 2008 , og især 24 timer i Le Mans , hvor de sluttede 21. pladsen . Mere overraskende konkurrerede han med succes i 24-timers- kartingen, da han vandt dem.

Det følgende år var mindre produktivt for Barazi og hans hold, der inden sæsonstart besluttede at forlade Courage til en Zytek 07S / 2 . Faktisk, på trods af to sejre på de 1000 kilometer fra Silverstone til Mil Milhas Brasil , blev de kun tredje i LMP2- mesterskabet . De går på pension ved Le Mans 24 timer efter at have afsluttet 252 omgange. Den 2008 sæsonen er steril sejr, og de opsnuse et enkelt punkt, mens de gennemfører 29 th til 24 timers Le Mans . I 24-timers Le Mans i 2009 så de fremskridt med et sted i målstregen, mens de i Le Mans-serien kun deltog i de 1.000 kilometer Spa .

Således forlader holdet konkurrencen det følgende år. Juan Barazi vendte sig derefter til Aston Martin, der kom ind i tre Lola B09 / 60'ere i LMP1 . Han sluttede fjerde på de 1000 kilometer Silverstone 2010 og deltog for sjette og sidste gang i Le Mans 24 timer . Mens besætningen blev klassificeret som fjerde, oplevede sidstnævnte motorproblemer i den sidste time og gik på pension efter 368 omgange. Han sluttede derefter sin karriere inden for motorsport.

Priser

Motorsport resultater

Resultater ved 24 timers Le Mans

År Hold Holdkammerater Bil Klasse Ture Pos. Klasse
Pos.
2005 Intersport Racing
Cirtek Motorsport
Sergey Zlobin Bastien Brière
Courage C65 - AER LMP2 30 Abd Abd
2006 Barazi-Epsilon Michael Vergers Neil Cunningham
Courage C65 - AER LMP2 294 21. th 6 th
2007 Barazi-Epsilon Michael Vergers Karim Ojjeh
Zytek 07S / 2 LMP2 252 Abd Abd
2008 Barazi-Epsilon Michael Vergers Stuart Moseley
Zytek 07S / 2 LMP2 304 29 th 5. th
2009 Barazi-Epsilon Phil Bennett Stuart Moseley
Zytek 07S / 2 LMP2 306 28. th 4 th
2010 Aston Martin Racing Darren Turner Sam Hancock
Lola B09 / 60-Aston Martin LMP1 368 Abd Abd

Resultater ved 12 timers Sebring

År Hold Holdkammerater Bil Klasse Ture Pos. Klasse
Pos.
2005 IN2 Racing Michael Orchards
Andrew Thompson
Porsche 911 GT3 RSR (996) GT2 30 17 th 5. th
2006 Barazi Epsilon Michael Vergers Elton Julian
Courage C65 - AER LMP2 294 16 th 4 th
2008 Barazi Epsilon Michael Vergers Jean-Christophe Ravier
Zytek 07S / 2 LMP2 304 Abd Abd

Noter og referencer

  1. Sylvain Besson, "  Juan Barazi," gentleman-driver "og højre arm af Isabel dos Santos  " , på letemps.ch ,6. november 2013(adgang 20. november 2017 ) .
  2. (i) Ross Kenneth Urken, "  Californien livredder ønsker at være en olympisk fyrtårn af håb for andre syrere  "washingtonpost.com ,13. marts 2016(adgang 20. november 2017 ) .
  3. Sylvain Besson, "  Diamanter, kunst og olie: imperiet fra det første par afrikanske oligarker  " , på letemps.ch ,19. august 2017(adgang 20. november 2017 ) .
  4. (da) Sylvain RICHARD, "  Asking the Man Who Owns One: The Praise Flows  " , på nytimes.com ,24. december 2016(adgang 20. november 2017 ) .
  5. Élisabetta Povoledo, “  Porsche Book 917-021 af Jacques Breuer - Den fabelagtige historie om denne fuldt restaurerede kopi  ” , på 4legend.com ,26. juli 2013(adgang 20. november 2017 ) .
  6. “  Juan Barazi - Deltagelser i Le Mans 24 timer  ” , på 24h-en-piste.com (adgang 20. november 2017 ) .
  7. "  Palmarès de Juan Barazi  " , på les24heures.fr (konsulteret i 20. november 2017 ) .
  8. Aude HEZARD, "  24 H du Mans 2010: Den nye Aston er gamle fyre  " , på lemans.org ,2010(adgang til 9. marts 2017 ) .

eksterne links