BMW x6
Den BMW X6 er den første bil -type SUV coupe bilproducent tyske BMW . Den første generation blev præsenteret på Detroit Motor Show i 2008 og blev markedsført samme år, den anden i 2014 og den tredje i 2019.
1 st generation E71 (2008-2014)
| BMW X6 (E71) | ||||||||
 En BMW X6 | ||||||||
| Mærke | BMW | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| År med produktion |
2008 - 2014 Fase 1: 2008 - 2012 Fase 2: 2012 - 2014 |
|||||||
| Klasse | Crossover | |||||||
| Samlingsanlæg | Spartanburg , South Carolina USA | |||||||
| Motor og transmission | ||||||||
| Energi | Benzin / Diesel | |||||||
| Motor (er) |
Benzin : 6 cyl. 3.0i L Biturbo V8 4.8i L Biturbo V8 4.4i L Biturbo M Diesel : 6 cyl. 30d 3L 6 cyl. 30d 3L Biturbo 6 cyl. 35d 3L Biturbo 6 cyl. 40d 3L Biturbo 6 cyl. 50d 3L Triturbo |
|||||||
| Motorposition | Langsgående front | |||||||
| Maksimal effekt | 245 til 555 hk (173 til 408 kW ) | |||||||
| Maksimalt drejningsmoment | 408 til 680 Nm | |||||||
| Smitte | Integreret (xDrive) | |||||||
| Gearkasse | 8-trins automatisk | |||||||
| Vægt og ydeevne | ||||||||
| Ubelastet vægt | 2.145 til 2.380 kg | |||||||
| Maksimal hastighed | 210 til 250 km / t | |||||||
| Acceleration | 0 til 100 km / t på 8 til 4,7 sek | |||||||
| Blandet forbrug | 8,2 til 13,9 l / 100 km | |||||||
| Emission af CO 2 | 217 til 325 g / km | |||||||
| Chassis - Karosseri | ||||||||
| Karosseri (er) | 5 døre, 4 eller 5 steder | |||||||
| Ramme | BMW X5 II (E70) | |||||||
| Dimensioner | ||||||||
| Længde | 4.877 mm | |||||||
| Bredde | 1.979 mm | |||||||
| Højde | 1.696 mm | |||||||
| Akselafstand | 2.933 mm | |||||||
| Bagagerumsvolumen | 570 til 1.450 dm 3 | |||||||
| Kronologi af modeller | ||||||||
| ||||||||
Designet kombinerer en off-roaders smidighed med en coupes sportslighed. Den er bygget på basis af en X5, men er 3 cm længere . Internt bruger den omfattende X5's instrumenter og dele. Et par tilføjelser adskiller det, såsom knæstøtterne og rattet. Den eneste virkelige store ændring er skiftet fra tre bagsæder til to individuelle sportssæder (selvom der blev oprettet en mulighed for at opnå en tredjeplads i 2011).
Den X6 er BMW første køretøj til at bruge en aktiv ZF bagerste forskellen på at forbedre smidighed og håndtering. Han blev også indviet under version 5.0 (N63-motor), en ny V8 på 4,4 liter TwinTurbo (twin turbo), der udvikler 407 hk, vil også blive brugt senere til flere andre modeller, såsom fremtidige serier 5, 6 og 7 (allerede afsløret). Den anden version, der findes på benzin-siden, er X6 3.5i, der udvikler 306 hk . På Diesel-siden fås den i 3.0d på 235 hk og i 4.0d ved hjælp af TwinTurbo-teknologi med en effekt på 306 hk .
BMW præsenterede på sin internationale side i begyndelsen af marts 2009 en teaser, der annoncerede præsentationen i begyndelsen af april af Motorsport-versionen af X6, X6M. Det drives af en forbedret version af 4.4i, der udvikler 555 hestekræfter.
Design
Ifølge Dieter Schildenfeld, branding manager for X6: “ideen var at skabe en bil med en imponerende og meget definerbar vejtilstedeværelse” .
Motoriseringer
- 30d = sekscylindret turbo 245 og 258 hk siden december 2014
- 35d = 3 L sekscylindret twin-turbo 286 hk
- 40d = 3 L sekscylindret twin-turbo 306 og 313 hk siden december 2014
- 50d = 3 L sekscylindret tri-turbo 381 hk
- 35i = 3 L sekscylindret twin-turbo med 306 hk
- 50i = twin-turbo V8 på 407 og 450 hk siden december 2014
- X6 M = 555 hk twin-turbo V8
BMW X6 ActiveHybrid
Den ActiveHybrid er det hybrid -versionen af BMW X6. Det markedsføres fra 2010 hovedsageligt i USA . Dette har nu to elektriske motorer ud over den originale benzinmotor. De udvikler henholdsvis 91 og 86 hestekræfter og føjer til V8 's 407 hestekræfter . Men som de fleste hybrider lider ActiveHybrid meget energitab; den samlede effekt øges derfor kun med 77 hk sammenlignet med den klassiske X6. Hybridversionen er dog tungere med 220 kg sammenlignet med X6. Den maksimale hastighed er selvbegrænset til 236 km / t på basismodellen og stiger til 250 km / t med Sport-pakken .
Fase 2
X6 blev omformet i 2012, det udvendige design ændrede sig meget lidt.
2 e generation F16 (2014-2019)
| BMW X6 (F16) | ||||||||
| ||||||||
| Mærke | BMW | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| År med produktion | 2014 - 2019 | |||||||
| Klasse | Crossover | |||||||
| Motor og transmission | ||||||||
| Energi | Benzin / Diesel | |||||||
| Motor (er) |
Benzin : 6 cylindre i linje V8 Diesel : 6 cylindre i kø |
|||||||
| Motorposition | Langsgående front | |||||||
| Forskydning | 2.993 til 4.395 cm 3 | |||||||
| Maksimal effekt | 258 til 575 hk (192 til 429 kW ) | |||||||
| Maksimalt drejningsmoment | 400 til 740 Nm | |||||||
| Smitte | Integreret | |||||||
| Gearkasse | 8-trins automatisk | |||||||
| Vægt og ydeevne | ||||||||
| Ubelastet vægt | 2100 til 2340 kg | |||||||
| Maksimal hastighed | 230 til 250 km / t | |||||||
| Acceleration | 0 til 100 km / t i 4,2 til 6,7 sek | |||||||
| Blandet forbrug | 6,0 til 11,1 l / 100 km | |||||||
| Emission af CO 2 | 159 til 258 g / km | |||||||
| Chassis - Karosseri | ||||||||
| Ramme | BMW X5 F15 | |||||||
| Retning | Hastighedsafhængig | |||||||
| Bremser | Ventilerede diske | |||||||
| Dimensioner | ||||||||
| Længde | 4.910 mm | |||||||
| Bredde | 1.990 mm | |||||||
| Højde | 1.710 mm | |||||||
| Akselafstand | 2.940 mm | |||||||
| Veje for / bag | 1640 mm / 1710 mm | |||||||
| Bagagerumsvolumen | 580 til 1750 dm 3 | |||||||
| Kronologi af modeller | ||||||||
| ||||||||
Motoriseringer
Værdierne i parentes svarer til den variant, der er udstyret med xDrive firehjulstræk.
Brændstofforbruget og forureningstal svarer til de maksimale tal, der er foreslået af producenten.
Benzin| xDrive35i | xDrive50i | X6 M | |
| Motor | 6 cylindre i kø | 8 cylindre i V. | |
| Mad | Turboladet | ||
| Forskydning (cm 3 ) |
2 979 | 4 395 | |
| Maksimal effekt hk (kW) |
306 | 449 | 575 |
| ved hastighed på (o / min) |
5.800 til 6.400 | 5.500 til 6.000 | 6.000 til 6.500 |
| Maksimalt drejningsmoment (N m) |
400 | 650 | 750 |
| ved hastighed på (o / min) |
1.200 til 5.000 | 2.000 til 4.500 | 2.200 til 5.000 |
| Miljøstandard | Euro 6 | ||
| Gearkasse | Steptronic 8 | ||
| Maksimal hastighed (i km / t) |
240 | 250 | |
| 0 - 100 km / t (tommer) |
(6.4) | (4.8) | (4.2) |
| Forbrug (i L / 100 km) |
(8.6) | (9,7) | (11.1) |
| CO 2 -emissioner (ig / km) |
(200) | (227) | (258) |
| Tank kapacitet (i L) |
85 | ||
| Tom masse (kg) |
(2.100) | (2245) | (2340) |
| xDrive30d | xDrive40d | M50d | |
| Motor | 6 cylindre i kø | ||
| Mad | Turboladet | ||
| Forskydning (cm 3 ) |
2 993 | ||
| Maksimal effekt hk (kW) |
258 | 313 | 381 |
| ved hastighed på (o / min) |
4000 | 4.400 | 4.400 |
| Maksimalt drejningsmoment (N m) |
560 | 630 | 740 |
| ved hastighed på (o / min) |
1.500 til 3.000 | 1.500 til 2.500 | 2.000 til 3.000 |
| Miljøstandard | Euro 6 | ||
| Gearkasse | Steptronic 8 | ||
| Maksimal hastighed (i km / t) |
230 | 240 | 250 |
| 0 - 100 km / t (tommer) |
(6,7) | (5.8) | (5.2) |
| Forbrug (i L / 100 km) |
(6.0) | (6.3) | (6.6) |
| CO 2 -emissioner (ig / km) |
(159) | (165) | (174) |
| Tank kapacitet (i L) |
85 | ||
| Tom masse (kg) |
(2140) | (2180) | (2.260) |
Afslutter
3 e generation G06 (2019-)
| BMW X6 (G06) | ||||||||
| ||||||||
| Mærke | BMW | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| År med produktion | 2019 - | |||||||
| Klasse | Luksus coupe SUV | |||||||
| Samlingsanlæg | Spartanburg , South Carolina USA | |||||||
| Motor og transmission | ||||||||
| Energi | Benzin / Diesel | |||||||
| Motor (er) |
Benzin : xDrive40i 340 ch M50i 530 ch X6 M 600 ch X6 M Konkurrence 625 ch Diesel : xDrive30d 265 ch M50d 400 ch |
|||||||
| Motorposition | Langsgående front | |||||||
| Forskydning | 2.993 til 4.395 cm 3 | |||||||
| Maksimal effekt | 265 til 625 DIN hk (195 til 390 kW ) | |||||||
| Maksimalt drejningsmoment | 450 til 760 Nm | |||||||
| Smitte | Integreret (xDrive) | |||||||
| Gearkasse | 8-trins automatisk (Steptronic) | |||||||
| Vægt og ydeevne | ||||||||
| Ubelastet vægt | 2130 til 2385 kg | |||||||
| Maksimal hastighed | 230 til 290 km / t | |||||||
| Acceleration | 0 til 100 km / t i 3,8 til 6,5 sek | |||||||
| Blandet forbrug | 6,1 til 13 l / 100 km | |||||||
| Emission af CO 2 | 159 til 296 g / km | |||||||
| Chassis - Karosseri | ||||||||
| Platform | KLAR | |||||||
| Ramme | BMW X5 G05 | |||||||
| Dimensioner | ||||||||
| Længde | 4.935 mm | |||||||
| Bredde | 2.004 mm | |||||||
| Højde | 1.696 mm | |||||||
| Akselafstand | 2.975 mm | |||||||
| Bagagerumsvolumen | 580 dm 3 | |||||||
| Kronologi af modeller | ||||||||
| ||||||||
I juli 2019 inducerer BMW den nye generation af X6. Kaldet G06, den er baseret på den nyeste generation af BMW X5 . Dens design er blevet moderniseret, de typiske BMW bønner bliver større. Baglygterne er inspireret af den nyeste generation af X4 og har et 3D-design.
Firehjulstræk er tilgængelig såvel som 8-trins automatgearkasse.
Motoriseringer
Under emhætten skalerer X6 sine kræfter fra 265 til 530 hestekræfter. Fås med 265 hk (xDrive 30d) og 400 hk (M50d) 6-cylindrede dieselmotorer , og den tilbydes også med benzinenheder. Der fås en 640 -cylindret benzinmotor på 340 hk (xDrive 40i) samt en V8 (M50i) på 530 hk .
Benzin| xDrive40i | M50i | X6 M | X6 M Konkurrence | ||
| Motor | 6 cylindre i kø | V8 | |||
| Mad | Turboladet | Bi- turboladet | |||
| Forskydning (cm 3 ) |
2 998 | 4 395 | |||
| Maksimal effekt hk (kW) |
340 | 530 | 600 | 625 | |
| ved hastighed på (o / min) |
5.500 til 6.500 | 5.500 til 6.000 | 6000 | 6000 | |
| Maksimalt drejningsmoment (N m) |
450 | 750 | 750 | 750 | |
| ved hastighed på (o / min) |
1.500 til 5.200 | 1.800 til 4.600 | 1.800 til 5.600 | 1.800 til 5.800 | |
| Miljøstandard | Euro 6d Temp | ||||
| Gearkasse | Steptronic 8 | M Steptronic 8 med Drivelogic | |||
| Maksimal hastighed (i km / t) |
250 | 250 | 250 / (290 Pack M Driver) | ||
| 0 - 100 km / t (tommer) |
5.5 | 4.3 | 3.9 | 3.8 | |
| Forbrug (i L / 100 km) |
8,0-8,6 | 10.4-10.7 | 12.7-13.0 | ||
| CO 2 -emissioner (ig / km) |
(181-197) | (237-243) | 289-296 | ||
| Tank kapacitet (i L) |
83 | ||||
| Tom masse (kg) |
2 130 | 2310 | 2 385 | ||
| xDrive30d | M50d | |
| Motor | 6 cylindre i kø | |
| Mad | Turboladet | Quad- turboladet |
| Forskydning (cm 3 ) |
2 993 | |
| Maksimal effekt hk (kW) |
265 | 400 |
| ved hastighed på (o / min) |
4000 | 4.400 |
| Maksimalt drejningsmoment (N m) |
620 | 760 |
| ved hastighed på (o / min) |
2.000 til 2.500 | 2.000 til 3.000 |
| Miljøstandard | Euro 6d Temp | |
| Gearkasse | Steptronic 8 | |
| Maksimal hastighed (i km / t) |
230 | 250 |
| 0 - 100 km / t (tommer) |
6.5 | 5.2 |
| Forbrug (i L / 100 km) |
6.1-6.6 | 6,9-7,2 |
| CO 2 -emissioner (ig / km) |
159-172 | 181-190 |
| Tank kapacitet (i L) |
80 | |
| Tom masse (kg) |
2 185 | 2 335 |
Begrænset serie
- BMW X6 M Competition Første udgave
- BMW X6 Black Vermilion
Salg i USA
| År | Salg | Diff. |
| 2008 (9 måneder) | 4.548 | |
| 2009 | 4 787 | + 5,3% |
| 2010 | 6 257 | + 30,7% |
| Total | 15.592 |
Noter og referencer
- " Tekniske data " , på bmw.fr ,september 2014
- Caradisiac.com , " BMW afslører tredje generation af X6 (med priser) " , på Caradisiac.com (adgang til 3. juli 2019 )
- " BMW X6 (2020): første officielle fotos og pris på den nye X6 " , på largus.fr ,3. juli 2019(adgang til 3. juli 2019 )
- " BMW X6 (2019): info, fotos og video af den nye SUV Coupé " , på Autoplus.fr (adgang til 3. juli 2019 )
- (in) " Tekniske data " på bmwgroup.com ,juli 2019
- (in) " Tekniske data BMW X6 M og X6 M Competition " på bmwgroup.com ,oktober 2019
- Paul Niocel, " BMW X5 og X6 M Competition" Første udgave ": Ny begrænset serie til behemoths " , Auto News ,20. oktober 2020
- Fabien Hardy, " BMW X5 og BMW X6 SUV'er: fotos af Black Vermilion limited edition " , L'Automobile Magazine ,12. juli 2021
- (in) Salg af BMW Group i USA i 2009, bmwblog.com
- (i) Salget af BMW Group i USA i 2010, prnewswire.com