Bob Bondurant

Bob Bondurant Beskrivelse af billedet Bob Bondurant.jpg. Biografi
Fulde navn Robert Bondurant
Fødselsdato 27. april 1933
Fødselssted Evanston , Illinois , USA
Nationalitet  amerikansk
Karriere
Års aktivitet 1962 - 1971
Kvalitet Racerkører
Rute
Flere år Stabil 0C.0 ( V. )
Nordamerikansk Racing Team
Reg Parnell Racing
Team Chamaco Saml
anglo amerikanske racere
Statistikker
Antal løb 11 (9 afgange)

Robert Bondurant sagde Bob Bondurant (født den27. april 1933 fra Evanston , Illinois , USA ) er en tidligere amerikansk racerchauffør, der har udmærket sig i Formel 1 og udholdenhedsløb . Han kørte for Shelby , Scuderia Ferrari og Eagle .

Biografi

I løbet af sin ungdom startede Bob Bondurant i motorcykel på indisk på ovale kredsløb . I 1956 , ved 23, debuterede han på fire hjul i en Morgan , derefter tiltrak han opmærksomhed ved at vinde med 18 sejre i 20 løb, West Coast Championship i USA af klasse B produktionsbiler på en Chevrolet Corvette .

I 1961 blev han rekrutteret af Shelly Washburn, Shelby- distributør i Santa Barbara , til at køre en Corvette C1 fra 1959 og derefter en Corvette C2 fra 1963 i Sports Car Club of America mesterskabet . I denne periode forlod han undertiden rattet med Washburn Corvettes til Ferrari , Austin Healeys , Triumphs , Porsches , Fords og andre "tinkered" amerikanske biler.

I 1963 sluttede han sig til teamet fra Carroll Shelby, der kom ind i AC Cobra . I sit første løb vandt han Grand Touring på Continental Divide 150, der blev anfægtet på Continental Divide Raceway i Colorado .

Det følgende år blev Bondurant sendt til Europa for at deltage i verdensmesterskabet i sportsbiler arrangeret af FIA . På 4,7  l Cobra (289 ci), han konkurrerede på Targa Florio , den 500  km af Spa , den 1.000  km af Nürburgring samt 24 timers Le Mans , hvor han blev nummer fire, at vinde i GT, der er forbundet med Dan Gurney .

Bondurant fortsætter sit engagement i Grand Touring med Shelby-holdet. I verdensmesterskabet i sportsbiler deltog han i Shelbys sejr over Scuderia Ferrari og dens 250 GTO'er i GT-klassen over 2,0  liter; Jo Schlesser vandt derefter med ham GT-kategorien ved 12 timers Sebring og 12 timers Reims . I slutningen af ​​det samme år inviterede det nordamerikanske Racing Team , der officielt deltog i Ferrari-single-seaters i Nordamerika, det til at deltage i den amerikanske runde af Formel 1 verdensmesterskabet og blev niende derefter tog han starten på den mexicanske Grand Prix i en Lotus 33 tilhørende Reg Parnell , men han trak sig tilbage.

Bondurant blev rekrutteret som teknisk konsulent på sættet af filmen Grand Prix af John Frankenheimer og er ansvarlig for at træne James Garner , filmens førende rolle, i at køre Formel 1-biler i løbet. I 1966 fortsatte han sit engagement i Formel 1 og startede sæsonen på en BRM P261 fra Team Chamaco Collect med en fjerdeplads i Monaco , men han realiserede sig ikke, faldt ud eller sluttede ud af point. Han sluttede sæsonen i Nordamerika på Anglo American Racers . Ved USAs Grand Prix startede hans Eagle- Climax ikke og blev skubbet i starten af ​​løbet, hvilket resulterede i, at han blev diskvalificeret fem omgange senere. I Mexico blev hans Eagle's Climax inline-fire motor erstattet af en Weslake tolvcylindret V- motor , men der, kort efter at have passeret en tredjedel af løbet, blev han forrådt af sin strømforsyning og måtte gå på pension.

I 1967 opgav Bondurant Formel 1 og helligede sig til CanAm mesterskabet og Le Mans 24 timer . Nogen tid senere, i et løb i Watkins Glen , rullede han af banen i sin McLaren i næsten 240  km / t og blev alvorligt såret i serien af ​​otte ruller, han led. Læger forudsiger, at han aldrig vil gå igen, men han formår at genvinde sine evner. Under sin rekonvalesens besluttede han at grundlægge en køreskole på højt niveau, Bob Bondurant School of High Performance Driving , idet han udnyttede den erfaring, der blev erhvervet på dette område under optagelsen af ​​filmen Grand Prix . Skolen åbnede i 1968 og fik hurtigt officiel støtte fra Datsun . Udover James Garner vil han undervise i pilotering til andre skuespillere som Paul Newman , Clint Eastwood , Robert Wagner , James Coburn , Tim Allen , Tom Cruise eller Nicolas Cage .

Vender tilbage til konkurrence i 1970 i CanAm mesterskabet , vil Bob Bondurant afsætte sin afslutning på sin karriere til at køre hovedsageligt i udholdenhedsløb i Nordamerika. I 2003 blev han optaget i American Motorsport Hall of Fame.

Bob Bondurant optræder i album 13 i Michel Vaillant- serien , Concerto pour pilots .

Formel 1 verdensmesterskabsresultater

Bob Bondurants præstationer i Formel 1 verdensmesterskabet
Sæson Stabil Ramme Motor Dæk GP bestridt Indskrevne punkter Ranking
1965 Nordamerikansk Racing Team
Reg Parnell Racing 		Ferrari 158
Lotus 33 		Ferrari V8
Climax V8 		Dunlop 2 0 Nc.
1966 Team Chamaco indsamler
anglo amerikanske racere 		BRM P261
Eagle T1F
Eagle T1G		 BRM V8
Climax L4
Weslake V12 		Godt år 7 3 14 th

Resultater ved Le Mans 24 timer

År Hold Bil Holdkammerater Resultat
1964 Shelby American Inc. AC Cobra Daytona Dan Gurney 4 th
1965 RRC Walker Racing Team Ford GT40 Umberto Maglioli Forladelse
1966 Nordamerikansk Racing Team Ferrari 365 P2 Masten gregory Forladelse
1967 Dana Chevrolet Inc. Chevrolet Corvette Dick guldtsrand Forladelse

Noter og referencer

(fr) Denne artikel er helt eller delvist taget fra Wikipedia-artiklen på engelsk med titlen "  Bob Bondurant  " ( se listen over forfattere ) .

eksterne links