Kolkata klasse | ||||||||
Tekniske egenskaber | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Type | Destroyer | |||||||
Længde | 163 m | |||||||
Mestre | 17,4 m | |||||||
Udkast | 6,5 m | |||||||
Skift | 7.400 tons ved fuld belastning | |||||||
Strøm | 4 x Zarya gasturbine 2 x skaftledninger |
|||||||
Fart | +30 knob | |||||||
Militære træk | ||||||||
Bevæbning | 1 x 76 mm Oto-Melara Compact SR kanon 4 x AK-630 anti- missilforsvarssystemer 1 x 16-celle lodret affyringsrør til BrahMos krydstog missil 2 x 32-celle lodrette løfteraketter til Barak 8 overflade-til-luft missil 2x2 rør 533 mm torpedostarter 2 x RBU-6000 |
|||||||
Fly | 2 x helikoptere | |||||||
Historie | ||||||||
Serveres i | Indiske flåde | |||||||
byggeri periode |
2003 - 2015 | |||||||
Tjenesteperiode | 2014 - nuværende | |||||||
Planlagte skibe | 3 | |||||||
Aktive fartøjer | 3 | |||||||
| ||||||||
Den klasse Kolkata (Projekt 15A) er en klasse af tre destroyere, missil stealth guidede bygget til indiske flåde . Klassen inkluderer tre skibe - Kolkata , Kochi og Chennai - alle bygget af Mazagon Dock Limited (MDL) i Indien. Disse er de største destroyere, der drives af den indiske flåde. På grund af forsinkelser i deres konstruktion og et problem, der blev bemærket under søforsøg, blev den første idriftsættelsesdato for det første skib i klassen udsat fra 2010 til 2014. Det sidste skib, der blev taget i brug, er Chennai i november 2016.
Destroyerne følger klassen Delhi (en) (Project 15). De klarer sig meget bedre på grund af større designforbedringer såsom tilføjelsen af markante angrebsmuligheder, sensorer og moderne våbensystemer.
I 1986 godkendte Cabinet Committee on Political Affairs (CCPA) en klasse, der skulle være en fortsættelse af Project 15 Delhi . Målet er, at klassen inkluderer et højere niveau af luftforsvar , landangreb, anti-ubåd og anti-skibskapacitet sammenlignet med den foregående klasse. Imidlertid valgte den indiske flåde ikke oprindeligt muligheden. I 2000 redesignede den indiske flåde Kolkata- klassen til at indarbejde endnu mere avanceret teknologi (inklusive moderne stealth-funktioner), og i maj samme år blev konstruktionen godkendt. Konceptet og funktionen af Project 15A blev defineret af Naval Design Directorate of the Navy, mens det detaljerede design blev udviklet af Mazagon Dock Limited (MDL).
Først i 2008 forventes de samlede omkostninger til programmet med langvarige reservedele at koste 550 millioner dollars, men byggeomkostningerne er steget op til 225%, og i 2011 er omkostningerne ved programmet steget til 1,7 milliarder dollars med hver skib, der koster $ 560 millioner. Forsvarsminister Antony AK talte om følgende årsager: forsinkelse i leveringen af stål af militær kvalitet til krigsskibe , øgede omkostninger for russiske specialister på grund af inflation i byggeperioden, revision af løn forventet i oktober 2003 og forsinkelse i færdiggørelse af våbenomkostningerne og udstyr. sensorer. En rapport fra 2010 af Indiens Comptroller og Auditor General beskyldte flåden for sine forsinkelser og kritiserede sene beslutninger om at udskifte overflade-til-luft-missilsystemet med Barak, ændre pistolmonteringen, inkludere en sonarkuppel og ændring af helikopterhangaren for at rumme HAL Dhruv .
Byggeri af tre Kolkata- klasseskibe blev godkendt af den indiske regering i maj 2000, og det stål, der blev brugt til hovedskibet, blev skåret i marts 2003. Byggeriet begyndte i september 2003 ved Mazagon Quays i Mumbai med den oprindelige forventning om, at den første af klassen vil blive afleveret til flåden inden 2010. Men siden da har Kolkata- klassen lidt gentagne forsinkelser, langsomme byggeprocedurer og tekniske problemer. Disse førte til ibrugtagning af det første skib i klassen i midten af 2014. Forsinkelser i byggeprogrammet er tilskrevet den indiske flådes vedvarende designændringer for at inkorporere nye våbensystemer og sensorer, manglende evne til et ukrainsk værft til at levere propeller og fly. Skakter på skibet og den efterfølgende tildeling af kontrakten til et russisk selskab. og endelig forsinkelsen i leveringen af Barak 8-luftfartsmissiler, som stadig er i færdiggørelsesfasen med Israel Aerospace Industries og Organisationen for Forskning og Udvikling til forsvar .
Kolkata- klassens destroyere er de største destroyere, der nogensinde er bygget på Mazagon Docks, og fra og med 2013 er alle tre klasseskibe blevet lanceret og er i færd med at blive udstyret. Tekniske problemer blev bemærket under søforsøg med blyskibet INS Kolkata , som forsinkede projektet i seks måneder indtil begyndelsen af 2014
Kolkata- klassen deler lignende dimensioner til forgængeren Delhi- klassen, men har 2.363 ændringer, herunder store forbedringer i våben, sensorer og helikoptersystemer . Med en standard forskydning på 6.800 t og en fuldt belastet forskydning på 7.400 t er disse de største destroyere, der nogensinde er drevet af den indiske flåde. Nogle rapporter meddelte endda en forskydning på 7.500 t ved fuld belastning. Dette er de første stealth-destroyere bygget af Indien og markerer en betydelig udvikling inden for indisk skibsbygningsteknologi. Skibene ville indarbejde moderne våben og sensorer og ville have en avanceret informationskrigssuite , et hjælpestyringssystem med sofistikeret strømfordelingsarkitektur og modulære besætningskvartaler.
Klassen har en længde på 163 m , en bjælke på 17,4 m og et dybgang på 6,5 m . Skibets kraft og fremdrift inkluderer et gas- og gassystem, der bruger fire DT-59 reversible gasturbiner. Denne konfiguration gør det muligt for fartøjet at nå hastigheder på over 30 knob, dvs. mere end km / t. Luftfartsfaciliteterne inkluderer et stort cockpit , der er designet til at rumme helikoptere, der er større end Delhi- klassen, samt en lukket hangar, der kan rumme op til to søhelikoptere.
Klassens vigtigste radarsensor er MF / STAR EL / M-2248 multimission EASA . Det er også udstyret med Thales LW-08 langtrækkende volumen søgning radar og S-båndet STAR overvågningsradar EL / M-2238 fra Israel Aerospace Industries. Et bue- monteret HUMSA-NG (Hull Mounted Sonar System - New Generation) ekkolod bruges til dybdemåling.
Skibets vigtigste luftforsvarsarmament består af to lodrette lanceringssystemer (VLS) med 4 x 8 celler, der muliggør placering af op til 32 Barak 8 luftforsvarsmissiler (mellem / lang rækkevidde). Derudover er fire AKWS-630 CIWS til stede for tæt forsvar.
Den vigtigste offensive bevæbning i Kolkata- klassen er BrahMos anti-skib og jordangreb supersoniske missiler . BrahMos-missiler er integreret i et 16-celle Vertical Universal Launcher Module (UVLM) indeholdende et missil pr. Lanceringssilo; alle 16 missiler kan affyres i salve. Måske er den mest karakteristiske og bemærkelsesværdige bevæbning i Kolkata- klassen dens 76 mm kanon placeret foran broen. 76 mm- pistolen tilbyder begrænset anti-ekspedition og anti-fly kapacitet ud over sin brandstøtterolle til landoperationer. Til anti-ubådskrig har klasse Kolkata et torpedo-lanceringssystem bestående af fire torpedorør og to raketkastere anti-ubåd RBU-6000 . BEL's Mk4 Electronic Modular Command and Control Applications (EMCCA) giver kampstyring.
Fire millioner linier kode er blevet skrevet for at udvikle det avancerede kampstyringssystem ombord på INS Kochi . Systemet er designet, så alle data vedrørende den omgivende trussel samles på ét sted med en analyse af typen af trussel. Systemet informerer også kommandanten om den type våben, han skal bruge til at håndtere truslen i realtid. Fartøjet er udstyret med sofistikerede digitale netværk såsom Integrated Ship Data Network (AISDN), Combat Management System (CMS), Automatic Energy Management System (APMS) og Auxiliary Control System (ACS). AISDN er informations-motorvejen, hvor data fra alle sensorer og våben cirkulerer. CMS bruges til at integrere information fra andre platforme ved hjælp af et oprindeligt datalink-system til at give maritim domæne viden. Kompleks strømstyring udføres ved hjælp af APMS, mens fjernstyring og overvågning af maskiner leveres af ACS.
fornavn | Vimpel | Værft nr. | Bygger | Lag | Lanceret | Bestilt | Hjemhavn | Status |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
INS Kolkata | D63 | 701 | Mazagon Dock Limited | 26. september 2003 | 30. marts, 2006 | 16. august 2014 | Mumbai | aktiv |
INS Kochi | D64 | 702 | 25. oktober 2005 | 18. september 2009 | 30. september 2015 | |||
INS Chennai | D65 | 703 | 21. februar 2006 | 1 st april 2010 | 21. november 2016 |
" I øjeblikket er hun designet til kun at bære 32 Barak overflade-til-luft missiler ... "