Normandie klasse | ||||||||
![]() Normandiet klassediagram | ||||||||
Tekniske egenskaber | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Type | slagskib | |||||||
Længde | 170,6 m | |||||||
Mestre | 27 m | |||||||
Udkast | 8,65 m | |||||||
Skift | 25.230 brt | |||||||
Fremdrift | 4 dampmaskiner med tredobbelt ekspansion og turbine | |||||||
Strøm | 40.000 hk | |||||||
Fart | 21,5 knob | |||||||
Militære træk | ||||||||
Afskærmning | bælte = 300 mm bro = 50 mm barbette = 284 mm tårn = 250-300 mm casemate = 160-180 mm Kiosk = |
|||||||
Bevæbning |
Vigtigste : 3X4 340 mm / 45 kanoner Model 1912 Sekundær : 21 138 mm kanoner 6 47 mm kanoner (luftbeskyttelse) 6 Torpedorør (450 mm) |
|||||||
Fly | ingen | |||||||
Handlingsområde | 6.500 miles ved 12 knob (ton kul) | |||||||
Andre egenskaber | ||||||||
Mandskab | 1.200 mænd | |||||||
Historie | ||||||||
Sponsor | Flåde | |||||||
Tjenesteperiode | 1878-1910 | |||||||
Skibe bygget | 1 | |||||||
Planlagte skibe | 5 | |||||||
Annullerede skibe | 4 | |||||||
Nedrivede skibe | 5 | |||||||
| ||||||||
Den Normandiet klasse var det sidste slagskib klasse 1 st klasse type Dreadnought bestilt for franske flåde før første verdenskrig . Hver enhed bærer navnet på en fransk provins.
Disse skibe blev aldrig færdiggjort som slagskibe, fordi deres konstruktion blev stoppet under krigen. Efter krigen blev det overvejet at genoptage deres konstruktion, men til sidst blev de skrottet under betingelserne i Washington-traktaten fra 1922 . Kun en, Béarn , blev afsluttet med sin omdannelse til et hangarskib .
Normandie-klassen bestod oprindeligt af fire enheder i 1912-13-ordenen. Et femte skib, Béarn, blev godkendt den3. december 1913at have en eskadrille med fire operationelle bygninger.
Den største fordel ved dette hurtige slagskibsdesign var at tage på i vægt ved at vedtage tre 340 mm firepistoltårne til dets vigtigste bevæbning. Rustningen på 300 mm var stort set sammenlignelig med andre udenlandske skibe af samme generation.
Arbejdet blev suspenderet i begyndelsen af krigen, men det var næsten afsluttet. Nogle store kaliberkanoner blev landet til brug i infanteriet, andre til at erstatte rørene på de slidte 340 mm kanoner fra slagskibe i Brittany Class .
Béarn var udstyret med nye oliefyrede dampturbiner, der gjorde det muligt at dreje 25 knob.
Immobiliseret i Vestindien under Anden Verdenskrig , den Béarn sluttede den franske flåde som en kombattant i 1943, hvor den spillede en vigtig rolle i den allierede krigsindsats som en transport luftfart.
Normandie klasse | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Efternavn | Skibsværft | Start af byggeri | Start | Bevæbning | Ende | Foto |
Normandiet | A & CH Saint-Nazaire |
18. april 1913 | 19. oktober 1914 | Ikke afsluttet | ødelagt i 1924 | |
Flandern |
Arsenal Brest |
1 st oktober 1913 | 20. oktober 1914 | Ikke afsluttet | ødelagt i 1924 | |
Biscay | Lorient Arsenal | 1 st oktober 1913 | 20. september 1914 | Ikke afsluttet | ødelagt i 1924 | |
Languedoc |
Smeder og byggepladser i Gironde Bordeaux |
18. april 1913 | 1 st maj 1916 | Ikke afsluttet | ødelagt i 1929 | |
Bearn |
Smedjer og skibsværfter i Middelhavet La Seyne-sur-Mer |
10. januar 1914 | 15. april 1920 | konverteret til et hangarskib i 1927 |
revet ned i 1967 |
![]() |