Walls of Tours

Udtrykket Tours kabinet udpeger fem på hinanden følgende sæt af befæstede anordninger , der beskytter hele eller en del af den franske kommune af Tours , i departementet Indre-et-Loire .

Fra gallo-romerske kabinet , der beskytter ca. 9  ha i begyndelsen af IV th  århundrede bastion voldene bygget på næsten et århundrede fra 1591 omkring et areal på 168  hektar , er byen omgivet af fem vægge, der vidner om dens successive udvidelser og dets politiske og administrativ udvikling.

Uanset om de er bygget til at tjene som vold til potentielle angribere, for at blokere de frygtede Loire-oversvømmelser eller for på en mere politisk måde at signalere et territoriums eksistens og magt, efterlader de fleste af disse indhegninger ingen sten uomvendt. dybe spor af deres eksistens. Den ældste af dem adskiller sig stadig ved tilstedeværelsen af ​​imponerende rester.

Nedre imperium: en solid forsvarsmur

På tidspunktet for grundlæggelsen i begyndelsen af ​​vores æra er Tours under navnet Caesarodunum en åben by uden indhegning, der udvikler sig på ca. 60  hektar på venstre bred af Loire. Det har et amfiteater , flere termiske etablissementer , et monumentalt tempel og to broer giver dig mulighed for at krydse Loire. To nekropoliser markerer bygrænserne mod øst og syd.

Fra III th  århundrede, billedet af, hvad der sker i mange byer Gallo-romersk, forstæderne synes efterhånden opgivet. Det tættest befolkede område i Civitas Turonorum (byen ændrer gradvis navn) er koncentreret på bredden af ​​Loire, og amfiteatret omdannes til en befæstet bastion. Flere forklaringer på denne udvikling fremsættes: krise i det 3. århundrede i det romerske imperium og konsekvenser af denne krise på administrationens funktion, skader på grund af store oversvømmelser i Loire, forværring af sikkerhedsforholdene i imperiet. Alligevel var det kort efter opførelsen af ​​den befæstede mur, at byen takket være en administrativ omorganisering af imperiets provinser blev forfremmet til hovedstaden i III e Lyonnaise .

Cirka 50 år efter amfiteaterets individuelle befæstning erhvervede byen et kabinet, der var beregnet til at rumme sæderne for administrative og religiøse beføjelser, men som også overtog rollen som midlertidigt husly for de omkringliggende befolkninger i tilfælde af en trussel. Indretningen af ​​kabinettet bestemmes af tilstedeværelsen af ​​amfiteatret, der er integreret i det som en bastion. Af mærkbar trapezform har indkapslingen af castrum seksten tårne, sandsynligvis en monumental indgang bestående af amfiteaterets opkast, to øst- og vestdøre og mindst to plakater. En bro i forlængelsen af ​​amfiteaterets hovedakse erstatter de tidligere krydsningsstrukturer, der er opgivet eller endog demonteret.

Indhegningens struktur, dens mange massive tårne ​​og eksistensen af ​​en voldgang vidner om en primært defensiv rolle. Imidlertid viser den æstetiske forskning i dens konstruktion (skiftevis kalksten og terrakottasenge), at den også ud over et behageligt visuelt aspekt har et politisk kald som en markør for magt og prestige, reel eller forventet, af byen.

En stor del af denne indhegning er stadig tydeligt synlig i de østlige distrikter i Tours. Denne enhed er relativt velbevaret; bygget befæstningen af byen til XIV th  århundrede, med undtagelse af den vestlige front blev det regelmæssigt vedligeholdes og repareres.

Nogle rester af den gallo-romerske mur blev opført som historiske monumenter i 1927.

X th  århundrede: den politiske bekræftelse af en ny by

Martin de Tours , biskop af byen fra 372 til sin død i 397, er begravet på en kirkegård, der ligger ca. 1 km vest for byen Nedre imperium. Hans kult blev fremmet af hans efterfølgere til bispedømmet, og en basilika blev bygget på hans grav af Perpet . Pilgrimme strømmer og købmænd bygger deres butikker mellem basilikaen og Loire, mens munke bosætter sig syd for kirken.

En anden bykerne kaldet Châteauneuf oprettes derfor, helt uafhængig af byen både geografisk og politisk. Faktisk bliver forholdet mellem kapitlet Saint-Martin og biskoppen mere og mere vanskeligt gennem århundrederne; derudover placeres bydelen Châteauneuf under beskyttelse af kongen af ​​Frankrig, mens byen afhænger af tællingerne af Tours.

Tidligt i X th  århundrede, at handlende og kanonerne af Châteauneuf Unite bygge en indhegning med et areal på 4  ha , centreret på basilikaen. Den består af en ca. 10 m høj gardinvæg  , forstærket med tårne ca. hver 40  m og omkranset udvendigt af en grøft. Fire døre er åbne ved de fire hovedpunkter.

Hvis dets promotorer fremsætter sikkerhedsargumentet for at retfærdiggøre dets opførelse, er det klart, at indhegningen frem for alt er et symbol på Châteauneufs magt og uafhængighed over for den gamle by. Desuden er det faktum, at bygherrerne blev inspireret af principperne for konstruktion af det gallo-romerske kabinet til at bygge Châteauneuf-muren bestemt ikke tilfældigt; de vil vise, at de to byer skal betragtes som lige.

Fra 1356 blev der bygget en ny indhegning i Tours, der inden for den samme vold forenede byen, der er vokset i mere end tre århundreder. Indhegningen af ​​Châteauneuf, bliver ubrugelig, fordi den er fastlåst, gradvist ødelægges, og ilden fra en del af Tours iJuni 1940tager næsten alle de resterende rester væk. Kun to tårne, hvoraf det ene er blevet grundigt ændret, er stadig synlige i højden, og nogle sjældne elementer inkluderet i moderne konstruktioner bevares også. Indeslutningsruten forbliver dog meget synlig på en plan for byen, da gader har indtaget stedet for grøften, der grænser op til indhegningen.

Resterne af Châteauneuf-muren er opført som historiske monumenter i 1940, 1941 og 1950.

XI th og XII th  århundrede: en frygtsom urbane opsving

Fra 1034 fik grev Eudes II af Blois , også grev af Tours, bygget en bro over Loire, der endte i det nordvestlige hjørne af den gallo-romerske mur. Bevægelsen af ​​mennesker og varer letter derved, og vest for den antikke mur, der udnytter tilstedeværelsen af ​​veje parallelt med Loire, bygges byen Arcis gradvist, oprindeligt befolket af købmænd.

Datoen for opførelsen af ​​indhegningen af ​​Arcis, der omslutter denne by, er ikke kendt: XI th og XII th  century. Denne befæstning præsenteres som en udvidelse af byen mod vest og dækker lidt mindre end 4  ha , men i mangel af skriftlige kilder og overbevisende rester er dens layout ikke strengt etableret. Det er sikkert, at det har en defensiv rolle, fordi en grøft løber langs den mod vest, og den befaler adgang til broen. Det er dog bestemt et svar fra byrådsmedlemmerne i den gamle by i form af en "optrapning" til opførelsen af ​​Châteauneuf-indhegningen i indflydelseskrigen mellem de to byer, en måde at tilegne sig disse for nylig urbaniserede kvarterer.

På samme måde som indhegningen af ​​Châteauneuf bliver den vestlige flanke af Arcis-muren ubrugelig efter opførelsen af ​​den middelalderlige indhegning og forsvinder lidt efter lidt. Hun har også altid lidt under manglende vedligeholdelse og XXI th  århundrede, er der stadig ingen levn formelt attesteret til denne lidt kendt konstruktion.

XIV th  århundrede: fødslen af den "gode by"

I midten af det XIV th  århundrede, landskabet af Tours ændret. De to byer, der er citeret i øst og Châteauneuf i vest, er der stadig: langs stierne, der forbinder disse to poler, er Saint-Julien-klosteret og andre klostre blevet etableret. Den historiske sammenhæng har også ændret sig: på sidelinjen af Hundredårskrigen bliver Touraine regelmæssigt angrebet af plyndringsgrupper, især tiltrukket af rigdom Saint-Martin. Endelig i denne alluviale slette, hvor boliger gradvis finder sted langs Loire, bliver flodens oversvømmelser en reel bekymring for indbyggerne og byrådene i de to byer.

Det var utvivlsomt så tidligt som i 1354, at indbyggerne i Châteauneuf tog initiativ til at bygge et nyt, meget større kabinet, der omfattede en del af de beboede områder. I 1356 validerede kong Johannes II den gode dette projekt ved brevpatenter og anbefalede brugen til konstruktion af materialer taget fra eksisterende bygninger, men i dårlig stand. Fronten af ​​Loire er prioriteret, og arbejdet blev fuldstændigt afsluttet i 1368. Indhegningen, der endelig er lang på mere end 4 300  m, har flere ejere: kongen af ​​Frankrig, det martianske kapitel og hovedstadsområdet, hver for en lille murens længde, byen for det meste.

Den middelalderlige mur, også kaldet "søm af Jean le Bon", er ikke en model for soliditet. De bjærgede sten, der komponerer den, er 2  m brede og lidt over 11 høje, ofte bundet med jord i stedet for mørtel, og tårnene, der ligger langs den, er i første omgang reduceret i antal. Det er dog afsluttet med en dobbelt grøft bortset fra dens nordlige side og forsynet med slagværk og en gangbro. Men i slutningen af ​​konstruktionen er den allerede forældet: angrebsteknikker og artilleri har gjort store fremskridt; fra det XVI th  århundrede og på trods af forbedringer i denne forsvarssystem, er det efterhånden opgivet og grøfter vedligeholdes ikke.

Denne indhegning markerer dog begyndelsen på en ny tidsalder: På grund af det store antal ejere er konsultation afgørende, når det kommer til at vedligeholde den, reparere den eller blot sikre sin pleje. En samfundskultur bliver gradvist indført, som det fremgår af fødslen af ​​det første byorgan, der blev ledet af en borgmester i 1462. Den gode by Tours, der således er sammensat inden for dens mure, er nu meget forskellig fra dens forstæder.

I 1478 vidste Louis XI og de ansvarlige for Tours, at det var nødvendigt at udvide bygningens overflade. Det var dog først mere end et århundrede senere, at en ny mur, endnu større, og som indeholdt neglen af ​​Jean le Bon, blev startet. De gamle bymure er helt forladte undtagen på Loire-fronten af ​​frygt for oversvømmelse, mens de venter på at blive genopbygget. De skæres ned for at fylde grøfterne, afstået til byens kreditorer. De sidste porte, barrierer for urbanisering, er revet ned og midten af XVIII th  århundrede. De sidste rester i forhøjningen af ​​gardinmuren, som blev boligmure, forsvandt i 1960'erne, ofre for rekonstruktionerne, der fulgte efter Anden Verdenskrig . Kun et par meter mur, der blev fundet under graven af ​​en underjordisk parkeringsplads ved bredden af ​​Loire, er bevaret. De sydlige og vestlige flanke af middelaldermuren kan let ses på en moderne plan for byen: rue Émile-Zola, rue de Clocheville, den østlige del af sted Gaston-Paillhou og rue de la Victoire følger ruten. Fra den gamle grøft .

XVI th og XVII th  århundreder: en monumental men ubrugelig vold

Det var først i 1591, mere end et århundrede efter de første projekter, at stedet for et nyt kabinet i Tours blev startet, godkendt ved patentbrev fra Henri IV . Byen spredte sig bredt, især vest for de middelalderlige mure, men Tours stødte derefter på alvorlige økonomiske vanskeligheder, og det oprindelige projekt blev revideret nedad, især da krigen var trukket tilbage. Fra renovering til eftersyn begyndte de store værker ikke rigtig før i 1616 på Loire-fronten, hvor beskyttelse mod oversvømmelser igen var en prioritet, der skulle afsluttes i 1685.

Det murede område af byen fordobles med 168  ha  ; selvom overfladen vedlagte stærkt reduceret i forhold til det første projekt, var det ikke før det XIX th  århundrede den er helt urbaniseret. Den nordlige flanke er beregnet til at beskytte byen mod Loire, men på de andre tre sider bygges bastioner; de forsvarer de fire vigtigste porte. En grøft graves foran gardinvæggen. Tørre steder tjener den som en seng over hele den sydlige del af kabinettet til Dolve-strømmen (Douve). Øverst på væggen, langs hele sydsiden, er der indkøbscentre plantet med træer.

Den bastionerede mur af Tours opfylder faktisk ikke nogen af ​​de funktioner, som den blev bygget til. Det tjener ingen defensive vægge som sikkerhedssituationen er meget bedre i den XVII th  århundrede bastioner indeni er selv anlagte haver eller morbær plantager. Alt gøres for at redde byen fra direkte oversvømmelse fra Loire i nord, men planlæggere forsømmer risikoen for oversvømmelse fra den sydlige del af Cher-floden og floden. Breccias blev lavet i muren mod øst mellem 1824 og 1828 til graving af kanalen, der forbinder Cher med Loire og mod syd i 1845 til etablering af den første jernbanestation . Således blev byen alvorligt oversvømmet i 1846 og 1856 , vand strømmer ind i brudene og muren, hvor den er til stede, endog modstander af et hurtigt fald i byen.

Skabet, selvom det delvist er kollapset, er stadig synligt i bylandskabet indtil midten af XIX E  århundrede. Derefter ødelægges den hurtigt. Gardinvæggen er udjævnet til en højde på 2,50  m , landet ligger ved foden af ​​volden fyldt med nedrivningsmaterialer, Dolve-strømmen, indkøbscentrene omdannet til boulevarder.

Resterne af bastionerne eller gardinvæggen bevares på et halvt dusin steder, men det er i bylandskabet, at det baserede kabinet efterlader det stærkeste aftryk. De to største øst-vestlige baner i Tours-Center (boulevards Béranger og Heurteloup) skyldes udviklingen af ​​indkøbscentre bygget langs gardinvæggen, mens rue Léon-Boyer løber langs den vestlige del af kabinettet.

Noter og referencer

  1. Christèle Hervé, Omgivelserne omkring Caesarodunum og byen , s.  347-349.
  2. Jacques Seigne, Amfiteaterets tre gange , s.  238-246.
  3. Anne-Marie Jouquand, udgravningen af ​​templet i Rue Nationale , s.  190-192.
  4. Jacques Seigne og Patrick Neury, De gamle broer over Loire , s.  233-235.
  5. Jacques Seigne, befæstningen af ​​byen i det nedre imperium, fra amfiteaterfæstningen til castrum, s.  249.
  6. Jacques Seigne og Patrick Neury, De gamle broer over Loire , s.  238.
  7. Françoise Yvernault, bymuren fra det 14. århundrede: konstruktion og vedligeholdelse , s.  400.
  8. Henri Galinié, dannelsen af ​​den martianske sektor , s.  366.
  9. Françoise Yvernault, Bymuren fra det 14. århundrede: konstruktion og vedligeholdelse , s.  403.
  10. Henri Galinié, deotolon-dekan for Saint-Martin, dengang biskop , s.  383-384.
  11. Didier Dubant, bymuren fra det 14. århundrede i byens regnskaber , s.  303.
  12. Didier Dubant, Opførelsen af ​​det nye kabinet 1589-1622 , s.  315.
  1. Pierre Audin, Ture i den gallo-romerske periode , Saint-Cyr-sur-Loire, Alan Sutton,2002, 128  s. ( ISBN  2-84253-748-3 ) , s.  69-74.
  2. Henri Galinié , "Tours, from Caesarodunum to the sub-contemporary city" , i Élizabeth Zadora-Rio (red.), Archaeological Atlas of Touraine: 53 rd Supplement to the archaeological review of the Centre of France , Tours, FERACF,2014( læs online [PDF] ).
  3. Robert Bedon, Raymond Chevallier og Pierre Pinon, Arkitektur og byplanlægning i Romersk Gallien: arkitektur og byen , vol.  1, Errance, koll.  "Hesperiderne",1988, 440  s. ( ISBN  2-9034-4279-7 ) , s.  106-107.
  4. Meddelelse nr .  PA00098158 , Mérimée-base , fransk kulturministerium .
  5. Emeline Marot, "Châteauneuf (Tours): opførelse af en urban identitet til X th  -  XII th  århundreder" , i Elizabeth Lorans og Xavier Rodier (red.), Arkæologi af byrum , universitet presser François Rabelais,2013( DOI  10.4000 / books.pufr.7670 ) , alin. 16-17.
  6. Guylène Fischer, ”  Udviklingen af ​​Châteauneuf-pladsen fra 4. til 11. århundrede og dens vold, Tours  ”, erindring om det arkæologiske selskab Touraine , t.  LXII,1997, s.  87-92.
  7. Jean-Louis Chalmel , History of Touraine, siden erobringerne af gallerne af romerne indtil år 1790 [...] , t.  I, Paris og Tours, Chamerot og Aigre,1841, 506  s. ( læs online ) , s.  284.
  8. Clarey-Martineau ( dir. ), Kronologiske tabeller over Touraines historie offentliggjort i regi af det arkæologiske samfund og med hjælp fra flere af dets medlemmer , Tours, Clarey,1841, ude af tekst: Kort over Châteauneuf de Tours.
  9. Helen Noizet, Byens fremstilling: rum og samfund i Tours ( IX th  -  XIII th  century) , Paris, Publications de la Sorbonne ,2007, 504  s. ( ISBN  978-2-8594-4572-0 ) , s.  99-100.
  10. René Baldet og Jean Massiet du Biest, den østlige side af indhegningen af ​​Martinopole i Tours (906-920 og 12.-13.) , Tours,1950, 17  s. , typeskrift.
  11. Chevalier 1985 , s.  30.
  12. Meddelelse nr .  PA00098136 , Mérimée-base , fransk kulturministerium .
  13. Meddelelse nr .  PA00098159 , Mérimée-base , fransk kulturministerium .
  14. Henri Galinié og Bernard Randoin (med samarbejde fra Martine Holtz og Richard L. Kemp), Jordarkiverne i Tours: overlevelse og fremtid for byens arkæologi , Archaeological Society of Touraine og Urban arkæologilaboratorium for Tours,1979, 63 og 7  s. , s.  34.
  15. Chevalier 1985 , s.  74.
  16. Henri Galinié og Bernard Randoin (med samarbejde fra Martine Holtz og Richard L. Kemp), Jordarkiverne i Tours: overlevelse og fremtid for byens arkæologi , Archaeological Society of Touraine og Urban arkæologilaboratorium for Tours,1979, 63 og 7  s. , s.  36.
  17. Helen Noizet, The Making of the city: spaces and societies in Tours ( IX th  -  XIII th  century) , Publikationer fra Sorbonne ,2007, 504  s. ( ISBN  978-2-8594-4572-0 , læs online ) , s.  197.
  18. Chevalier 1985 , s.  109.
  19. Meddelelse nr .  IA00071382 , basis Merimee , fransk kulturministerium .
  20. Livernet, Voldene ” , s.  165, bind. JEG.
  21. Chevalier 2005 , s.  107-108.
  22. Chevalier 2005 , s.  24.
  23. Eugène Giraudet , Historie om byen Tours , t.  Jeg, ture,1873, 344  s. , s.  145.
  24. Bernard Chevalier, "  Den militære organisation til Tours på XV th  århundrede  ," filologisk og historisk formular (indtil 1610) af udvalget af historiske og videnskabelige arbejde ,1959, s.  446-447.
  25. Toulier 1974 , s.  353-362.
  26. Philippe Contamine , “  Bernard Chevalier, Tours royal city (1356-1520). Oprindelse og udvikling af en hovedstad i slutningen af ​​middelalderen  ”, Annales. Økonomier, samfund, civilisationer , nr .  3,1978, s.  534 ( læs online ).
  27. Livernet, Voldene , s.  167, bind. JEG.
  28. Livernet, vold og broer: "Heurs et misheurs" , s.  355, bind. JEG.
  29. François Caillou, "  Den kongelige magt og de fremmede for Tours (1589-1598)  ", Annales de Bretagne et des pays de l'Ouest , nr .  120,2013, § 3 ( DOI  10.4000 / abpo.2669 ).
  30. Chevalier 1985 , s.  185.
  31. Pierre Audin, "  Varenne of Tours and its brooks  ", Memoirer fra akademiet for videnskab, kunst og belles-lettres de Touraine , t.  XXVI,2013, s.  11-16 ( læs online [PDF] ).
  32. Didier Dubant, "  Bymuren af enden XVI e Mulighed for tidlig XVII th  århundrede i Tours (37): art og funktion  ," Bulletin af arkæologiske Society of Touraine , t.  LII,2006, s.  225 ( ISSN  1153-2521 , læs online ). . Bog, der bruges til at skrive artiklen
  33. Dominique Setzepfandt, Jernbanens område i landskabet i bymæssigheden af ​​Tours (1832-1991): Speciale i nutidig historie , vol.  III, Tours, François-Rabelais University,2008, 94  s. ( læs online [PDF] ) , s.  153.
  34. E. Geneslay, Loire: oversvømmelser og is syltetøj , Nouvelles Éditions Latines ,1972, 110  s. , s.  36.
  35. Chevalier 1985 , s.  285.
  36. Livernet, vold og broer: "Heurs et misheurs" , s.  357, bind. JEG.

Se også

Bibliografi

Relateret artikel