GM Korea | |
Skabelse | 2002 |
---|---|
Lovlig kontrakt | Datterselskab |
Hovedkontoret |
Incheon Sydkorea |
Aktionærer | General Motors |
Aktivitet | Automotive |
Produkter | Lastbil |
Moderselskab | General Motors |
Internet side | http://www.gm-korea.co.kr/gmkorea/index.do |
GM Korea eller GMK ( 한국 지엠 ) er navnet på en bilproducent af sydkoreansk oprindelse . Den automotive division , tidligere GM-Daewoo, har siden 2002 været styret af USAs største bilproducent , General Motors . GM er 42% aktionær i GM-Daewoo, 27% ejes af Suzuki og 3% af kinesisk SAIC . I 2011 gav GM-Daewoo plads til Chevrolet . Mærket forbliver dog i Usbekistan og nabolande.
Det er inde Juli 1978Daewoo bliver 50% aktionær i Shinjin Motors (in) , hvis aktiviteter inden for den koreanske bilkonstruktion går tilbage til 1937. SidenJuni 1972, Samler Shinjin Motors General Motors køretøjer. IJanuar 1983, er filialen omdøbt til Daewoo Motors.
Koncernens krise i 1999 faldt produktionen. IOktober 2002, General Motors køber bilarmen fra det kæmpende koreanske konglomerat Daewoo og omdøber det GM-Daewoo.
GM-Daewoo-modeller sælges under Daewoo- mærket i Sydkorea og Vietnam ; Suzuki og Chevrolet i USA ; Suzuki , Chevrolet og Pontiac i Canada ; Buick og Chevrolet i Kina ; Chevrolet i Østeuropa og Rusland ; og sidenjanuar 2005, under Chevrolet-mærket i Vesteuropa .
I 2011 forsvinder Daewoo-mærket og giver plads til Chevrolet. I Sydkorea passerer to køretøjer ikke under Chevrolet-mærket: den ikoniske Daewoo Damas mister sit præg og bliver simpelthen Damaskus, ligesom pick-up-derivatet, der bliver Lab; derimod forbliver Alpheon uden mærke og ligger i et mere luksuriøst marked end Chevrolet.