HMS Imogen (D44)

HMS Imogen
Illustrativt billede af artiklen HMS Imogen (D44)
HMS Imogen .
Type Destroyer
Klasse jeg
Historie
Serveres i  Royal Navy
Bygger Hawthorn Leslie og Company
Skibsværft Hebburn , England
Bestilt 14. november 1935
Kæl lagt 18. januar 1936
Start 30. oktober 1936
Provision Juni 2 , 1937
Status Sank videre 16. juli 1940
Mandskab
kommanderende officer Eric Barry Kenvyn Stevens (07/14 / 1937-15 / 01/1940)
Charles Leslie Firth (01/15 / 1940-16 / 07/1940)
Mandskab 145 mænd
Tekniske egenskaber
Længde 98,5  m
Mestre 10,01  m
Udkast 3,80  m
Skift 1.392  t
Dødvægt 1.918  t
Fremdrift 2 × Parsons damp turbiner
3 × admiralitetets kedler 2 × propeller
Strøm 34.000  hk
Fart 35,5 knob (66 km / t)
Militære træk
Bevæbning 4 × pistoler 120 mm (4 x 1)
2 × pistoler firedobbelt Vickers AA af 12,7 mm (2 x 4)
2 × løfteraketter og 1 × support 16 dybvandsbomber
2 × torpedo rør MK femdobbelt X 533  mm (2 x 5)
Elektronisk ASDIC
Handlingsområde 5.500 sømil (10.190 km) ved 15 knob (28 km / t)
Karriere
Flag UK
Vejledende D44
Koste £ 256,917
Beliggenhed
Kontakt information 58 ° 34 '00' nord, 2 ° 54 '00' vest
Geolokalisering på kortet: Nordsøen
(Se placering på kort: Nordsøen) HMS Imogen HMS Imogen
Geolokalisering på kortet: Skotland
(Se placering på kort: Skotland) HMS Imogen HMS Imogen

Den HMS Imogen er en destroyer af klasse I bygget til Royal Navy i slutningen af 1930'erne.

Hendes køl er lagt18. januar 1936det skibsværft Hawthorn Leslie og Company of Hebburn , i England . Det lanceres den30. oktober 1936og bestilt den Juni 2 , 1937. Næsten en måned senere var han under kommandør af kommandør Eric Barry Kenvyn Stevens.

Historisk

På sit idriftsættelse, den Imogen er tildelt til 3 th flotille af destroyere Middelhavet flåde sammenføjning Malta som en hjemhavn. Overført til Gibraltar under borgerkrigen patruljerede hun i spanske farvande for at anvende ikke-interventionskomitéens politik i 1938. Skibet blev kort ombygget til Malta fra17. oktober på 28. november 1938 og en anden gang i August 1939Sheerness skibsværft .

De Imogen vender tilbage til Middelhavet om3. september, inden han vendte sig om og sluttede sig til Western Landing Command for konvojelederopgaver to dage senere. Efter starten af anden verdenskrig blev skibet overført til hjemflåden . Sammen med sin søster-skib Ilex , sank hun den tyske ubåd U-42 den13. oktoberefter at ubåden forsøgte at synke fragtskibet SS Stonepool . Under sit eskortere mission til Barry , den Imogen redder overlevende fra Louisiana og Bretagne skibe . Nydesignet i Liverpool mellem20. oktober og 7. november, kommer skibet til hjælp for slagskibet Barham , torpederet af U-30 fra Lewis den28. december.

Sammen med søsterskibet Inglefield og destroyeren Escort , den Imogen sank den U-63 efter at være blevet spottet af den britiske ubåd vågehval den25. februar 1942. Deltager i den norske kampagne søgte skibet uden held efter tyske skibe, før det eskorterede hjemmeflådeskibe og troppetransporter, der transporterede de norske hærenheder fra Kirkenes til Alta og Sjøvegan , midt i april. I midten af ​​juni eskorterede han hangarskibet Illustrious til Bermuda for konditionering. I natten til16. julii tyk tåge kolliderede Imogen med den lette krydstogter Glasgow ud for Duncansby Head , da den var på vej mod Scapa Flow . Alvorligt beskadiget, skibet brød i brand og flyder positionen 58 ° 34 'N, 2 ° 54' O . Den Glasgow redder 10 officerer og 125 mænd; 19 andre døde i denne ulykke.

Noter og referencer

  1. engelsk, s. 120
  2. Rohwer, s. 16
  3. Haarr, s. 106, 140-141, 211-12

Se også

Relaterede artikler

Bibliografi