Fødsel |
11. december 1860 Sankt Petersborg |
---|---|
Død |
7. maj 1915(kl. 54) Tallinn |
Begravelse | Novodevichy Cemetery |
Nationalitet | Russisk |
Troskab | Sovjetunionen |
Uddannelse | Sea Cadet Corps |
Aktivitet | Militær |
Familie | Von Essen familie |
Far | Otto Wilhelm von Essen ( d ) |
Søskende | Anton Ottovitj von Essen ( d ) |
Bevæbnet | Kejserlige russiske flåde |
---|---|
Militær rang | Admiral |
Konflikter |
Russisk-japanske krig Første Verdenskrig |
Bud | Novik , Sebastopol , Riourik |
Priser |
Nikolai Ottovich von Essen (på russisk : Николай Оттович фон Эссен ), født den11. december 1860i Skt. Petersborg og døde den7. maj 1915i Revel, nu Tallinn , er en tysk-baltisk admiral , der er genstand for det russiske imperium . Han er søn af Otto von Essen.
Hævet til rang af admiral iApril 1913, blev han af sine samtidige betragtet som en af de mest dygtige admiraler under første verdenskrig .
Nikolai von Essen kom fra en familie af det tysk-baltiske aristokrati , von Essen-familien , hvis forfædre i mere end et århundrede havde tjent i flåden, og syv af dem var dekoreret med Saint-Georges-ordenen .
Meget ung blev Nikolai von Essen trukket mod havet. I alderen femten gik han ind i Marine Cadet Corps School ( 1875 ), hvorefter han dimitterede (med hæder) fra Marine Academy. I slutningen af sine studier påbegyndte han en rejse til udlandet ombord på fregatten Duke of Edinburgh . I løbet af denne ekspedition blev han udnævnt Naval ikke-bestilt officer (August 1881). Derefter trådte han ind i rang som midshipman ved Nicolas Marine Academy i den tekniske sektion. Han studerede skibsbygning, bevæbning og flådeteori i tre år. IJanuar 1886, blev han forfremmet til rang af løjtnant .
Han var ivrig efter at lære skuddet på det tidspunkt kun våben ombord på krigsskibe og trådte ind i skolen for officerer for artilleri i 1889. Han sluttede glimrende hans studier i 1891 med rang af artilleriofficer.
Tidligt i sin militære karriere befalede Essen minesvegeren nr . 120 ( 1897 til 1898 ) og derefter 1898 til 1900 tjente han ombord på kanonbåden Groziachtchy fra 1901 til 1902 på dampskibet Slavyanka . Anerkendt for sin energi, sin dristige og hans evner, blev han udnævnt til kaptajn for det ekstra krydser den Novik 1902-1904 baseret i Vladivostok . Han sænkede sit skib, den7. august 1904, overfor Wonsan havn (i dag i Nordkorea ).
Russisk-japanske krig ( 1904 - 1905 )Under den russisk-japanske krig ( 1904 - 1905 ) overtog Essen kommandoen over slagskibet Sebastopol efter ordre fra admiral Makarov . Han deltog i slaget ved Det Gule Hav den10. august 1904. På trods af en vis forstyrrelse inden for den russiske eskadrille, i slaget ved Port-Arthur , formåede han at bevare sit skib, der var beskadiget af 124 torpedoer . I de tidlige dage af belejringen af Port Arthur lykkedes det for at undgå de japanske flådestyrkes erobring af sit skib at lede sit slagskib på åbent hav til en dybde på femoghalvtreds meter. Han beordrede at slagskibet '' Sebastopol '' skulle sænkes og blev fanget af japanerne. Han vendte tilbage fra fangenskab og blev dekoreret med St. George-ordenen , udnævnt til kaptajn og førende for den pansrede krydstogter Rurik, der blev flagskib under første verdenskrig.
Ved afslutningen af den russisk-japanske konflikt var Essen en af mange unge officerer, der arbejdede for moderniseringen af den kejserlige russiske flåde. I 1908 blev han forfremmet bagadmiral og øverstkommanderende for den baltiske flåde ( 1909 ). Forfremmet admiral i 1913 ledede han energisk den baltiske flåde.
Gennemgribende reformer blev gennemført inden den kejserlige flåde (1912-1916) efter den katastrofale russisk-japanske krig og Sortehavet Flåde mytteri . Moderniseringsprogrammet for den russiske flåde blev langsomt gennemført, og ligesom hans kolleger gik Essen ind i projektet om at bygge mere moderne krigsskibe ved hjælp af nye kampmetoder. Admiralen støttede og opmuntrede de officerer, der ligesom ham ønskede at introducere moderne strukturer, nye kampmetoder og kommunikation. Meget tidligt erkendte han vigtigheden af ubåde og fly.
For at forbedre uddannelsen af unge officerer grundlagde han School for Naval Officers i Brasov . Efter at have lært om detaljerne og omstændighederne i Azov Memoir- myteriet understregede han desuden vigtigheden af teknisk og taktisk træning, forbedring af disciplin blandt de indledte tropper og opretholdelse af moral. På grund af sin erfaring fra den russisk-japanske krig styrede han kampens gennemførelse, moderniseringen af den og gav stødende taktiske instruktioner.
Ved udbruddet af første verdenskrig var den baltiske flåde under ledelse af Nikolai Ottovich von Essen baseret i Helsingfors (nu Helsinki ). Den bestod af fire linieskibe , fem krydsere , 62 torpedobåde , tolv ubåde og mange små enheder. Hans vejleder, general van der Flit, anbefalede en defensiv metode i Østersøen.
Det 9. august 1914Admiral von Essen befalede en del af sin flåde vest for øen Gotland og beordrede den til at udføre et angreb (dette angreb ville have ført Sverige til at gå i krig); men med en stor tysk offensiv, der forberedte sig i Østersøen , ønskede Petrograd at holde flåden i en defensiv position.
Det 27. august 1914Admiral von Essen befalede de to slagskibe Riourik og Pallada i Østersøen for at forstyrre forsyningen af modstanderen. Selvom denne virksomhed ikke var en reel succes, var dette initiativ vigtigt for troppenes moral.
Admiral von Essen døde pludseligt af lungebetændelse på7. maj 1915i Revel, nu Tallinn . Han blev begravet på Novodevichy Cemetery i Skt. Petersborg .
Hans kone, Maria von Essen, var præsident for Naval Society, der var ansvarlig for den materielle og moralske støtte fra søfolkene i den baltiske flåde.
Hans søn, Anton Nikolaevich von Essen, blev dræbt ombord på ubåden SA - 14 , den24. oktober 1917.
Under den russiske borgerkrig ejede den hvide hær et pansret tog ved navn Admiral von Essen i Narva- regionen ( 1919 ).