Saaremaa

Saaremaa
Œsel  (og)
Kaali-krateret, Saaremaa.
Kaali-krateret , Saaremaa.
Geografi
Land Estland
Øhav Moonsund øhav
Beliggenhed Østersøen ( Atlanterhavet )
Kontakt information 58 ° 25 ′ 00 ″ N, 22 ° 30 ′ 00 ″ Ø
Areal 2.673  km 2
Geologi Fastlandsøen
Administration
Område Saaremaa
Demografi
Befolkning 36.000  beboere
Massefylde 13.47 beboet / km 2
Største by Kuressaare
Andre oplysninger
Opdagelse Forhistorie
Tidszone UTC + 2
Geolokalisering på kortet: Estland
(Se situation på kort: Estland) Saaremaa Saaremaa
Ø i Estland

Saaremaa (Œsel på tysk) er den største ø i Estland . Beliggende i Østersøen , syd for øen Hiiumaa , lukker den Rigabugten . En afstand på femten kilometer mod nordøst adskiller den fra den estiske kyst, mens 29 kilometer skal dækkes gennem Irbesundet for at nå Letland . Øen har et areal på 2.714  km 2 .

Saaremaa ( estisk navn ) kaldes Ösel (eller Oesel ) på tysk og svensk og Saarenmaa på finsk .

Den største by på øen er Kuressaare .

Øen udgør den største del af Saare- eller Saare maakond-regionen , som også omfatter øerne Muhu og Ruhnu .

Historie

Resultaterne af arkæologiske udgravninger har bevist, at øen Saaremaa har været beboet i mindst fem tusind år. I de gamle skandinaviske sagaer kaldes Saaremaa Eysysla , et navn der har nøjagtig samme betydning som Saaremaa på estisk: "øens region". Dette navn er blevet transponeret til tysk og svensk for at give Ösel og på latin Osilia . Navnet Eysysla vises i forbindelse med Adalsysla , "den store region", muligvis Suuremaa eller Suur Maa på estisk, hvilket refererer til Estlands fastland. Sagaerne fortæller mange træfninger mellem osilianerne og vikingerne . Saaremaa var den rigeste region i det tidligere Estland og tilflugtsstedet for mange estiske pirater (undertiden benævnt estiske vikinger). Henrik af Livonias krønike beskriver en flåde på seksten både og fem hundrede øboere, der hærger det sydlige Sverige (som dengang var dansk).

I 1227 blev Saaremaa erobret af Knights Glaive Bearers under de baltiske korstog, men forblev et af hotspotsne for estisk modstand. Da ridderne blev besejret af den litauiske hær i 1236 , gjorde øboerne oprør. Konflikten blev løst ved en traktat underskrevet af osilianerne og ordenens mestre.

En del af Saaremaa blev direkte styret af ordenen, mens den anden del blev styret af det delvist uafhængige bispedømme i Ösel-Wiek . Det15. april 1560, bispedømmet (inklusive den del af Saaremaa, som han ejede) blev solgt af den sidste prinsbiskop, Johannes V von Münchhausen, til Danmark . I 1570 erhvervede Danmark resten af ​​Saaremaa.

I 1645 blev Saaremaa afstået af Danmark til Sverige ved Brömsebro-traktaten . I 1721 blev Saaremaa sammen med resten af svenske Estland afstået til det kejserlige Rusland ved Nystad-traktaten .

I det XX th  århundrede , blev Saaremaa to gange besat af tyskerne. Under første verdenskrig blev de estiske øer erobret i oktober 1917 og besat ( Operation Albion ) indtil slutningen af ​​fjendtlighederne.

Den Estland blev selvstændigt efter russiske revolution og afslutningen af den russiske imperium . Den nye stat blev tvunget til at indarbejde den USSR i juni 1940 som et resultat af den tysk-sovjetiske pagt . Tyskerne besatte øerne igen i 1941 ( Operation Beowulf ) blev derefter drevet ud af den røde hær i november 1944 .

Saaremaa oplevede et oprør iApril 1919mod den estiske foreløbige regering under den estiske uafhængighedskrig . Estlands uafhængighed blev proklameret igen den20. august 1991 med Sovjetunionens tilbagegang.

En detaljeret beskrivelse af Saaremaas historie vises permanent på det regionale museum på øen i Kuressaare.

Mytologi og folklore

I estisk mytologi styres øen Saaremaa af helten Suur Tõll og hans kone Piret, begge af gigantisk størrelse, der beskytter øen mod fjendens angreb.

Transport

En lufthavn opretholder regelmæssige flyrejser fra Kuressaare til Tallinn , men også sæsonbestemte flyvninger til Pärnu , øen Ruhnu og endda Stockholm .

Saaremaa er forbundet til øen Muhu via en vej i betragtning af deres geografiske nærhed. Buslinjer betjener Tallinn, Pärnu og Tartu

Saaremaa færgeselskab forbinder byen Muhu til fastlandet ( Virtsu ) permanent. prisen er 35 EEK eller omkring 2  € og 15 EEK for studerende. Færgeforbindelser kører regelmæssigt overførsler til øen Hiiumaa ( Sõru ) og Letland ( Ventspils ). Dens omkostninger er omkring € 24  . Om vinteren er det muligt at krydse sundet på en isvej .

Bro- eller tunnelprojekter mellem øen og fastlandet er regelmæssigt blevet drøftet eller undersøgt siden 1997, men ville koste mindst 390 millioner euro for en bro og 620 millioner for en tunnel. Øen er en Natura 2000- zone , som skal tages i betragtning ved opførelsen. Antallet af overfarter udgjorde 1,8 millioner mennesker i 2018. Det mest sandsynlige projekt ville være at bygge en dæmning mellem øerne Muhu og Viirelaid , derefter en bro eller tunnel fra Viirelaid til fastlandet.

Geografi

Øen Saaremaa adskiller Rigabugten fra Østersøen, der hovedsageligt er forbundet med Irbe-strædet .

Kaalis kratere blev dannet af en meteorpåvirkning for over 4000 år siden.

Øen er hjemsted for Viidumäe naturreservat .

Fotogalleri

Noter og referencer

  1. (in) "  Minister for økonomiske anliggender ansøger om kortvarige øbro-linkkort  " på news.err.ee (adgang til 8. juli 2021 ) .
  2. (in) "  Ny koalitionsaftale sætter Saaremaa bridge er tilbage dagsorden  " på news.err.ee ,12. april 2019.
  3. (i) Aleksei Gunter, "  Forhandlinger Uddybe omkring Saaremaa broprojekt  " på baltictimes.com ,14. marts 2002.