Sébastien Loebs karriere statistik

Denne side viser statistikker, der viser Sébastien Loebs karriere inden for motorsport , alle discipliner tilsammen. En række af dem, beregnet på baggrund af hans verdensmesterskabsresultater i rally , var rekorder på materialet og nogle er stadig. For at have en udtømmende og opdateret tilstand af optegnelserne over denne disciplin, anbefales det at gå til siden dedikeret til dette emne .

Alle de præsenterede tal er sammenkædet fra data fra WRC.com , Jonkkas World Rally Archive og eWRC-Results.com sites.

Verdensmesterskab i rally

Værdipapirer

Statistisk	Værdi	Kommentarer
Pilot titler	9	2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012
På hinanden følgende førertitler	9	fra 2004 til 2012
Forholdet mellem førertitler efter komplette sæsoner	90,00%	9 titler i 10 komplette sæsoner
Konstruktørernes titler	8	2003 - 2004 - 2005 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 ; alt sammen med Citroën Racing
På hinanden følgende konstruktører titler	5	fra 2008 til 2012 ; alt sammen med Citroën Racing
Titler Drivere uden titel Producenter	2	i 2006 og 2007
Største pointforskel i andenpladsen I absolut værdi i forhold	105 point 35,00%	under verdensmesterskabet i 2010 mod Jari-Matti Latvala 56 point ud af 160 mulige under verdensmesterskabet i 2005 mod Petter Solberg
Største pointforskel i forhold til hans holdkammerat I absolut værdi i forhold	109 point 50,00%	under verdensmesterskabet i 2010 mod Sébastien Ogier 80 point ud af 160 mulige under verdensmesterskabet i 2005 mod François Duval
Mindste pointforskel på andenpladsen I absolut værdi i forhold	1 point 0,63%	ved verdensmesterskabet i 2006 mod Marcus Grönholm og 2009 mod Mikko Hirvonen ved verdensmesterskabet i 2006 mod Marcus Grönholm
Mindste pointforskel i forhold til hans holdkammerat I absolut værdi i forhold	26 point 7,14%	under verdensmesterskabet i 2011 mod Sébastien Ogier 26 point ud af 364 mulige, under verdensmesterskabet i 2011 mod Sébastien Ogier
Champion med flest sejre i løbet af sæsonen I absolut værdi i forhold	11 73,33%	under verdensmesterskabet i 2008 11 sejre ud af 15 løb under verdensmesterskabet i 2008
Champion med færrest sejre i løbet af sæsonen I absolut værdi i forhold	5 37,50%	under verdensmesterskabet i 2011 6 sejre ud af 16 løb under verdensmesterskabet i 2004
Alder ved første titel	30 år og 241 dage	det 17. oktober 2004under Tour de Corse 2004
Alder ved sidste titel	38 år og 233 dage	det 7. oktober 2012under samlingen i Frankrig-Alsace 2012
Afgang før den første titel Alle kategorier WRC- kategori	52 40
Afgang før den sidste titel Alle kategorier WRC- kategori	162 150
Fuld sæsoner før den første titel	2	2003 og 2004
Fuld sæsoner før sidste titel	10	fra 2003 til 2012
Forskellige producenter på alle titler	1	Citroën
Forskellige hold på alle titler	2	Citroën Racing og Kronos Racing

Sejre

Statistisk	Værdi	Kommentarer
Sejre (alle overflader) Alle kategorier Kategori WRC	86 79
Vinderforhold (alle overflader) Alle kategorier WRC- kategori	50,89% 49,68%	86 sejre ud af 169 starter i alle kategorier 78 sejre ud af 157 starter i WRC-kategorien
Fortløbende sejre (alle overflader)	6	fra Rally New Zealand 2005 til Rally Argentina 2005 fra Rally Storbritannien 2008 til Rally Argentina 2009
Sejre ved overfladen Snedækket asfalt Blandet asfalt Jord / asfalt Slibende jord Hurtig jord Snedækket jord	7 24 6 22 17 2
Vinstforhold pr. Overflade Snedækket asfalt Blandet asfalt Grus / Asfalt Slibende jord Hurtig jord Snedækket jord	70,00% 68,57% 100,00% 51,16% 34,00% 15,38%	7 sejre over snedækket asfalt ud af 10 starter 24 asfalt vinder ud af 35 starter 6 blandet grus / asfalt vinder ud af 6 starter 22 sejre i slibende grus ud af 43 starter 17 vinder i hurtig grus ud af 50 starter 2 sejre i snedækket grus ud af 13 starter
Fortløbende sejre ved overfladen Snedækket asfalt Blandet asfalt Jord / asfalt Slibende jord Hurtig jord Snedækket jord	4 18 6 7 3 1	Den Rally Monte Carlo 2007 Rally Monte Carlo i 2013 den Rally Tysklands 2005 kl Rally France-Alsace 2010 den cypriotiske Rally 2009 Rally Catalunya 2012 den Sardinien Rally 2005 Sardinien Rally 2006 af Rally Mexico 2008 kl Rally New Zealand 2008 ved Rally Great Britain 2010 på Rally Finland 2011 ved Rally Mexico 2012 ved Rally Finland 2012 ved Rally Sverige 2004 og på Rally Norge 2009
Sejre på samme rally I absolut værdi i forhold	9 100.00%	det tyske rally ved Rally Irland og Rally Bulgarien
Fortløbende sejre på samme rally	8	ved Tysklands rally fra 2002 til 2008 og 2010 ved Cataloniens rally fra 2005 til 2012 ved Argentinas rally fra 2005 til 2009 og 2011 til 2013
Hjemme vinder	6	ved Tour de Corse fra 2005 til 2008 og ved rallye de France-Alsace 2010 og 2012
Sejre i en sæson I absolut værdi I forhold	11 73,33%	under verdensmesterskabet i 2008 11 sejre ud af 15 løb under verdensmesterskabet i 2008
Forskellige løb vundet I absolut værdi i forhold	23 92,00%	23 forskellige rally vandt over 25 forskellige rallykonkurrencer
Rally domineret fra start til slut I absolut værdi i forhold	19 24,36%	19 rally dominerede fra start til slut ud af 78 sejre
Sejr med den højeste gennemsnitshastighed	122,89 km / t	på Rally Finland 2012 med en Citroën DS3 WRC
Årstider med mindst en sejr	12	fra 2002 til 2013
Sammenhængende sæsoner med mindst en sejr	12	fra 2002 til 2013
Alder ved første sejr	28 år og 187 dage	det 25. august 2002under Tysklands rally 2002
Alder til sidst sejr	39 år og 78 dage	det 5. maj 2013under rally Argentina 2013
Afgange før den første sejr Alle kategorier Kategori WRC	22 10
Afgange før sidste sejr Alle kategorier Kategori WRC	167 155
Forskellige producenter på alle sejre	1	Citroën
Forskellige hold på alle sejre	2	Citroën Racing og Kronos Racing

Podier

Statistisk	Værdi	Kommentarer
Podier (alle overflader) Alle kategorier Kategori WRC	126 119
Podiumforhold (alle overflader) Alle kategorier WRC- kategori	73,96% 73,89%	125 podier ud af 169 starter i alle kategorier 116 podier ud af 157 starter i WRC-kategorien
På hinanden følgende podier (alle overflader)	15	fra Rally Sardinia 2008 til Rally Argentina 2009
Podier pr. Overflade Snedækket asfalt Blandet asfalt Jord / asfalt Slibende jord Hurtig jord Snedækket jord	9 28 6 33 34 6
Forholdet mellem podier pr. Overflade Snedækket asfalt Blandet asfalt Jord / asfalt Slibende jord Hurtig jord Snedækket jord	90,00% 80,00% 100,00% 76,74% 68,00% 46,15%	9 snedækkede asfaltpaller på 10 starter 28 asfaltpaller på 35 starter 6 blandet grus / asfaltpaller på 6 starter 33 slibende gruspodier på 43 starter 34 hurtige gruspaller på 50 starter 6 snedækkede gruspodier på 13 starter
Fortløbende podier pr. Overflade Snedækket asfalt Blandet asfalt Jord / asfalt Slibende jord Hurtig jord Snedækket jord	9 19 6 17 6 2	fra Rally Monte-Carlo 2002 til Rally Monte-Carlo 2013 fra Rally Tyskland 2005 til Rally Tyskland 2011 fra Rally Cypern 2009 til Rally Catalonien 2012 fra Rally Cypern 2003 til Rally Argentina 2007 fra Rally Mexico 2006 ved Rally New Zealand 2007 fra Rally Storbritannien 2007 ved Rally Storbritannien 2008 fra Rally Finland 2009 ved Rally Finland 2010 fra Rally Sverige 2006 til Rally Sverige 2007 fra Rally Norge 2009 til Rally Sverige 2010
Podier på samme rally I absolut værdi i forhold	10 100,00%	ved Rally Tyskland ved Rally Tyskland , Rally Cypern , Rally Irland og Rally Bulgarien
Efterfølgende podier på samme rally	10	ved Tysklands rally fra 2002 til 2008 og 2010 til 2012
Hjem podier	7	ved Tour de Corse fra 2004 til 2008 og ved rallye de France-Alsace 2010 og 2012
Podier i en sæson I absolut værdi I forhold I forhold (efter forpligtelser)	13 92,31% 100,00%	under verdensmesterskaberne 2005 , 2007 og 2008 12 podier ud af 13 rally, under verdensmesterskabet i 2010 12 podier ud af 12 konkurrerede løb under verdensmesterskabet i 2006
Forskellige sammenkomster med et podium I absolut værdi i forhold	23 92,00%	23 forskellige stævner med podium på 25 forskellige stævner
Årstider med mindst et podium	13	fra 2001 til 2013
På hinanden følgende sæsoner med mindst et podium	13	fra 2001 til 2013
Alder ved første podium	27 år og 230 dage	det 7. oktober 2001under Sanremo 2001- rallyet
Alder på sidste podium	39 år og 78 dage	det 5. maj 2013under rally Argentina 2013
Afgange før første podium Alle kategorier WRC- kategori	13 3
Afgange før sidste podium Alle kategorier WRC kategori	167 155
Forskellige producenter på alle podierne	1	Citroën
Forskellige hold på alle podier	2	Citroën Racing og Kronos Racing

Særlige etaper

Statistisk	Værdi	Kommentarer
Rangordnede specialetaper Alle kategorier WRC- kategori	3.059 2.877
Konkurrerede specialetaper Alle kategorier WRC- kategori	2 980 2 805
Særlige etaper vandt Alle kategorier WRC kategori	1009 921
Forholdet mellem specialetaper vundet Alle kategorier WRC kategori	33,36% 32,30%	994 scratch gange ud af 2.980 specielle stadier anfægtede 906 scratch gange ud af 2.805 specielle stadier anfægtede i WRC kategori
Specialetaper vundet fortløbende	14	ved Cyperns Rally 2005 i Tour de Corse 2005 ved Rally i Catalonien 2005
Særlige etaper vundet af overfladen Snedækket asfalt Blandet asfalt Grus / Asfalt Slibende jord Hurtig jord Snedækket jord	72 228 37 234 274 61
Forholdet mellem specielle faser vundet pr. Overflade Snedækket asfalt Blandet asfalt Grus / Asfalt Slibende jord Hurtig jord Snedækket jord	47,37% 39,72% 34,91% 32,45% 27,18% 25,00%	72 skrabetider ud af 152 specialetaper kørt på snedækket asfalt 228 skrabetider ud af 574 specialetaper kørt på asfalt 37 ridetider ud af 106 specialetaper kørt på blandet grus / asfalt 234 skrabetider ud af 721 specialetaper kørt på slibende grund 274 ridetider ud af 1008 specialetaper bestridt på hurtig grus 61 ridetider ud af 244 specialetaper bestridt i snedækket terræn
Særlige etaper vundet i en sæson I absolut værdi i forhold	129 46,91%	i løbet af verdensmesterskabet i 2005 129 skrapetider ud af 275 specialetaper, der blev omtvistet, under verdensmesterskabet i 2005
Særlige etaper vundet på samme rally I absolut værdi i forhold Alle udgaver	15 100,00% 84	ved Finlands rally 2008 12 ridetider ud af 12 specials under Tour de Corse 2005 ved Tysklands rally
Særlige etaper vandt fortløbende på samme rally	14	på Cyperns Rally 2005
Alder ved første specialfase vandt	27 år og 229 dage	det 6. oktober 2001i slutningen af den tiende special i Sanremo 2001- rallyet
Alder i sidste specialfase vandt	40 år og 343 dage	det 25. januar 2015i slutningen af den fjortende special i Monte-Carlo 2015- rallyet
Afgange før den første specialetape vandt Alle kategorier WRC kategori	1 3
Afgange før den sidste specialetape vandt Alle kategorier WRC kategori	169 157
Forskellige producenter på alle specialtrin vandt	1	Citroën
Forskellige hold på alle specialetaper vandt	2	Citroën Racing og Kronos Racing
Særlige etaper klassificeret i spidsen for et rally Alle kategorier WRC kategori	1.391 1.277
Forholdet mellem specialetaper klassificeret øverst i et rally Alle kategorier WRC kategori	45.47% 44.39%	1.391 tilbud, der fører ud af 3.059 klassificerede 1.277 tilbud, der fører ud af 2.877, der er klassificeret i WRC-kategori
På hinanden følgende specialetaper placeret øverst på et rally	48	fra Rally New Zealand 2012 til Rally Germany 2012
Særlige etaper rangeret først efter overflade Snedækket asfalt Blandet asfalt Grus / Asfalt Slibende jord Hurtig jord Snedækket jord	120 430 68 315 314 30
Forholdet mellem specialetaper rangeret først efter overflade Snedækket asfalt Blandet asfaltjord / Asfalt slibende jord Hurtig jord Snedækket jord	74,53% 73,13% 62,96% 42,86% 30,34% 12,00%	120 førende specialer ud af 161 klassificeret på snedækket asfalt 430 førende specials ud af 588 klassificeret på asfalt 68 førende specials ud af 108 klassificeret på blandet jord / asfalt 315 førende specials ud af 735 klassificeret på slibende jord 314 førende specials ud af 1.035 klassificeret på hurtig grus 30 specialer i spidsen ud af 250 klassificeret på snedækket terræn
Særlige etaper rangeret øverst på et rally over en sæson I absolut værdi i forhold	173 67,11%	under verdensmesterskabet i 2005 151 specialetaper i spidsen ud af 225 klassificerede under verdensmesterskabet i 2012
Alder på første specialetape klassificeret i spidsen	27 år og 333 dage	det 18. januar 2002i slutningen af den fjerde special i Monte-Carlo 2002- rallyet
Alder på sidste specialetape klassificeret i spidsen	40 år og 341 dage	det 23. januar 2015i slutningen af den sjette special i Monte-Carlo 2015- rallyet
Afgange før den første specialetape klassificeret i spidsen Alle kategorier WRC kategori	2 4
Afgange før sidste specialetape klassificerede først Alle kategorier WRC kategori	169 157
Forskellige producenter på alle specialfaser rangerede først	1	Citroën
Forskellige hold på alle specialetager rangerede først	2	Citroën Racing og Kronos Racing

Point

Statistisk	Værdi	Kommentarer
Point scoret (alle skalaer):	1743
På hinanden følgende rally sluttede i point	28	fra Rally Poland 2009 til Rally Australia 2011
Punkt markeret med overflade Snedækket asfalt Blandet asfalt Jord / asfalt Slibende jord Hurtig jord Snedækket jord	123 361 138 431 477 95
Point scoret på samme rally	144	ved Tysklands rally
Klassifikationer i point på samme rally	10	ved rally Tysklands ved rally Finlands på rally Monte Carlo
Fortløbende rangliste i point på samme rally	10	ved Tysklands rally fra 2002 til 2008 og 2010 til 2012 ved Finlands rally fra 2003 til 2012
Point scoret i en sæson I absolut værdi I forhold	276 84,92%	under verdensmesterskabet i 2010 276 point ud af mulige 325 under verdensmesterskabet i 2010
Rally afsluttet i point I absolut værdi I forhold (alle kategorier) I forhold (WRC-kategori)	130 76,92% 82,80%	130 rallies færdige i point ud af 169 starter 130 rallies sluttede i point ud af 157 starter i WRC kategori
Rally afsluttet i point i en sæson I absolut værdi I forhold	14 100,00%	i løbet af verdensmesterskaberne i 2004 og 2005 sluttede 13 løb i point ud af 13 under verdensmesterskabet i 2010
Forskellige samlinger afsluttet i point I absolut værdi i forhold	25 100,00%	25 forskellige demonstrationer afsluttet i point på 25 forskellige konkurrencer
Alder ved første punkt scoret	27 år og 230 dage	det 7. oktober 2001under Sanremo 2001- rallyet
Alder ved sidste punkt scoret	40 år og 343 dage	det 25. januar 2015under Monte-Carlo 2015- rallyet
Afgange før det første point scorede Alle kategorier Kategori WRC	13 3
Afgange før det sidste point scorede Alle kategorier WRC kategori	169 157
Forskellige producenter på alle scorede point	1	Citroën
Forskellige hold på alle scorede point	2	Citroën Racing og Kronos Racing

Ranglister

Statistisk	Værdi	Kommentarer
Rally klassificeret Alle kategorier Kategori WRC	148 139
Møder klassificeret efter hinanden	28	fra Rally Poland 2009 til Rally Australia 2011
Klassifikationer på samme rally Alle kategorier Kategori WRC	12 11	på Rally Finland ved Rally Finland
Efterfølgende klassifikationer på samme rally Alle kategorier Kategori WRC	12 11	på Rally Finland fra 2001 til 2012 på Rally Finland fra 2002 til 2012
Forholdet mellem klassificerede samlinger Alle kategorier Kategori WRC	87,57% 88,54%	148 stævner klassificeret ud af 169 starter 139 stævner klassificeret ud af 157 starter i WRC-kategorien
Rally klassificeret i en sæson I absolut værdi i forhold	14 100,00%	i løbet af verdensmesterskaberne 2004 , 2005 , 2007 og 2008 13 løb ud af 13 under verdensmesterskabet i 2010
Forskellige stævner med en placering I absolut værdi i forhold	25 100,00%	25 forskellige stævner med en rangordning på 25 forskellige stævner
Rally klassificeret i Top 10	136
Rallies rangeres efter hinanden i Top 10	28	fra Rally Poland 2009 til Rally Australia 2011
Placering i Top 10 på samme rally	11	på Rally Finland
På hinanden følgende placeringer i Top 10 på samme rally	11	på Rally Finland fra 2002 til 2012
Forholdet mellem stævner klassificeret i Top 10 Alle kategorier WRC kategori	80,47% 86,62 %	136 stævner klassificeret i Top 10 ud af 169 starter 136 stævner klassificeret i Top 10 ud af 157 starter i WRC-kategorien
Rally klassificeret i Top 10 i en sæson I absolut værdi I forhold	14 100,00%	i løbet af verdensmesterskaberne 2004 , 2005 og 2008 13 løb klassificeret i Top 10 ud af 13 under verdensmesterskabet i 2010
Forskellige samlinger med en placering i Top 10 I absolut værdi i forhold	25 100,00%	25 forskellige samlinger med en placering i Top 10 ud af 25 forskellige konkurrencer
Rally klassificeret i Top 5	124
Rallies rangeres efter hinanden i Top 5	17	fra Rally Finland 2009 til Rally Storbritannien 2010
Placering i Top 5 på samme rally	10	ved rally Tysklands ved rally i Finland
På hinanden følgende placeringer i Top 5 på samme rally	10	ved Tysklands rally fra 2002 til 2008 og 2010 til 2012 ved Finlands rally fra 2003 til 2012
Forholdet mellem stævner klassificeret i Top 5 Alle kategorier WRC kategori	73,37% 78,98%	124 rally klassificeret i Top 5 ud af 169 starter 124 rallies klassificeret i Top 5 ud af 157 starter i WRC kategorien
Rally klassificeret i Top 5 i en sæson I absolut værdi I forhold	14 100,00%	i løbet af verdensmesterskaberne 2004 og 2005, 13 løb klassificeret i Top 5 ud af 13 under verdensmesterskabet i 2010
Forskellige rally med en placering i Top 5 I absolut værdi i forhold	24 96,00%	24 forskellige sammenkomster med en placering i Top 5 ud af 25 forskellige konkurrencer
Gennemsnitlig rangværdi Alle kategorier WRC- kategori	3,527 2,439
Gennemsnitlig rangværdi over en sæson	1.333	i løbet af verdensmesterskaberne i 2006 og 2013
Alder ved første klassificerede rally Alle kategorier WRC kategori	25 år og 78 dage 26 år og 224 dage	det 9. maj 1999under Tour de Corse 1999 den 1 st oktober 2000under Tour de Corse 2000
Alder til sidst klassificeret rally	40 år og 343 dage	det 25. januar 2015under Monte-Carlo 2015- rallyet
Afgange før det første klassificerede rally Alle kategorier Kategori WRC	2 1
Afgange før sidste klassificerede rally Alle kategorier WRC kategori	169 157
Forskellige producenter på alle klassificerede demonstrationer	2	Citroën og Toyota
Forskellige hold på alle klassificerede rally	4	Fransk hold FFSA , Piedrafita Sport, Citroën Racing og Kronos Racing

Droppe ud

Statistisk	Værdi	Kommentarer
Tilbagetrækning Alle kategorier WRC- kategori	33 22
Brug af Super Rally / Rally 2 Uden opgivelse Efterfulgt af opgivelse	5 2
Tilbagetrækningsforhold Alle kategorier WRC- kategori	12,43% 11,46%	21 udbetalinger ud af 169 starter 18 udbetalinger ud af 157 starter i WRC-kategorien
Forladelser ved overfladen Snedækket asfalt Blandet asfalt Jord / asfalt Slibende jord Hurtig jord Snedækket jord	0 5 0 7 6 3
Forladelsesforhold pr. Område Snedækket asfalt Blandet asfalt Jord / asfalt Slibende jord Hurtig jord Snedækket jord	0,00% 12,50% 0,00% 15,91% 11,11% 21,43%	0 opgivelse ud af 11 starter på snedækket asfalt 5 opgivelse ud af 40 starter på asfalt 0 opgivelse ud af 6 starter på blandet grus / asfalt 7 frafald ud af 44 starter på slibende jord 6 frafald ud af 54 starter på hurtig grus 3 frafald ud af 14 starter på snedækket jord
Gå på pension på samme rally	3	ved samlingen i Catalonien ved mødet i Sverige
Forladelse efter at have forladt vejen Alle kategorier WRC- kategori	10 9
Forholdet mellem opgivelse af at forlade vejen Alle kategorier WRC- kategori	5,92% 5,73%	10 udbetalinger ud af 169 starter 9 udbetalinger ud af 157 starter i WRC-kategorien
Pensionering efter at have forladt vejen på samme rally	2	ved Cataloniens rally
Forskellige stævner med en opgivelse I absolut værdi i forhold	13 52,00%	13 forskellige stævner med en nedlæggelse på 25 forskellige stævner
Alder ved første pensionering Alle kategorier WRC kategori	25 år og 58 dage 28 år og 33 dage	det 19. april 1999under rally i Catalonien 1999 den 24. marts 2002under rallyet i Catalonien 2002
Alder til sidst opgivelse	39 år og 232 dage	det 6. oktober 2013under rallyet Frankrig-Alsace 2013
Afgange før første pensionering Alle kategorier WRC kategori	1 6
Afgange før sidste pensionering Alle kategorier WRC- kategori	168 156
Forskellige producenter på alle opgivelser	1	Citroën
Forskellige hold på alle udbetalinger	2	Fransk hold FFSA og Citroën Racing

Afgang

Statistisk	Værdi	Kommentarer
Afgang Alle kategorier Kategori WRC	169 157
Afgang som fabrikspilot	142
Afgang som privat chauffør Alle kategorier Kategori WRC	27 15
Fortløbende afgange	84	fra Rally Monte-Carlo 2007 til Rally Sweden 2013
Start ved overflade Snedækket asfalt Blandet asfalt Jord / asfalt Slibende jord Hurtig jord Snedækket jord	11 40 6 44 54 14
Startforhold pr. Overflade Snedækket asfalt Blandet asfalt Jord / asfalt Slibende jord Hurtig jord Snedækket jord	6,51% 23,67% 3,55% 26,04% 31,95% 8,28%	11 starter på snedækket asfalt ud af 169 starter på alle overflader 40 starter på asfalt ud af 169 starter på alle overflader 6 starter på blandet grus / asfalt ud af 169 starter på alle overflader 44 starter på slibende jord ud af 169 starter på alle overflader 54 starter på hurtig grus ud af 169 starter alle overflader 14 afgange på snedækket jord ud af 169 afgange på alle overflader
Afgange på samme rally Alle kategorier Kategori WRC	13 11	Den Rally Catalunya og Rally Finland på Rally Catalunya , den Rally Finland og Rally Sverige
Efterfølgende starter på samme rally Alle kategorier Kategori WRC	13 11	på Rally Finland i Rally Catalunya , Rally Finland og Rally Sweden
Afgange om en sæson	16	i sæsonerne 2004 , 2005 og 2007
Forskellige rally er omstridt	25
Årstider med mindst én start Alle kategorier WRC- kategori	16 15	fra 1999 til 2013 og 2015 fra 2000 til 2013 og 2015
På hinanden følgende sæsoner med mindst én start Alle kategorier WRC- kategori	15 14	fra 1999 til 2013 fra 2000 til 2013
Årstider har taget starten på alle sammenkomster	9	fra 2003 til 2005 og fra 2007 til 2012
Alder ved første start Alle kategorier WRC- kategori	25 år og 58 dage 26 år og 222 dage	det 19. april 1999under rally i Catalonien 1999 den 29. september 2000under Tour de Corse 2000
Alder ved sidste afgang	40 år og 340 dage	det 22. januar 2015under Monte-Carlo 2015- rallyet
Forskellige producenter på alle afgange	2	Citroën og Toyota
Forskellige hold på alle afgange	4	Fransk hold FFSA , Piedrafita Sport, Citroën Racing og Kronos Racing

Detaljer ved rally

#	Samle	Dep. (WRC)	Vic. (WRC)	% Vic. (WRC)	Pod. (WRC)	% Pod. (WRC)	ES Prog. (WRC)	ES Clas. (WRC)	ES Dep. (WRC)	Scr. (WRC)	% Scr. (WRC)	ES-hoved (WRC)	% ES-hoved (WRC)	Ab.	Pts.
1	Rally af Catalonien	13 (11)	9 (8)	69,23% (72,73%)	10 (9)	76,92% (81,82%)	234 (197)	203 (179)	199 (176)	70 (59)	35,18% (33,52%)	150 (137)	73,89% (76,54%)	3	135
2	Korsika-tur	9 (7)	6 (4)	66,67% (57,14%)	7 (5)	77,78% (71,43%)	135 (102)	134 (101)	130 (99)	64 (47)	49,23% (47,47%)	83 (56)	61,94% (55,45%)	0	48
3	Sanremo-rally	4 (3)	2 (1)	50,00% (33,33%)	3 (2)	75,00% (66,67%)	69 (51)	69 (51)	66 (49)	24 (9)	36,36% (18,37%)	29 (14)	42,03% (27,45%)	0	16
4	Rally Finland	13 (11)	4 (3)	30,77% (27,27%)	9 (8)	69,23% (72,73%)	282 (238)	268 (238)	268 (238)	66 (51)	24,63% (21,43%)	84 (64)	31,34% (26,89%)	1	115
5	Rally Storbritannien	12 (10)	5 (3)	41,67% (30,00%)	10 (8)	83,33% (80,00%)	219 (185)	209 (175)	205 (173)	69 (56)	33,66% (32,37%)	100 (75)	47,85% (42,86%)	2	93
6	Monte-Carlo Rally	11 (10)	7 (7)	63,64% (70,00%)	10 (9)	90,91% (90,00%)	177 (162)	176 (161)	166 (152)	80 (72)	48,19% (47,37%)	120 (120)	68,18% (74,53%)	0	123
7	Rally Sverige	12 (11)	1 (1)	8,33% (9,09%)	5 (5)	41,67% (45,45%)	237 (220)	217 (209)	212 (203)	45 (44)	21,23% (21,67%)	15 (14)	6,91% (6,70%)	3	85
8	Akropolis-rally	11 (10)	4 (3)	36,36% (30,00%)	8 (7)	72,73% (70,00%)	217 (197)	184 (164)	181 (162)	48 (40)	26,52% (24,69%)	63 (50)	34,24% (30,49%)	2	92
9	Safari-rally	1	0	0,00%	0	0,00%	12	12	11	3	27,27%	0	0,00%	0	2
10	Rally Tyskland	10	9	90,00%	10	100,00%	198	198	194	84	43,30%	173	87,37%	0	144
11	Rally Australien	6	1	16,67%	3	50,00%	160	142	135	33	24,44%	44	30,99%	1	30
12	Rally Tyrkiet	5	3	60,00%	4	80,00%	95	79	77	28	36,36%	44	55,70%	1	51
13	Rally New Zealand	7	3	42,86%	5	71,43%	144	144	144	41	28,47%	41	28,47%	0	79
14	Rally Argentina	10	8	80,00%	9	90,00%	214	208	201	59	29,35%	102	49,04%	1	134
15	Cyperns Rally	5	4	80,00%	5	100,00%	90	90	87	36	41,38%	40	44,44%	0	46
16	Rally Mexico	8	6	75,00%	6	75,00%	154	145	141	53	37,59%	75	51,72%	1	114
17	Japan rally	6	1	16,67%	4	66,67%	162	161	151	32	21,19%	14	8,70%	1	42
18	Rally af Sardinien	8	4	50,00%	5	62,50%	140	120	122	39	31,97%	66	55,00%	2	69
19	Rally Norge	2	1	50,00%	1	50,00%	41	41	41	17	41,46%	16	39,02%	0	10
20	Rally Portugal	5	2	40,00%	4	80,00%	93	73	74	32	43,24%	22	30,14%	1	59
21	Rally Irland	2	2	100,00%	2	100,00%	39	39	37	20	54,05%	34	87,18%	0	20
22	Jordan Rally	3	1	33,33%	2	66,67%	63	57	52	21	40,38%	16	28,07%	0	41
23	Rally Polen	1	0	0,00%	0	0,00%	18	18	15	5	33,33%	1	5,56%	0	2
24	Rally Bulgarien	1	1	100,00%	1	100,00%	14	14	13	5	37,46%	14	100,00%	0	25
25	Rally Frankrig-Alsace	4	2	50,00%	2	50,00%	85	58	58	20	34,48%	45	77,59%	2	50
Total		169 (157)	86 (78)	50,89% (49,68%)	125 (116)	73,96% (73,89%)	3.292 (3.074)	3.059 (2.877)	2 980 (2 805)	994 (906)	33,36% (32,30%)	1.391 (1.277)	45,47% (44,39%)	21	1.625

Detaljer efter overflader

Areal	Dep. (WRC)	Vic. (WRC)	% Vic. (WRC)	Pod. (WRC)	% Pod. (WRC)	ES Prog. (WRC)	ES Clas. (WRC)	ES Dep. (WRC)	Scr. (WRC)	% Scr. (WRC)	ES-hoved (WRC)	% ES-hoved (WRC)	Ab.	Pts.
Sneen asfalt	11 (10)	7 (7)	63,64% (70,00%)	10 (9)	90,91% (90,00%)	177 (162)	176 (161)	166 (152)	80 (72)	48,19% (47,37%)	120 (120)	68,18% (74,53%)	0	123
Asfalt	40 (35)	28 (24)	70,00% (68,57%)	32 (28)	80,00% (80,00%)	722 (634)	663 (588)	645 (574)	271 (228)	42,02% (39,72%)	485 (430)	73,15% (73,13%)	5	361
Blandet jord / asfalt	6	6	100,00%	6	100,00%	108	108	106	37	34,91%	68	62,96%	0	138
Slibende jord	44 (43)	23 (22)	52,27% (51,16%)	34 (33)	77,27% (76,74%)	856 (836)	755 (735)	740 (721)	242 (234)	32,70% (32,45%)	328 (315)	43,44% (42,86%)	7	431
Hurtig jord	54 (50)	20 (17)	37,04% (34,00%)	37 (34)	68,52% (68,00%)	1.151 (1.073)	1.099 (1.035)	1.070 (1.008)	302 (274)	28,22% (27,18%)	359 (314)	32,67% (30,34%)	6	477
Sneet land	14 (13)	2 (2)	14,29% (15,38%)	6 (6)	42,86% (46,15%)	278 (261)	258 (250)	253 (244)	62 (61)	24,51% (25,00%)	31 (30)	12,02% (12,00%)	3	95
Total	169 (157)	86 (78)	50,89% (49,68%)	125 (116)	73,96% (73,89%)	3.292 (3.074)	3.059 (2.877)	2 980 (2 805)	994 (906)	33,36% (32,30%)	1.391 (1.277)	45,47% (44,39%)	21	1.625

Detaljer efter årstider

Sæson	Hold	Dep. (WRC)	Vic. (WRC)	% Vic. (WRC)	Pod. (WRC)	% Pod. (WRC)	ES Prog. (WRC)	ES Clas. (WRC)	ES Dep. (WRC)	Scr. (WRC)	% Scr. (WRC)	ES-hoved (WRC)	% ES-hoved (WRC)	Ab.	Pts.	Clas.
1999	Fransk FFSA-hold	30)	2 (0)	66,67% (0,00%)	2 (0)	66,67% (0,00%)	54 (0)	41 (0)	40 (0)	29 (0)	72,50% (0,00%)	30 (0)	73,17% (0,00%)	1	0	NC
2000	Fransk FFSA-hold	4 (2)	1 (0)	25,00% (0,00%)	1 (0)	25,00% (0,00%)	75 (35)	61 (35)	57 (31)	11 (0)	19,30% (0,00%)	14 (0)	22,95% (0,00%)	1	0	NC
2001	Citroën biler	8 (1)	5 (0)	62,50% (0,00%)	7 (1)	87,50% (100,00%)	144 (20)	135 (20)	129 (20)	52 (4)	40,31% (20,00%)	70 (0)	51,85% (0,00%)	1	6	14 th
2002	Citroën Piedrafita Sport- biler	9	1	11,11%	2	22,22%	163	156	149	19	12,75%	33	21,15%	2	18	10 th
2003	Citroën Total	14	3	21,43%	7	50,00%	275	232	231	38	16,45%	71	30,60%	3	71	2. nd
2004	Citroën Total	16	6	37,50%	12	75,00%	323	300	295	65	22,03%	98	32,67%	2	118	1 st
2005	Citroën Total	16	10	62,50%	13	81,25%	299	276	275	129	46,91%	173	62,68%	2	127	1 st
2006	Kronos Total Citroën World Rally Team	12	8	66,67%	12	100,00%	229	229	225	86	38,22%	106	46,29%	0	112	1 st
2007	Citroën Total World Rally Team	16	8	50,00%	13	81,25%	313	305	290	102	35,17%	131	42,95%	2	116	1 st
2008	Citroën Total World Rally Team	15	11	73,33%	13	86,67%	301	291	276	116	42,03%	164	56,36%	1	122	1 st
2009	Citroën Total World Rally Team	12	7	58,33%	9	75,00%	241	230	223	88	39,46%	108	46,96%	1	93	1 st
2010	Citroën Total World Rally Team	13	8	61,54%	12	92,31%	260	260	255	96	37,65%	119	45,77%	0	276	1 st
2011	Citroën Total World Rally Team	13	5	38,46%	9	69,23%	267	235	230	65	28,26%	89	37,87%	2	222	1 st
2012	Citroën Total World Rally Team	13	9	69,23%	10	76,92%	259	225	224	72	32,14%	151	67,11%	2	270	1 st
2013	Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team	4	2	50,00%	3	75,00%	74	68	67	21	31,34%	28	41,18%	1	68	8 th
2015	Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team	1	0	0,00%	0	0,00%	15	15	14	5	35,71%	6	40,00%	0	6	I gang
Total		169 (157)	86 (78)	50,89% (49,68%)	125 (116)	73,96% (73,89%)	3.292 (3.074)	3.059 (2.877)	2 980 (2 805)	994 (906)	33,36% (32,30%)	1.391 (1.277)	45,47% (44,39%)	21	1.625	9 numre

Forskellige

Beskrivelse
Sébastien Loeb er den første ikke-nordiske chauffør, der vinder Rally Sverige (i 2004 ) og Rally Norge (i 2009 )
Bortset fra Safari Rally , regerede verden kalenderen siden 2002 , Sébastien Loeb er den første kører, der har vundet mindst en gang hvert rally kaldet klassikere , nemlig Monte Carlo Rally , den svenske rally , den Rally de Finland , den Tour de Corse , Akropolis rally , den Sanremo rally , den rally Storbritannien , det rally af Portugal , den rally i New Zealand , den rally af Argentina , det rally af Australien og rally i Catalonien .
Sébastien Loeb er den første driver, der vinder verdensmesterskabet i rally på de seks forskellige overflader i kalenderen, nemlig hurtig grus, slibende grus, snedækket grus, blandet grus / asfalt, asfalt og snedækket asfalt.
Under Rally of Turkey 2010 lavede Sébastien Loeb et spring på 85 m i specialen. Verdensrekorden var dengang 89 meter, sat af Travis Pastrana ved hjælp af et springbræt på 31. december 2009.
Sébastien Loeb har sjælden synsstyrke : 14/10 i hvert øje.

Junior verdensmesterskab i rally