Valeo | |
Valeo logo | |
Skabelse | 1923: Ferodo |
---|---|
Nøgledatoer | 1980: Ferodo bliver Valéo |
Grundlæggere | Eugene Buisson |
Lovlig kontrakt | Anonime samfund |
Handling | Euronext : FR |
Slogan | Smart teknologi til smartere biler |
Hovedkontoret |
Rue Bayen - Paris 17 th Frankrig |
Retning | Jacques Aschenbroich |
Direktører | Jacques Aschenbroich |
Aktivitet | Automotive udstyr |
Produkter | Integrerede systemer og komponenter til biler |
Datterselskaber | Valeo (Irland) ( d ) , Valeo (Tyskland) ( d ) , Valeo (Sydkorea) ( d ) , Valeo (Japan) ( d ) , Valeo (Brasilien) ( d ) , Valeo (USA) ( d ) og Valeo ( d ) |
Effektiv | 114.700 (2019) |
SIRENE | 552030967 |
Europæisk moms | FR79552030967 |
Internet side | valeo.com |
Kapitalisering | 8.478 millioner euro (2019) |
Omsætning | 19.477 millioner euro (2019) |
Nettoresultat | 313 millioner euro (2019) |
Valeo er en fransk leverandør af biler . Koncernen opnåede et salg på 19,1 milliarder euro i 2018. Valeo beskæftiger 113.600 ansatte i 33 lande på tværs af 186 produktionssteder, 21 forskningscentre, 38 udviklingscentre og 15 distributionsplatforme. Valeo er medlem af den europæiske sammenslutning af billeverandører, CLEPA. I 2018, som i 2017 og 2016, rangerede Valeo først på listen over patentansøgere i Frankrig ifølge INPI med 2.145 patentansøgninger offentliggjort i 2018.
Eugène Buisson har været eksklusiv distributør og agent i Frankrig af friktionsprodukter til det engelske firma Ferodo (Ferodo ltd) siden 1910 . Han indgav patenter for opfindelser i 1922, og i 1923 oprettede han Société anonyme française du Ferodo (SAFF) og åbnede en fabrik i Saint-Ouen ( Seine-Saint-Denis ) til fremstilling af bremse- og koblingsforinger . Under licens fra Ferodo.
I 1927 absorberede virksomheden asbestfabrikken i Condé (Normandiet). I 1928 fusionerede det med La Plastose , dets leverandør af phenolharpikser og støbepulvere , der havde fabrikker i Niort ( Deux-Sèvres ), Saint-Ouen (Seine-Saint-Denis) og Cahan i Normandiet. SAFF internaliserer således den komplette kæde af fremstilling af bremsebelægninger: asbeststofferne er imprægneret med lak baseret på phenolharpikser og er formet til at danne vævede foringer. I 1934 absorberede SAFF sin konkurrent, producent af armaturer Flertex, hvis fabrik ligger i Épinay-sur-Seine .
I 1932 udvidede virksomheden med Jacques Vandier "sin aktivitet til produktion af koblinger, og SAFF blev børsnoteret" . En aktiv politik for indgivelse af patenter og erhvervelse af licenser hos ZF Sachs , BorgWarner og Daimler Motor Company følges. På tærsklen til anden verdenskrig havde virksomheden næsten alle patenter eller patentlicenser vedrørende koblinger. I 1938 angav en annonce fra virksomheden, at det ejer 90% af det franske bilmarked for friktionsforinger, og at det producerer koblinger og bremseskiver, industrielle tætninger, støbepulvere, harpikser, isolatorer og applikationer af asbest. Det beskæftiger 1.500 arbejdere i fem fabrikker.
SAFF fortsætter sin eksterne vækst. I 1943 erhvervede virksomheden Rochefort- Andouillé (Mayenne) -stedet fra Compagnie française de amiante du Cap oprettet af Frédéric Chaplet , hvis asbeststof- spindeaktivitet blev overført i 1953 til Condé-sur-Noireau. (Normandiet). I 1952 blev Union of Linings Manufacturers (UFAGA) oprettet for at samle to nylige opkøb af konkurrenter, Hersot og Nafra, der har specialiseret sig i bremsebelægninger. SAFF købte Société française de amiante i Viry-Châtillon i 1956. Således ”og i 1950'erne moderniserede og udviklede virksomheden sig uden for Paris-regionen ved at bygge nye fabrikker, især i Normandiet (friktion) og Amiens (koblinger). I 1953 var virksomheden 30 år gammel. Koblinger, hvis teknologi konstant udvikler sig, bliver hans primære aktivitet. "
Fra 1960'erne begyndte virksomheden at sprede sig: termiske systemer (1962), elektroniske komponenter, systemer og udstyr (1963), belysning og elektriske systemer (fra 1970). Denne udvikling sker især ved overtagelsen af grupper, der allerede er store og sommetider diversificerede som Paris-Rhône (elektrisk udstyr), SEV Marchal (belysning, elektrisk udstyr, aftørring), Cibié (belysning, signalering), Ducellier (belysning, elektrisk udstyr, aftørring), termisk liner (opvarmning og køling), Neiman (sikkerhed, belysning, signalering) eller Labinal (elektrisk udstyr). Det påbegynder også aktiviteter uden for bilindustrien (præfabrikerede bygningskomponenter, broer til erhvervskøretøjer) gennem overtagelse af specialiserede virksomheder, men efter flere års integrationsvillighed blev disse aktiviteter solgt.
Efter maj 68 kom unge journalister fra den månedlige J'accuse til at melde sig indDecember 1970, i kølvandet på People's Court of Lens i 1970 og den bølge af sekwestrering af ledere, der fulgte, i virksomheder, hvor arbejdstagere udsættes for arbejde, der er farligt for deres helbred. Det17. december 1970, på Ferodo- fabrikken i Condé-sur-Noireau i Calvados, udsat for erhvervssygdomme, protesterede unge arbejdere mod afskedigelsen af en tidligere kidnapper lederen af værkstedet, derefter tre ledere, der frigøres takket være fagforeningsfolk. Kontroversen bliver national. CGT griber ind for at sige "imod en bestemt kampagne, der sigter mod at identificere teknikere, ledere og ingeniører med arbejdsgivere" gennem stemmen fra sin generalsekretær Georges Séguy under en pressekonference i Brive , selv om det er i en artikel fra28. december, fordømmer Nouvel Observateur "en militaristisk opfattelse af hierarkiet", som "fungerer som i hæren" ifølge lederen af Departmental Union CFDT.
Det 28. maj 1980, virksomheden tog navnet Valeo ("Jeg har det fint" på latin ), idet dette navn på det tidspunkt var det italienske datterselskab af SAFF-koncernen og uden for bilsektoren.
Det var fra begyndelsen af 1980'erne, at Valeo opnåede dimensionen som en af de vigtigste internationale virksomheder i sektoren for biludstyr ved at gennemføre en ekstern omfordelingsstrategi gennem et stort antal opkøb. Samtidig fortsætter Valeo med at rationalisere sin forretningsportefølje, f.eks. Med salget af kabelforretningen til den tyske Leoni. Valeo blev administreret af Noël Goutard fra 1987 til 2000.
I 2005 blev Valeo udsat for industriel spionage udført af en ung kinesisk praktikant. Polyglot og dimitterede i flere felter, ville den unge kvinde have hacket computersystemet til forsvar af virksomheden og kopieret fortrolige data på hendes personlige computer.
Det 17. december 2008, Meddeler Valeo, at det vil reducere 5.000 arbejdspladser over hele verden, inklusive 1.600 i Frankrig. Koncernens mål er at opnå en driftsmargin på over 7% inden 2015 og at positionere sig blandt verdens største udstyrsproducenter, især ved at fortsætte sin udvikling i Asien og i nye lande .
Mellem Marts 2001 og marts 2009, gruppen ledes af Thierry Morin . Han er siden blevet erstattet af Jacques Aschenbroich (tidligere direktør for glasafdelingen i Saint-Gobain ). Dette lancerer en ny strategisk plan imarts 2010.
I maj 2013, Valeo sælger sin afdeling indenrigssikkerhed (VSS) til den japanske U-Shin.
Det 23. juni 2014, Valeo vender tilbage til CAC 40 efter 13 års fravær og en stigning i sine aktier på 630% på 5 år.
I december 2015, Erhverver Valeo de tyske virksomheder Peiker (de) og Spheros (de) . Det31. oktober 2017, Valeo gennemfører erhvervelsen af FTE for 819 millioner euro, en tysk virksomhed, der er specialiseret i produktion af gearkasser.
I 2017 præsenterede Valeo sin billige elektriske køretøjsprototype på Las Vegas-showet.
I april 2020på trods af et fald på 7% i årets første kvartal til 4,49 milliarder euro, holder Valeo bedre op end markedet midt i Covid-19-epidemien . Virksomhedens udsigter er optimistiske på trods af markedets inaktivitet, især takket være genoptagelsen af produktionen på sine fabrikker i Kina.
Liste over hovedaktionærerne på 22. oktober 2019.
Bpifrance-deltagelser | 5,13% |
Caisse des Dépôts & Consignations | 2,13% |
Valeo (opsparingsplan) | 2,08% |
Valeo (selvkontrol) | 1,23% |
Scopus Asset Management | 0,28% |
Allianz globale investorer | 0,21% |
Pensionerede Ohio-lærere | 0,20% |
Triodos Investment Management | 0,15% |
Los Angeles Capital Management & Equity Research, | 0,033% |
Thompson, Siegel & Walmsley | 0,029% |
I 2018 beskæftigede Valeo 113.600 mennesker i 33 lande på 186 produktionssteder, 21 forskningscentre, 38 udviklingscentre og 15 distributionsplatforme.
→ Europa : 0% vækst, 1 procentpoint højere end markedet.
→ Kina : vækst på 13%, 3 point lavere end markedet.
→ Nordamerika : 20% vækst, 3 point højere end markedet.
→ Sydamerika : 2% vækst, 12 point højere end markedet.
→ Finansiel nettogæld på 2.248 milliarder euro i 2018.
Gruppen er opdelt i fire hovedaktivitetsområder med tolv produktfamilier fordelt på følgende måde:
Derudover har Valeo en eftermarkedsaktivitet: Valeo Service, der leverer reservedele og tilbehør til producenter og til det uafhængige eftermarked.
Et af forsknings- og udviklingsområderne i Valeos innovationsaktiviteter er førerens sikkerhed og elementerne i hans miljø samt reduktion af CO 2 -emissioner.og elektrificering af køretøjer. INovember 2013, Valeo samarbejder med den japanske Fujitsu Tenn inden for rammerne af et partnerskab vedrørende hindringsdetektering: Den franske udstyrsproducent udvikler et kamera tilknyttet en radar designet af sin japanske partner.
2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 est. | 2021 est. | 2022 est. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Omsætning | 16.519 | 18.550 | 19,124 | 19.477 | 16.376 | 19 229 | 20 684 |
Driftsresultat ( EBIT ) | 1.273 | 1.455 | 1.203 | 1.034 | -330 | 846 | 1 146 |
Nettoresultat | 925 | 886 | 546 | 313 | -908 | 366 | 652 |
I 2018 er fordelingen af omsætning fordelt på forretningssegmenter som følger:
I 2018 udgjorde ordreindgangen 24,2 milliarder euro. De bæres af:
Det 11. september 2006, Valeo pålægges at betale 4,3 millioner euro i yderligere kompensation på grund af 260 afskedigelser, der er omklassificeret som misbrug af manglende procedure i Labastide-Saint-Pierre-anlægget . Næsten et århundrede efter den første asbestforurening på sit Condé-sur-Noireau-sted (asbest til stede i koblingssystemer eller bremsebelægninger og puder) og efter mere end ti års straffesag, Valeo og flere af dets ledere, derefter sin egen arbejdslæge , blev anklaget i 2006 og 2007 for drab, utilsigtede skader og ikke-hjælp til mennesker i fare.
Valeo-koncernen har siden implementeret meget strenge procedurer til kontrol af asbestrisikoen, både for sine ansatte og for pensionisterne. Dette system var genstand for et nationalt aftalememorandum underskrevet10. april 2009 med Ministeriet for Økologi og Bæredygtig Udvikling.