Vereinigte Huttwil-Bahnen

Huttwil United Railways
illustration af Vereinigte Huttwil-Bahnen
Skabelse 1 st januar 1944
Forgænger Ramsei - Sumiswald - Huttwil jernbane ( d )
Langenthal til Huttwil jernbane ( d )
Huttwil til Wolhusen jernbane ( d )
Huttwil-Eriswil-Bahn ( d )
Efterfølger Mittelland regional transport
Forkortelse HBV
Hovedkontoret Huttwil Schweiz
 
Aktionærer BLS SA
Længde 53,9 km

Vereinigte Huttwil-Bahnen fælles
jernbaner i Huttwil
Linje fra Langenthal til Wolhusen
via Huttwil
Illustrativt billede af artiklen Vereinigte Huttwil-Bahnen
E 3/3 2 fra HWB til Wolhusen station
Land Schweizisk
Byer serveret Langenthal , Huttwil , Wolhusen
Historisk
Idriftsættelse 1881  - 1915
Elektrificering 1945  - 1946
Forhandlere LHB ( 1889  - 1944 )
HWB ( 1895  - 1944 )
RSHB ( 1908  - 1944 )
HEB ( 1915  - 1927 )
VHB  ( 1944  - 1997 )
RM  ( 1997  - 2006 )
BLS  (siden 2006 )
Tekniske egenskaber
Længde 53,9  km
Afstand standard (1.435  m )
Elektrificering 15  kV  - 16,7  Hz
Maksimal hældning 28  ‰
Antal måder Enkelt bane
Skiltning Integra-Signum
Trafik
Ejer BLS
Operatør (er) BLS
Trafik S-Bahn Luzern
S-Bahn Bern

De forenede jernbaner i Huttwil ( de Vereinigte Huttwil-Bahnen , forkortet VHB) er et tidligere schweizisk jernbaneselskab, der driver et netværk bestående af fire jernbanelinjer:

Historisk

Netværket blev udført af flere forskellige jernbaneselskaber:

LHB: Langenthal - Huttwil-Bahn

Den jernbanen fra Langenthal til Huttwil oplevede sin første tog cirkulere1 st november 1895. Linjen er forbundet med Plateauet, der forbinder Bern med Olten .

LHB genoptog kl 1 st januar 1927HEB, Huttwil - Eriswil-Bahn .

HWB: Huttwil - Wolhusen-Bahn

Den jernbanen fra Huttwil til Wolhusen udvider foregående linje i retning af Lucerne fra9. maj 1895 ; den forbinder i Wolhusen til Emmental-linjen fra Jura-Simplon (JS) jernbaneselskab.

RSHB: Ramsei - Sumiswald - Huttwil-Bahn

Det er 1 st juni 1908den jernbanen Ramsei - Sumiswald -Huttwil sætter samtidig i drift de to linjer. Den første, eponym , forbinder til Emmenthalbahn-linjen ved Ramsei station ( Lützelflüh kommune ); den anden afviger fra Sumiswald- Grünen station til Wasen i Emmental .

HEB: Huttwil - Eriswil-Bahn

Endelig er jernbanen fra Huttwil til Eriswil den sidste fødte (1 st september 1915). Den afgår fra HWB-linjen cirka 900 meter efter Huttwil-stationen. Det er den stejleste sektion med 28 ‰.

Idriftsat midt i verdenskrig var det vanskeligt at operere, og fordelene var ikke til stede. Det overtages af LHB efter kun 12 år og 4 måneder (1 st januar 1927).

Fusioner

De tre virksomheder, LHB, HWB og RSHB, fusionerede selskabet 1 st januar 1944at blive VHB, Vereinigte Huttwil-Bahnen , i franske forenede jernbaner i Huttwil , fælles punkt mellem selskaberne.

Virksomheden opererede sammen med Solothurn - Moutier (SMB) og Emmental - Burgdorf - Thun (EBT) jernbanen. De tre virksomheder blev samlet i 1997 under den fælles identitet af Mittelland Regional Transport (RM). Endelig blev RM'erne absorberet af BLS den24. april 2006.

Elektrificering

Den elektrificering til spændingen af 15 kV - 16 ⅔ Hz er standard i den schweiziske jernbanenet normal måde . På to år udstyrede VHB følgende sektioner med køreledningen :

Nuværende drift

I dag er flere sektioner ikke længere åbne for drift; linjen mellem Huttwil og Eriswil har endda været ubøjet.

Se også

Relaterede artikler

eksterne links

Grafiske køreplaner for linjerne Langenthal - Huttwil - Wolhusen og Langenthal - Huttwil - Ramseiwww.tableaux-horaires.ch

Bibliografi

Noter og referencer

  1. Huttwil - Eriswilwww.eingestellte-bahnen.ch
  2. Sumiswald-Grünen - Wasenwww.eingestellte-bahnen.ch
  3. www.emmentalbahn.ch