Motorvej A35 (Frankrig)

A35 motorvej
Vejpatron
Illustrativt billede af artiklen Autoroute A35 (Frankrig)
Kryds mellem A35 og A36.
Rutekort.
Andre navne
L'Alsacienne stork motorvej
Historisk
Åbning 1965
Egenskaber
Længde 172 km
Retning Syd Nord
Sydenden A3Swiss.svgi Saint-Louis
Kryds A36 til Sausheim
A352 til Duppigheim
A351 til Strasbourg
A4 til Strasbourg derefter til Vendenheim
Nordenden i Lauterbourg
Netværk Fransk motorvej også E 25 E 60
Territorium krydset
1 region Great East
2 afdelinger Bas-Rhin , Haut-Rhin (Det Europæiske Fællesskab i Alsace )
Hovedbyer Mulhouse
Colmar
Sélestat
Strasbourg

Den motorvej A35 , også kaldet de Cigognes eller Alsacienne motorvejen , er en motorvej krydser Alsace fra syd til nord. Dens længde er ca. 180  km med 2 × 2 baner, bortset fra den del, der betjener Strasbourg, hvor det er 2 × 3 baner og 2 × 4 baner. A35 har en fælles kuffert på 9  km med A4 nord for Strasbourg.

Det begynder ved den fransk-schweiziske grænsepost i Saint-Louis i forlængelsen af ​​den schweiziske A3-motorvej og betjener derefter Mulhouse , Colmar , Sélestat , Obernai , Strasbourg og endelig Lauterbourg . Det forbinder til den tyske B9 nær Lauterbourg .

Egenskaber

A35 er ufærdig, fordi der mangler et afsnit mellem Houssen og Guémar (kontinuiteten i ruten sikres af N83 , vej til biler ). Afsnittet mellem Ebersheim og Entzheim , kendt som Vosges Piedmont-motorvej ( VRPV ), blev endeligt taget i brug i januar 2011 efter en lang periode med arbejde.

A35 er en uregistreret motorvej, så den er gratis. A35 kører parallelt med den tyske A5 . Som et resultat foretrækker mange tunge godskøretøjer i transit at bruge A35 i stedet for A5 for ikke at skulle betale den tyske LKW-Maut- skat . I lyset af dette problem ønsker det europæiske samfund i Alsace at oprette en miljøbeskatning for at begrænse denne trafik.

Siden 1. st januar 2021 den del af A35 placeret på det område af Strasbourg Eurometropole kaldes M35 (Metropolitan).

I 2021/2022 vil den nye A355 , kendt som den store bypass vest for Strasbourg, forbinde krydset mellem A35 og A352 i Innenheim til krydset mellem A35 nord og A4 i Vendenheim . Den tidligere A35, der blev M35, nedgraderes, når den krydser Strasbourg og bliver en bymæssig boulevard.

Ledelse

Af 2006 Til 2021blev motorvej A35 administreret af DIR Est . Siden2021, den europæiske kollektivitet i Alsace administrerer motorvejen bortset fra den del, der ligger på Eurometropolis i Strasbourg .

Udgange

Outputene på motorvejen er nummereret fra den nordlige del af den tyske grænse til Strasbourg, nr .  59 faldende indtil nr .  49. Efter at have haft en fælles rute med A4, bærer den første afkørsel mod syd nr .  1 og nummereringen stiger op til den schweiziske grænse, hvor den sidste udgang bærer nr .  37. Denne særegenhed skyldes, at sektionen nordpå mellem Strasbourg og den tyske grænse på tidspunktet for åbningen af ​​sin rute syd for Strasbourg bør ikke klassificeres som en motorvej: dette afsnit blev først klassificeret som en industriel vej (RI 2) indtil 1980, der betjener Reichstett-raffinaderiet , og blev derefter klassificeret i departementets netværk (RD 300) indtil omkring 1994. Omdannet til en motorvej og udpeget A 35 nord, blev ex-RD 300-udgange nummereret i forlængelsen af ​​A4-udgange fra Paris.

Her er detaljerne:

Fra den tyske grænse til Reichstett-udvekslingen

Den tyske B9- vej bliver motorvej A35.

Del af motorvej A4 mellem Reichstett-udvekslingen i Strasbourg

Fra Strasbourg til Sélestat

Fra Sélestat til Colmar (N 83 fra Saint-Hippolyte til Houssen)

Fra Colmar til Hardt-udvekslingen

Fra Hardt-udvekslingen til den schweiziske grænse

Følsomme steder

(kun steder med trafikprop og farlige skråninger):

Fremtidig arbejde

Se også

Relaterede artikler

eksterne links

Noter og referencer

  1. Mod en miljøbeskatning i Alsace? "folkevalgte skal endelig have modet til at gennemføre det" Yves Bur , Frankrig Bleu- artikel af 28. februar 2019.
  2. "  Strasbourg. M35: snart en bane forbeholdt offentlig transport  ” , på www.dna.fr (hørt 15. marts 2021 )
  3. Strasbourg: hvordan A35-motorvejen kunne blive en grøn lunge , Frankrig Bleu- artiklen af 2. december 2019.
  4. OC, "  A 35 i Strasbourg: 160.000 køretøjer om dagen, 10% tunge godskøretøjer  ", Sidste nyt fra Alsace ,1 st marts 2013( læs online , konsulteret den 12. oktober 2020 ).