Den tværministerielle direktorater af nationale veje (DIR) er, i Frankrig , decentrale tjenester fra Ministeriet for miljø-og inklusiv Transition , skabt ved dekret 2006-304 af16. marts, 2006. De blev skabt i kontinuiteten i anvendelsen af loven "Friheder og lokale ansvarsområder"13. august 2004, som overførte en del af de eksisterende nationale veje til afdelingerne for at sikre vedligeholdelse, drift og styring af de resterende nationale veje. Disse færdigheder blev tidligere tildelt departementets udstyrsdirektorater (DDE) .
De er dermed ansvarlig for statens veje domæne, som nu består af 2.883 km for ikke-licenserede motorveje og 9.784 km af nationale veje, for i alt 12.667 km i 2012.
Siden 1 st januar 2014, syv af DIR'erne har en enhed, der udgør "transport" -afdelingen i det regionale vejinformations- og koordinationscenter (CRICR) i forsvars- og sikkerhedszonen, som det er en del af.
Der er elleve DIR'er, men siden 1 st juli 2010, er DIR Île-de-France integreret i den regionale og tværgående forvaltning af udstyr og planlægning (DRIEA).
Hovedkvarteret ligger i Rouen .
Netværket, der er betroet DIR Nord-Ouest, strækker sig over 1.070 km i afdelingerne Calvados , Eure , Eure-et-Loir , Indre-et-Loire , Loir-et-Cher , Manche , Oise , Orne , Seine-Maritime , Yvelines og Somme i de fire regioner Centre-Val de Loire , Hauts-de-France , Île-de -France og Normandiet .
MotorvejeDIR Nord-Ouest administrerer et netværk af fem ikke-licenserede motorveje, der strækker sig over 502 km , hovedsageligt i Normandiet :
Mange af de nationale veje, der administreres af DIR Nord-Ouest, er motorveje eller gradvis opgraderede akser:
Hovedkvarteret er beliggende i Toulouse .
Interdepartmental Direction des Routes Sud-Ouest (DIR Sud-Ouest) fik sin ISO 9001- version 2015- certificering (styring efter kvalitet) fornyet den 16.10.2018. Samme dato opnåede den også ISO 45001- certificering (sundhed og sikkerhed på arbejdspladsen).
DIR Sud-Ouest-netværket strækker sig over 939 km i departementerne Ariège , Aveyron , Haute-Garonne , Gers , Gironde , Landes , Hautes-Pyrénées , Pyrénées-Orientales og Tarn , hovedsageligt i Occitanie- regionen (kun N524 har en del af sin rute i New Aquitaine ).
MotorvejeDIR Sud-Ouest er ansvarlig for fem motorveje eller dele af motorveje, hovedsageligt fordelt omkring hovedstadsområdet Toulouse :
Netværket af nationale veje, der administreres af DIR Sud-Ouest, består af nationale akser, der ikke blev overdraget til afdelingerne i 2006, hvoraf nogle delvis blev udviklet til motorveje og akser fra Route à Grand Gabarit (IGG):
Hovedkvarteret ligger i Bordeaux , hvor også CRICR Sud-Ouest er placeret .
DIR Atlantique administrerer 607 km veje fordelt på seks afdelinger i Nouvelle-Aquitaine-regionen : Charente , Charente-Maritime , Gironde , Pyrénées-Atlantiques , Deux-Sèvres og Vienne .
MotorvejeDIR Atlantique er ansvarlig for forvaltningen af fire motorveje eller dele af motorveje, der ligger i Gironde , omkring bydelen Bordeaux :
De nationale veje i DIR Atlantique er for det meste ruter, der er udviklet eller under udvikling, hvoraf nogle er en del af Route Center-Europe Atlantique (RCEA) :
Indgangen til Somport-tunnelen på RN 134 .
Den Aquitaine-broen på A630 .
DIR Île-de-France er blevet integreret siden 1 st juli 2010, inden for det regionale og tværdepartementale direktorat for udstyr og udvikling (DRIEA). Dets hovedkvarter i Paris (CRICR Île-de-France).
Hovedkvarteret ligger i Limoges .
DIR Centre-Ouest administrerer 1.150 km veje, inklusive den ikke-indrømmede del af A20 , fordelt på fjorten afdelinger: Allier , Charente , Cher , Corrèze , Creuse , Dordogne , Gers , Indre , Lot-et-Garonne , den Maine-et-Loire , den Deux-Sèvres , i Vendée , i Wien og Haute-Vienne i de fem regioner Nova Aquitaine , Auvergne-Rhône-Alpes , Centre , Occitanie , og Pays de la Loire .
Dette gør den til den 4 th DIR med hensyn til længden af net, der drives.
MotorvejeDIR Center-Ouest administrerer en enkelt del af motorvejen, motorvej A20 , mellem A71 ved Vierzon og Nespouls (udveksling nr. 53).
Nationale vejeAntallet af nationale veje, der administreres af DIR Center-Ouest, inkluderer mange dele af Route Center-Europe Atlantique (RCEA) , delvist udviklet:
De A20 krydser Limoges.
Den nationale vej 21 i Dordogne.
Den nationale vej 147 i Vienne.
Den nationale vej 151 nær Bourges .
Hovedkvarteret er beliggende i Rennes , hvor også CRICR Ouest er placeret .
Hovedkvarteret ligger i Marseille , hvor også CRICR Méditerranée er placeret .
DIR Méditerranée administrerer 743 km veje fordelt over Provence-Alpes-Côte d'Azur , Occitanie og Auvergne-Rhône-Alpes-regionerne , over ni afdelinger: Alpes-de-Haute-Provence , Hautes-Alpes , Alpes - Maritimes , Bouches-du-Rhône , Gard , Hérault , Isère , Var og Vaucluse .
Byveje ikke indrømmetMotorveje, der kommer under DIR Méditerranée er:
De nationale veje, der kommer under DIR Méditerranée er:
RN 85 ved Col Bayard mod Champsaur .
RN 94 krydser Savines-broen .
La Roche-Percée, efter landsbyen Rouaine, i krydset mellem kløfterne i Galange (byen Annot ) på RN 202.
Hovedkvarteret ligger i Clermont-Ferrand .
DIR Massif central styrer 908 km veje fordelt på otte afdelinger: Ardèche , Aveyron , Cantal , Hérault , Haute-Loire , Lot , Lozère og Puy-de-Dôme i de to regioner Auvergne-Rhône-Alpes og Occitanie .
Blandt hovedakserne, der administreres af DIR Massif Central, er motorvej A75 med undtagelse af det indrømmede afsnit af Millau-viadukten . Den robuste lettelse i regionen betyder, at DIR driver og administrerer mange strukturer. Den gratis A75 multiplicerer også antallet af udvekslinger.
MotorvejeDIR Massif Central administrerer fire motorveje:
De nationale veje, der administreres af DIR Massif Central er:
A75 ved Pézenas , yderst syd for sin rute.
Den nationale Highway 88 til Costaros , i Haute-Loire.
Den nationale vej 122 mellem Figeac og Maurs ved indgangen til Cantal afdeling.
Hovedkvarteret er beliggende i Lyon , hvor også CRICR Center-Est er placeret .
DIR Center-Est administrerer 1.232 km veje fordelt på tolv afdelinger ( Allier , Ardèche , Aube , Côte-d'Or , Drôme , Isère , Loire , Nièvre , Rhône , Savoie , Saône-et-Loire , Yonne ) og tre regioner Auvergne-Rhône-Alpes , Bourgogne-Franche-Comté og Champagne-Ardenne ).
Netværket består af flere veje, herunder RN 7 mellem den nordlige del af Nièvre og Lyon, den østlige del af Route Center Europe Atlantique mellem Montmarault og Mâcon eller motorvej A38 nær Dijon .
MotorvejeGamle sektioner:
Den motorvej A38 , ikke givet.
Den nationale vej 79 ( RCEA ) i Allier .
Den National Road 80 i Saint-Desert ( Saône-et-Loire ).
Den nationale vej 90 til Aime ( Savoie ).
Hovedkvarter i Lille (CRICR Nord).
Motorveje administreret af DIR Nord
A1 Dourges i Lille
A2 Hordain ved den belgiske grænse
A16 Boulogne ved den belgiske grænse
A21 Liévin til Denain
A22 Ronchin til Neuville med færge
A23 Villeneuve d'ascq til Valenciennes
A25 Lille til Bergues
A27 Villeneuve d'ascq ved den belgiske grænse
A34 Reims til Sedan
A211 linse med fly
A216 Rocade øst for Calais
A304 la Francheville til Rocroi
Nationale veje administreret af DIR Nord
N1 Amiens ringvej og service til havnen i Boulogne
N2 le Plessis-belleville i Feignies
N17 Arras til linse
N25 Amiens til Arras
N31Beauvais-ouest til Reims
N41 Englos in la Bassée
N42 Boulogne til St Omer
N43 Rocade vest for Charleville og Rocade syd for Sedan
N47 linse til la Bassée
N51 Caurel til Rethel-nord
N58 Sedan i Bouillon
N216 Rocade øst for Calais
N225 Bergues til Dunkirk
N227 Villeneuve d'ascq til Roubaix
N244 ved Cormontreuil
N316 betjener Dunkirk LNG terminal
N324 Link A1 N330 ved Senlis
N330 Senlis le Plessis-belleville
N356 Rocade øst for Lille
N416 A16 N1-forbindelse syd for Boulogne
N425 i Arras
Hovedkvarter i Nancy (CRICR East).
I Guyana , den eneste oversøiske region, for hvilken staten ikke har overført de nationale veje til samfundet, udføres de missioner, der udføres i hovedstadsområdet Frankrig af DIR'erne af departementet for miljø, planlægning og boliger (DEAL) , oprettet i 2011.