Klasse E og F (ødelægger)

Klasse E og F
Klasse E-profil
Tekniske egenskaber
Type	destroyer
Længde	99,3 m
Mestre	10,13 m
Udkast	3,81 m
Skift	1.404 tons
Dødvægt	1.970
Fremdrift	2 Parsons dampturbiner 3 kedler
Strøm	36.000 hk
Fart	35,5 knob
Militære træk
Bevæbning	4x1 120mm pistol 1 AA 76 mm pistol 2x4 Vickers 12,7 mm maskingeværer 2x4 torpedo rør af 530 mm 20 miner på 1 løfteraketter
Handlingsområde	6.350 sømil ved 15 knob (471 tons brændselsolie)
Andre egenskaber
Elektronisk	ekkolod
Mandskab	145
Historie
Bygherrer	forskellige
Serveres i	Royal Navy Royal Canadian Navy Greek Navy Dominican Navy
Sponsor	Royal Navy
byggeri periode	1932 - 1935
Tjenesteperiode	1934 - 1956
Skibe bygget	18
Planlagte skibe	18
Mistede skibe	10
Nedrivede skibe	8
klasse C og D. klasse G og H

Den klasse E og F er en gruppe på 18 destroyere fra Royal Navy bestilt i 1930
tre skibe blev overført til Royal Canadian Navy mellem 1943 og 1944.
Et skib sluttede sig til græske flåde i 1944 og en anden den flåde af Den Dominikanske krig i 1949.

Design

Der var 18 skibe af denne klasse opdelt i 9 klasse E-skibe og 9 klasse F.-skibe. I hver klasse er et let forstørret skib bygget til at blive leder af flotten : HMS  Exmouth til klasse E og HMS  Faulknor til klasse F.

Klasse E blev bestilt som en del af skibsbygningsprogrammet fra 1931, klasse F som en del af skibsbygningsprogrammet fra 1932. Disse skibe var baseret på den tidligere klasse D med mindre ændringer af skroget og bevæbningen. To af skibene blev modificeret til at rumme 60 miner . Klasse F var en gentagelse af klasse E med nogle mindre forskelle. Alle destroyere var udstyret med ASDIC (sonar) og kunne bruge enheden minerydning to TSDS hastigheder (To Speed Destroyer Sweep).

Klasse E og F ødelæggere bevæger sig 1.428 t under normal belastning og 1.970 t fuldt lastet. De har en samlet længde på 100,3 meter, en bredde på 10,1 meter og et dybgang på 3,8 meter. De drives af to Parsons gear damp turbiner , hver køre en propelleraksel, anvendelse af damp leveret af tre Almirauty tre-tromme kedler, der opererer ved et tryk på 20,7 bar og en temperatur på 327 ° C. Turbinerne udvikler en samlet effekt på 36.000 hestekræfter (27.000 kW) og når en maksimal hastighed på 35,5 knob (65,7 km / t). Destroyerne bærer maksimalt 470-480 tons brændselsolie, hvilket giver dem en rækkevidde på 6.350 sømil (11.760 km) ved 15 knob (28 km / t).

Alle skibe havde samme hovedbevæbning. Deres fire QF Mark IX- kanoner i en vogn er 120  mm . De er overlejret to ved stævnen og de andre to ved agterenden .

To platforme med firdobbelt 533 mm torpedorør er til stede i skibets akse, installeret efter de to skorstene og adskilt af en søgelysplatform.

De er ikke udstyret som minesveger .

En modernisering fra krigstiden blev gennemført så tidligt som i 1940. Fra maj 1940 blev den bagerste torpedorørbænk fjernet og erstattet af en 20-cwt QF-luftvåben , hvor den bageste mast og skorstenen blev skåret for at forbedre skydeområdet af kanonen. Fire til otte 20 mm Oerlikon QF-kanoner tilføjes til de overlevende skibe, der typisk erstatter 50 kaliber maskingevær monteringer mellem skorstene. I begyndelsen af ​​krigen steg dybdeaflagringslageret til 38. I 1943 fik alle overlevende skibe, undtagen Fury , deres "Y" kanoner fjernet fra det bageste dæk for at muliggøre yderligere lagring af dybdeafgifter og installation af yderligere to dybder lad løfteraketter. Den 12 pund pistol blev fjernet for at tillade installation af en Huff-Duff retningsfinder på en kort hovedmast og for at muliggøre opbevaring af yderligere undervandsafgifter. Alle overlevende, med den mulige undtagelse af Echo , får deres "A" eller "B" kanon erstattet med en anti-ubåd pindsvin mørtel , og deres kontroltårn og afstandsmåler over broen fjernes i bytte for et Type 271 mål spotting radar , fik Fame sin "A" pistol geninstalleret i 1944. En type 286 overfladesøgningsradar af kort rækkevidde , tilpasset fra ASV- radaren fra Royal Air Force , blev også brugt. tilføjet. Tidlige modeller kunne dog kun feje lige frem og måtte sigte, mens de drejede hele fartøjet. Ændringer til Express adskiller sig noget med "B" tønde erstattet af en 6-pund QF dobbelt tønde monteret på et Hotchkiss- beslag og en delt Hedgehog- rig. Derudover bevarer den sin 12-pund pistol, men de resterende torpedorør fjernes.

Service

De tjente i Anden Verdenskrig . Ni gik tabt i kampene.

Bygningerne

Gruppe E-destruktører

Efternavn	Vimpelnummer	Start	Effektiv service	Skibsværft	Afslutning på karrieren	Foto
HMS  Echo Navarinon (1944)	H23	16. februar 1934	22. oktober 1934	William Denny og Brothers Dumbarton	solgt i 1944 til den hellenske flåde og revet ned i 1956
HMS-  formørkelse	H08	12. april 1934	29. november 1934	William Denny og Brothers Dumbarton	sænket 24. oktober 1943
HMS  Electra	H27	15. februar 1934	13. september 1934	Hawthorn Leslie og Company Hebburn	sænket 27. februar 1942
HMS-  møde	H10	29. marts 1934	November 2 , 1934	Hawthorn Leslie og Company Hebburn	sænket 1 st marts 1942
HMS  Escapade	H17	30. januar 1934	30. august 1934	Scotts Shipbuilding and Engineering Company Greenock	solgt til nedrivning den 17. maj 1947
HMS  Escort	H66	29. marts 1934	30. oktober 1934	Scotts Shipbuilding and Engineering Company Greenock	sænket 11. juli 1940
HMS  Esk	H15	19. marts 1934	28. september 1934	Swan Hunter Wallsend	sænket 31. august 1940
HMS  Express HMCS Gatineau (1943)	H61	29. maj 1934	November 2 , 1934	Swan Hunter Wallsend	overført i juni 1943 til Royal Canadian Navy og skrottet i 1955
HMS  Exmouth	H02	7. februar 1934	9. november 1934	Portsmouth flådebase	sænket 21. januar 1940

Gruppe F-destroyere

Efternavn	Vimpelnummer	Start	Effektiv service	Skibsværft	Afslutning på karrieren	Foto
HMS  Fame Generalisimo (1949)	H78	28. juni 1934	26. april 1935	Vickers-Armstrongs Barrow-in-Furness	revet ned i 1968 den 1 st juni 1940
HMS  frygtløs	H67	12. maj 1934	22. december 1934	Cammell Laird Birkenhead	sænket 23. juli 1941
HMS  Firedrake	H79	28. juni 1934	30. maj 1935	Vickers-Armstrongs Barrow-in-Furness	torpederede det 17. december 1942
HMS  fremsyn	H68	29. juni 1934	15. maj 1935	Cammell Laird Birkenhead	torpederede det 12. august 1942
HMS  Forester	H74	28. maj 1934	27. april 1935	J. Samuel White Clydebank	solgte 22. januar 1946
HMS  Fortune HMCS Saskatchewan (1943)	H70	29. august 1934	27. april 1935	John Brown & Company Cowes	trukket tilbage fra tjenesten den 28. januar 1946
HMS  Foxhound HMCS Qu'appelle (1944)	H69	12. oktober 1934	6. juni 1935	John Brown & Company Cowes	trukket tilbage fra tjenesten den 12. maj 1946
HMS  Fury	H76	10. september 1934	18. maj 1935	J. Samuel White Clydebank	sænket 21. juni 1944
HMS  Faulknor	H62	12. juni 1934	24. maj 1935	Yarrow Shipbuilders Scotstoun	solgte 22. januar 1946

Se også

Internt link

• Liste over Royal Navy Destroyer-klasser

eksterne links

• HMS F klasse - stedets søhistorie (tekniske egenskaber)
• E og F klasse - navypedia websted
• Klasse E, F - battleships-cruisers.co.uk site
• Destroyer E, F - Le.fantasque site

Noter og referencer

1. Engelsk, pp. 62–63, 75
2. Lenton, s. 156, 58
3. Friedman, pp. 236–37
4. Lenton, s. 156–58

• John English , Amazon til Ivanhoe: British Standard Destroyers of the 1930s , Kendal, England, World Ship Society,1993, 144  s. ( ISBN  0-905617-64-9 )
• MJ Whitley , Destroyers of World War 2 , Annapolis, Maryland, Naval Institute Press,1988, 320  s. ( ISBN  0-87021-326-1 )

• (fr) Denne artikel er helt eller delvist taget fra Wikipedia-artiklen på engelsk med titlen "  E and F-class destroyer  " ( se forfatterlisten ) .