HMS- møde (H10)
| HMS- møde | ||
 HMS- møde i juli 1938. | ||
| Type | Destroyer | |
|---|---|---|
| Klasse | E | |
| Historie | ||
| Serveres i | Royal Navy | |
| Bygger | Hawthorn Leslie og Company | |
| Skibsværft | Hebburn , River Tyne | |
| Bestilt | 1 st november 1932 | |
| Kæl lagt | 15. marts 1933 | |
| Start | 29. marts 1934 | |
| Erhvervelse | 252.250 pund sterling (£) eksklusive udstyr leveret af regeringen som våben. | |
| Provision | November 2 , 1934 | |
| Status | Sank videre 1 st marts 1942 | |
| Mandskab | ||
| Mandskab | 145 mænd | |
| Tekniske egenskaber | ||
| Længde | 100,3 m | |
| Mestre | 10,13 m | |
| Udkast | 3,81 m | |
| Skift | 1.428 tons | |
| Dødvægt | 1.970 tons | |
| Fremdrift | 2 aksler Parsons gear turbiner 3 admiralitetets kedler |
|
| Strøm | 36.000 hk | |
| Fart | 35,5 knob (66 km / t) | |
| Militære træk | ||
| Bevæbning | 4 kanoner på 120 mm 2 × 4 mit. 12,7 mm 2 × 4533 mm TLT 20 ASM granater |
|
| Elektronisk | ASDIC | |
| Handlingsområde | 6.350 sømil (11.760 km) ved 15 knob (28 km / t) | |
| Karriere | ||
| Flag | UK | |
| Vejledende | H10 | |
| Koste | £ 252,250 | |
| Beliggenhed | ||
| Kontakt information | 5 ° syd, 111 ° øst | |
Geolokalisering på kortet: Indonesien
| ||
Den HMS Encounter ( pennantnummer H10) er en destroyer af klasse E lanceret for Royal Navy i 1934.
Konstruktion
Den Encounter , den sjette skib af samme navn til at tjene i Royal Navy, der er bestilt på1 st november 1932til Hawthorn Leslie and Company i Hebburn som en del af flådeprogrammet fra 1931. Hendes køl blev lagt på15. marts 1932og den lanceres den29. marts 1934. Skibet blev bestilt den November 2 , 1934, til en samlet pris på £ 252.250, eksklusive udstyr leveret af regeringen som våben.
Den Encounter er en af de 9 skibe i E klassen , udvidet version af en klasse af 1927 og på den tidligere D klassen , gør det muligt at forbedre deres udholdenhed. Dens fire kanoner, i en enkelt vogn, er 120 mm . De er overlejret to ved stævnen og de andre to ved agterenden. To platforme med 533 mm firdobbelte torpedorør er til stede i skibets akse, installeret efter de to skorstene og adskilt af en søgelysplatform. Det var oprindeligt ikke udstyret som en minesveger .
Klasse E og F ødelæggere bevæger sig 1.428 t under normal belastning og 1.970 t fuldt lastet. De har en samlet længde på 100,3 meter, en bredde på 10,1 meter og et dybgang på 3,8 meter. De drives af to Parsons gear damp turbiner , hvert drivende en propelleraksel, anvendelse af damp leveret af tre Almirauty tre tromleafsnit kedler , der opererer ved et tryk på 20,7 bar ( 300 psi ) og en temperatur på 327 ° C . Turbinerne udvikler en samlet effekt på 36.000 hestekræfter (27.000 kW ) og når en maksimal hastighed på 35,5 knob ( 65,7 km / t ). Destroyerne bærer maksimalt 470-480 ton brændselsolie, hvilket giver dem en rækkevidde på 6.350 sømil (11.760 km ) ved 15 knob ( 28 km / t ). Skibets styrke er 145 officerer og klassifikationer.
En modernisering fra krigstiden blev gennemført så tidligt som i 1940. Fra maj 1940 blev den bagerste torpedorørbænk fjernet og erstattet af en 12- pund 20-cwt QF-luftvåben , hvor den bageste mast og skorstenen blev skåret for at forbedre skydeområdet. af kanonen. Fire til otte Oerlikon QF-kanoner på 20 mm føjes til de overlevende skibe, som normalt erstatter maskingeværbærerne. 50 kaliber mellem skorstene. I begyndelsen af krigen, opbevarings- dybdebomber steg til 38. I 1943 tager vi væk hans pistol "Y" på bagsiden dækket for at tillade yderligere opbevaring dybdebomber og installation af to kander ekstra dybdebomber. 12- pund- pistolen blev fjernet for at muliggøre installation af en Huff-Duff retningsfinder på en kort hovedmast og for at muliggøre opbevaring af yderligere undervandsafgifter. Dens "A" eller "B" pistol erstattes af en anti-ubåd pindsvin mørtel , og dens kontroltårn og afstandsmåler over broen fjernes i bytte for en type 271 målradsradar . En type 286 kortrækkende overflade søgning radar , tilpasset fra den Royal Air Force ASV -radar , der også tilføjet.
Historie
Da den blev taget i brug, blev den tildelt hjemmeflåden under sin krydstogt i Vestindien mellem januar ogMarts 1935før tiltrædelsen af Middelhavet Flåde iSeptember 1935under den abessinske krise . Hun kolliderede hendes søster skib HMS Echo på19. novemberunder en natøvelse ud for Alexandria . Under den spanske borgerkrig i 1936-39 patruljerede han landets kyst og i Biscayabugten og håndhævede den våbenblokade, som Storbritannien og Frankrig pålagde begge sider af konflikten. Det blev stærkt beskadiget i en anden kollision den26. september 1938. Repareret i Hebburn gennemførte hun ikke-intervention patruljer ud for Gibraltar i løbet af de første tre måneder af 1939.
Den Encounter blev derefter overdraget til escort konvojer og anti-ubåds patruljer i vestlige landinger , da Anden Verdenskrig begyndte iSeptember 1939. Han deltog i den norske kampagne , hvor han især eskorterede hangarskibe Ark Royal og Glorious og slagskibene Warswide og Valiant i norske farvande. I midten af 1940'erne sluttede han sig til Force H og deltog i slagene i Dakar og Cape Teulada senere på året. Skibet blev overført til Middelhavsflåden i 1941, hvor det eskorterede konvojer til Malta .
Derefter i tørdok på Malta iMaj 1941blev ødelæggeren alvorligt beskadiget to gange under bombardementer et par uger efter sin ankomst til Middelhavet . Hun blev kort tildelt Force H efter hendes reparationer, før hun kom til Middelhavsflåden igen samme år, især ved at lægge miner ud for Livorno , Italien . Kort tildelt den sydatlantiske kommando i september overførte skibet til den østlige flåde i Singapore den følgende måned, hvor det tilbragte de første måneder af 1942 med at eskortere konvojer mellem Singapore og de hollandske Østindien med Force Z under ABDACOM- kontrol . Det var et af de allieredes skibe, der blev udvalgt til at opfange invaderende japanske konvojer under den hollandske Østindiske kampagne iFebruar 1942og deltog i det første slag ved Javahavet .
Under det andet slag ved Javahavet blev HMS Exeter , Encounter og den amerikanske ødelæggende USS Pope beordret til at gå til Colombo via Sunda-strædet . Venstre om aftenen den28. februarDe er opfanget af de tunge krydsere japanske Nachi , Haguro , Myoko og Ashigara og destroyere Akebono , Inazuma , Yamakaze og Kawakaze morgenen den 1. m af marts. Den Encounter blev svært beskadiget, mens afskærmning det immobiliserede Exeter med et røgslør . Den løjtnant beordrede Eric Morgan, kaptajn af destroyeren, beordrede hende sænket for at forhindre det faldt til japanerne. Skibet kantrede og sank omkring kl. 12.10 Otte besætningsmedlemmer blev dræbt, og de 149 overlevende blev reddet af den japanske ødelægger Ikazuchi den følgende dag. Krigsfanger , omkring en fjerdedel af dem døde i fangenskab inden krigens afslutning i 1945.
Skibets vrag blev opdaget den 21. februar 2007i en dybde på 60 til 61 meter. Under en ekspedition til stedet i 2016 blev det næsten helt reddet af ulovlig plyndring.
Kamp udmærkelse
- ATLANTIC 1939
- NORGE 1940
- SPARTIVENTO 1940
- LIBYA 1941
- MALTA CONVOYS 1941
- MIDDELHAVET 1941
Deltagelse i konvojer
Den Encounter har sejlet med følgende konvojer under hendes karriere:
- Hebraisk konvoj
- Konvoj BC 10F
- Konvoj BC 10FR
- BM 9A konvoj
- BM 11 konvoj
- BM 12 konvoj
- Konvoj HG 70
- Konvoj HN 6
- Konvoj HN 16
- Konvoj HN 18
- Konvoj HN 20
- Konvoj MT 89
- Konvoj OA 35
- Konvoj OG 70
- Konvoj ON 6 (Nor) 1
- Konvoj ON 7 (Nor) 1
- Konvoj ON 11 (Nor) 1
- Konvoj ON 16 (Nor) 1
- Konvoj ON 18 (Nor) 1
- Konvoj ON 20 (Nor) 1
- Konvoj WS 11
- Konvoj WS 11B
- Konvoj WS 11F
Bud
- Løjtnant Commander (Lt.Cdr.) Aubrey St. Clair-Ford (RN) fra4. april 1938 på 9. november 1939
- Løjtnant Commander (Lt.Cdr.) Eric Vernon St. John Morgan (RN) fra9. november 1939 på 1 st marts 1942
Se også
Noter og referencer
- (fr) Denne artikel er helt eller delvist taget fra den engelske Wikipedia- artikel med titlen " HMS Encounter (H10) " ( se forfatterliste ) .
- Lenton, s. 156 , 58
- Lenton, s. 156
- Friedman, s. 236–37
Bibliografi
- Admiralty Historical Section , Royal Navy and the Mediterranean , vol. Flyvningen. 2. november 1940 - december 1941, London, Whitehall History i samarbejde med Frank Cass,2002( ISBN 0-7146-5205-9 )
- Paul S. Dull , A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941–1945 , Annapolis, Maryland, Naval Institute Press,2007, 402 s. ( ISBN 978-1-59114-219-5 og 1-59114-219-9 )
- John English , Amazon til Ivanhoe: British Standard Destroyers of the 1930s , Kendal, England, World Ship Society,1993( ISBN 0-905617-64-9 )
- Arthur S. Evans , Destroyer Down: En konto af HM Destroyer Losses 1939–1945 , Barnsley, South Yorkshire, UK, Pen & Sword Maritime,2010( ISBN 978-1-84884-270-0 og 1-84884-270-8 )
- Norman Friedman , britiske ødelæggere fra tidligste dage til anden verdenskrig , Annapolis, Maryland, Naval Institute Press,2009( ISBN 978-1-59114-081-8 )
- G. Hermon Gill , Australien i krigen 1939–1945: Serie to Navy: bind I: The Royal Australian Navy, 1939–1942 , Canberra, Australien, Australian War Memorial,1957, 484–512 s. ( OCLC 848228 , læs online ) , “Kapitel 14: Syd-vestlige Stillehavsområde”
- G. Hermon Gill , Australien i krigen 1939–1945: Serie to Navy: bind I: The Royal Australian Navy, 1939–1942 , Canberra, Australien, Australian War Memorial,1957, 513–72 s. ( OCLC 848228 , læs online ) , “Kapitel 15: ABDA og ANZAC”
- G. Hermon Gill , Australien i krigen 1939–1945: Serie to Navy: bind I: The Royal Australian Navy, 1939–1942 , Canberra, Australien, Australian War Memorial,1957, 571–624 s. ( OCLC 848228 , læs online ) , “Kapitel 16: Nederlag i ABDA”
- Eric Grove , Sea Battles in Close Up: World War 2 , vol. 2, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press,1993, 224 s. ( ISBN 1-55750-758-9 )
- Geirr H. Haarr , Slaget om Norge: April - juni 1940 , Annapolis, Maryland, Naval Institute Press,2010( ISBN 978-1-59114-051-1 )
- Eric Lacroix og Linton Wells , japanske krydsere af Stillehavskrigen , Annapolis, Maryland, Naval Institute Press,1997, 882 s. ( ISBN 0-87021-311-3 )
- HT Lenton , British & Empire Warships of the Second World War , Annapolis, Maryland, Naval Institute Press,1998( ISBN 1-55750-048-7 )
- Martin Middlebrook og Patrick Mahoney , The Sinking of the Prince of Wales and Repulse: The End of the Battleship Era , Barnsley, Leo Cooper,2004( ISBN 978-1-84415-075-5 )
- Roger Nailer , Warship 1990 , London, Naval Institute Press,1990, 151–65 s. ( ISBN 1-55750-903-4 ) , "Fly til Malta"
- Jürgen Rohwer , Kronologi om krigen til søs 1939–1945: Naval History of World War Two , Annapolis, Maryland, Naval Institute Press,2005, Tredje reviderede udgave , 532 s. ( ISBN 1-59114-119-2 )
- MJ Whitley , Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia , Annapolis, Maryland, Naval Institute Press,1988, 320 s. ( ISBN 0-87021-326-1 )